AZP 9.9 (АЗП 9,9) - обзорный тест подвесного лодочного мотора
http://www.RussianTraveller.net
Краткий тест-драйв Российского 2-х тактного подвесного лодочного мотора "AZP 9.9" (АЗП 9,9) на реке Олонка в Карелии.
http://www.AZPower.ru/ - Сайт производителя мотора.
Подвесной лодочный мотор «AZP 9.9» предназначен для установки на лодки с жестким транцем высотой до 420 мм и может эксплуатироваться в любых водоёмах глубиной не менее 0.5 м.
Мотор оборудован системой бесконтактного электронного зажигания, имеющей выводы для подключения питания сигнальных огней лодки.
Мотор состоит из моторной головки (двигатель в кожухе) и трансмиссии (плита управления, румпель, подвеска, дейдвуд, редуктор). Серийный номер мотора указан на мотоголовке. Допускается использование трансмиссии от ПЛМ «Ветерок».
Охлаждение двигателя производится забортной водой при помощи водяной помпы.
Мотор оборудован шестерёнчатым редуктором, передающим вращение на гребной винт; держателем мотора в откинутом положении; амортизированной подвеской, уменьшающей передачу вибраций на лодку и румпель; механизмом блокировки откидывания при пуске.
Запуск мотора производится с помощью верхнего ручного стартера с самоубирающимся шнуром. Управление лодкой и режимом работы двигателя производится румпелем. Двигатель оборудован кнопкой «СТОП» с аварийной страховочной чекой безопасности.
Видео AZP 9.9 (АЗП 9,9) - обзорный тест подвесного лодочного мотора канала Russian Traveller
Краткий тест-драйв Российского 2-х тактного подвесного лодочного мотора "AZP 9.9" (АЗП 9,9) на реке Олонка в Карелии.
http://www.AZPower.ru/ - Сайт производителя мотора.
Подвесной лодочный мотор «AZP 9.9» предназначен для установки на лодки с жестким транцем высотой до 420 мм и может эксплуатироваться в любых водоёмах глубиной не менее 0.5 м.
Мотор оборудован системой бесконтактного электронного зажигания, имеющей выводы для подключения питания сигнальных огней лодки.
Мотор состоит из моторной головки (двигатель в кожухе) и трансмиссии (плита управления, румпель, подвеска, дейдвуд, редуктор). Серийный номер мотора указан на мотоголовке. Допускается использование трансмиссии от ПЛМ «Ветерок».
Охлаждение двигателя производится забортной водой при помощи водяной помпы.
Мотор оборудован шестерёнчатым редуктором, передающим вращение на гребной винт; держателем мотора в откинутом положении; амортизированной подвеской, уменьшающей передачу вибраций на лодку и румпель; механизмом блокировки откидывания при пуске.
Запуск мотора производится с помощью верхнего ручного стартера с самоубирающимся шнуром. Управление лодкой и режимом работы двигателя производится румпелем. Двигатель оборудован кнопкой «СТОП» с аварийной страховочной чекой безопасности.
Видео AZP 9.9 (АЗП 9,9) - обзорный тест подвесного лодочного мотора канала Russian Traveller
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
AZP9 9 v1 2КИТАЙСКОЕ ЧУДО // ALLFA MAX - 9.9(20)ВЕТЕРОК - 14 || ТОЛЬКО ДЛЯ ПАРТИИHangkai 9.9 (15ка) + Ривьера 3200 СК, Взлетаем!Новинка 2020 . Лодка и мотор болотоход. Технологии будущего.Российское производство лодочных моторов.Лодка Girgis 390 +Hidea 9.9PRO. Замер скорости на новой лодке. Рыбалка на Дону. Нереальный клев лещаJohnson против Evinrude - Килевая КОЛИБРИ против плоскодонки БАРКПластиковый разборный винт 11 шага.Сравнение Hangkai 9.9 и Sea-Pro 9.9. Моторы 9.9 л.с. когда надо и когда не надо.⚙️🔩🔧YAMAHA 9.9 / 15 после удара. Ремонт редуктораКак установить подвесной мотор на лодку ПВХ?Glasspar boat.Лодка 1965 года, с аукциона (Copart) 100$⚙️🔩🔧Где сейчас производятся моторы YAMAHA и запчасти к ним? Обзор модели 2020 года 9.9G/15F.Сузуки против ВетеркаБолотоходные лодочные моторы "Тофалар" в теории и на практике.Верующим в чудо людям. Посвящается! Обманы при покупке лодочного мотора!Звонок в Тольятти на производство лодочного мотора "АЗП"-9.9мотор Волгарь-15AZP 9.9 обкатка - день третий #2