😈 Трайк Yamaha Niken - Дерзкий Турист 😎!

✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍!
#YamahaNiken #Трайк #Трицикл
YAMAHA Niken прямиком из научно-фантастических фильмов попадает на обычные дороги, и это первый полноразмерный мотоцикл подобной компоновки, выпущенный серийно.
Компания на практике реализовала то, что конкуренты пока лишь показывают в виде смелых прототипов на ежегодных выставках.Эта Спортивно-туристическая модель
впервые была представлена в 2017 году на Автосалоне в Токио, а официальные продажи стартовали с сентября 2018 года.Название мотоцикла образовано
от японских слов Ni («два») и Ken («меч»), а Niken — искусство боя с двумя мечами из семнадцатого века.
Никен скомпонован по схеме «обратный трайк»: в отличие от обычных трайков с двумя колесами сзади и одним управляемым передним, задняя часть здесь похожа на обычный мотоцикл,
зато необычная с виду двойная передняя вилка не только управляет, но и позволяет наклонять мотоцикл в поворотах!Появившийся в 2018 году Niken дополнен в этом сезоне
моделью Niken GT с ярко выраженной склонностью к туризму. Оба трайка сделаны на основе подходящих мотоциклов-одноклассников. Так, Niken прошлого сезона использует шасси
модели MT-09, а Niken и Niken GT 2019 года — это, соответственно, Tracer 900 и Tracer 900 GT с новой двойной подвеской спереди.
Трехцилиндровый рядный двигатель Никена на 847 кубических сантиметров ,выдающий 115 л.с. мощности и почти 88 Нм крутящего момента,с верхними распредвалами и водяным охлаждением
настроен на увеличенную, по сравнению с Трейсером, тягу.
Немного изменены передаточные числа в коробке, утяжелен коленвал, перенастроена электроника — все для того, чтобы увеличившийся вес трайка не мешал эффективно разгоняться.
Более кубатурный двигатель здесь не нужен: Yamaha Niken GT ускоряется с почти невероятной для 900-кубового двигателя скоростью ,около 4х с до 100ни. при этом отклик на ручку газа
у него плавный и удобный. Стандартный квикшифтер отлично работает даже на низких оборотах (при этом он не включается на оборотах ниже 4000 ,для предотвращения излишней нагрузки
на КПП),YAMAHA Niken как и его братьях MT-09/Tracer 900GT имеет три режима отклика двигателя и два режима трекшн-контроля (плюс его можно выключить полностью), а также круиз-контроль.
YAMAHA Niken straight from sci-Fi movies falls on ordinary roads, and this is the first full-size motorcycle of this layout, commercially released.
The company has put into practice what competitors are only showing in the form of bold prototypes at annual exhibitions.This Sports and tourist model
it was first unveiled at the 2017 Tokyo motor Show, with official sales starting in September 2018.The name of a motorcycle formed by
from the Japanese words Ni ("two") and Ken ("sword"), and Niken is the art of fighting with two swords from the seventeenth century.
Niken is arranged according to the scheme "reverse trike": unlike conventional trikes with two wheels at the rear and one controlled front, the rear part here is similar to a conventional motorcycle,
but the unusual-looking double front fork not only controls, but also allows you to tilt the bike in turns!Appeared in 2018 Niken supplemented this season
model Niken GT with a pronounced penchant for tourism. Both trike made on the basis of suitable motorcycles-classmates. So, last season's Niken uses a chassis
the MT-09 models, and the 2019 Niken and Niken GT are, respectively, the Tracer 900 and Tracer 900 GT with a new dual front suspension.
Niken's 847 CC three-cylinder inline engine, delivering 115 HP of power and nearly 88 Nm of torque, with overhead camshafts and water cooling
configured at an increased, in comparison with the Tracer, cravings.
Slightly changed gear ratios in the box, weighted crankshaft, reconfigured electronics-all in order to increase the weight of the trike did not interfere with the effective acceleration.
More cubic engine is not needed here: Yamaha Niken GT accelerates with almost incredible for 900-CC engine speed, about 4x to 100N. at the same time the response to the throttle stick
it's smooth and comfortable. The standard quickshifter works perfectly even at low rpm (it does not turn on at rpm below 4000, to prevent excessive load
on the gearbox), YAMAHA Niken like its brothers MT-09 / Tracer 900GT has three modes of engine response and two modes of traction control (plus it can be turned off completely), as well as cruise control.

Видео 😈 Трайк Yamaha Niken - Дерзкий Турист 😎! канала Mysportbike