Porsche Taycan Turbo vs Tesla Model S P100D | DRAG RACE

Идея сравнивать авто не нова, но желанна каждым автомобилистом. А тем более, когда речь заходит о сравнении топовых моделей топовых автопроизводителей!

Непросто найти для теста Porsche Taycan Turbo S и даже младшего Taycan Turbo и, как показала практика, найти Tesla Model S P100D 2020 года – не легче! Но, благодаря стараниям сотрудников «Порше Центр Днепр» (за что им отдельная и огромная благодарность), – эту задачу удалось реализовать…

И, если с субъективными оценками качества отделки, управляемости, настроек шасси можно спорить, то против сухих цифр - аргументы бессильны. Поскольку Северная Петля Нюрбургринга от Украины достаточно далеко, мы решили обойтись без времен на круге и ограничиться старым добрым заездом по прямой.

Тут-то и обнаружились некоторые любопытные факты. Во-первых, что Tesla Model S P100D не всегда «выстреливает» обещанными компанией 2.6 секундами до 100 километров в час в режиме Ludicrous Plus. Уж не знаем, что не понравилось американскому лидеру электромобильной отрасли – погода, шины или украинский асфальт, - но лучшим результатом в спурте до «сотни» стали 3 секунды. Что, конечно же, выдающийся результат, но не настолько выдающийся, как хотелось бы. Во-вторых, компания Porsche, которая славится любовью занижать реальные результаты разгона до тех же ста километров в час, в этот раз проявила объективность. «Тайкан Турбо» по «Рейслоджику» действительно набирает сотню за 3.2-3.3 секунды, и, хотя фактически он проигрывает «Тесла», в немецком седане разгон воспринимается ярче. Наверное, всему виной более низкая посадка за рулем. По части эффективности тормозных систем у машин тоже почти паритет: Model S, которая весит 2250 килограммов, со 100 километров в час останавливается спустя 38.4 метра; Porsche Taycan Turbo, который на 55 килограммов тяжелее, замирает спустя 36.8 метра. Похожи и результаты запаса хода, хотя Tesla в своих «прогнозах» на пробег оптимистичнее: в начале поездки бортовой компьютер Model S обещает 525 километров пути, а Porsche – лишь 390.

Приятного просмотра!

Тесты по теме:
Porsche Taycan 4S ▸ https://youtu.be/oYK90WHzbZ8
Porsche 911 (992) Carrera 4S ▸ https://youtu.be/u4_8WC2bLig
Jaguar I-Pace vs Tesla Model X ▸ https://youtu.be/_2QRRBVoYm0

00:00 Интро
01:48 Где и как заправлять электромобили
03:27 Tesla: интерьер, посадка за рулем, особенности руля
07:28 Tesla: место пассажира
09:33 Porsche: интерьер, посадка за рулем, особенности руля
10:54 Porsche: акустический комфорт
11:33 Особенности управляемости Taycan
14:26 Автопилот Tesla
16:35 Автопилот Taycan
18:33 Ходовые качества Model S P100 D
20:05 Tesla: акустический комфорт
21:20 Режим Ludicrous
24:45 Особенности ходовой Taycan Turbo
27:25 DRAG RACE и замеры Race Logic
__________________________________

Благодарим за предоставленные автомобили «Порше Центр Днепр» официального дилера Porsche в Днепропетровской, Запорожской и Кировоградской областях ▸ https://dealer.porsche.com/ukraine/porsche-center-dnipro/

г. Днепр, Запорожское шоссе, 37 Д,
Телефоны: • 056-377-7777
__________________________________

Интернет-магазин PCshop.UA ▸ https://pcshop.ua/

г. Харьков, ул. Сумская, 23
Телефоны: • 095-359-10-10, • 0-800-751-051
__________________________________

«Лаборатория Света и Безопасности» ▸ http://laboratory-light.com.ua/

Харьков, ул. Балакирева, 43А
(ГК Уголок, Бокс №45)
Телефоны: • 098-19-22-788, • 095-628-31-95, • 097-516-37-39
__________________________________

#Porsche #TaycanTurbo #Tesla #ModelS #P100D #EVOTrips #ИгорьКравцов

✅ Подписывайтесь на наш канал:
▸ https://www.youtube.com/c/IgorKravtsov?sub_confirmation=1
И не забудьте нажать 🔔!))

Присоединяйтесь к «EVO Trips»:
• Facebook - https://www.facebook.com/evoTrips
• Instagram - https://www.instagram.com/evotrips.pro
• Twitter - https://twitter.com/EvoTrips
• LinkedIn - https://www.linkedin.com/in/igor-kravtsov-19650b53
• Telegram - https://t.me/EVOTripsUA

Видео Porsche Taycan Turbo vs Tesla Model S P100D | DRAG RACE канала Игорь Кравцов EVO Trips