Загрузка страницы

Бэха для СЫНА #2 | Ремонт и Восстановление BMW e34 525 за 60.000 рублей | Про Автомобили

Ремонт и восстановление БМВ (BMW e34 525), купленного за 60.000 рублей из состояния "Хлам" - до состояния "Конфетка". Чиним, красим и латаем: вторая жизнь подержанному бумеру.
_________________________________________________________________

Смотреть с начала (с момента покупки):
https://goo.gl/07nqwh

_________________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания http://suprotec.ru/
инстаграмм https://instagram.com/ivanzenkevich/
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин http://goo.gl/m15uzE

Видео Бэха для СЫНА #2 | Ремонт и Восстановление BMW e34 525 за 60.000 рублей | Про Автомобили канала Иван Зенкевич PRO автомобили
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
15 августа 2016 г. 11:18:55
00:19:54
Другие видео канала
Бэха для СЫНА #3 | Ремонт и Восстановление BMW e34 525 своими руками | Иван Зенкевич Про АвтомобилиБэха для СЫНА #3 | Ремонт и Восстановление BMW e34 525 своими руками | Иван Зенкевич Про АвтомобилиБэха для СЫНА #1 | Ремонт и Восстановление BMW e34 525 Своими руками | Иван Зенкевич Про АвтомобилиБэха для СЫНА #1 | Ремонт и Восстановление BMW e34 525 Своими руками | Иван Зенкевич Про АвтомобилиБэха для СЫНА #4 | Ремонт и Восстановление BMW e34 525 своими руками | Иван Зенкевич Про АвтомобилиБэха для СЫНА #4 | Ремонт и Восстановление BMW e34 525 своими руками | Иван Зенкевич Про АвтомобилиBMW E34 // НА ПРОБУBMW E34 // НА ПРОБУВосстановление БМВ Е34 в заводское состояние.Восстановление БМВ Е34 в заводское состояние.BMW E34(525).Легенды 90-х.Тест-драйв.Anton Avtoman.BMW E34(525).Легенды 90-х.Тест-драйв.Anton Avtoman.BMW E34 525 таких больше нету ...BMW E34 525 таких больше нету ...Бэха для СЫНА #5 | Ремонт и Восстановление BMW e34 525 своими руками | Иван Зенкевич Про АвтомобилиБэха для СЫНА #5 | Ремонт и Восстановление BMW e34 525 своими руками | Иван Зенкевич Про АвтомобилиНАСТОЯЩАЯ немецкая ТРОЙКА!!! / BMW Е30 / Иван ЗенкевичНАСТОЯЩАЯ немецкая ТРОЙКА!!! / BMW Е30 / Иван ЗенкевичОсмотр кузова при покупке Bmw E34.На что смотретьОсмотр кузова при покупке Bmw E34.На что смотретьВся правда про BMW E34 мотор М50 !Вся правда про BMW E34 мотор М50 !Бэха для СЫНА #8 | Ремонт и Восстановление BMW e34 525 своими руками | Иван Зенкевич Про АвтомобилиБэха для СЫНА #8 | Ремонт и Восстановление BMW e34 525 своими руками | Иван Зенкевич Про АвтомобилиРАФ 2203 Живи! №13 За считанные дни доделали РАФ чтобы поехать в крокус на Интеравто Pro АвтомобилиРАФ 2203 Живи! №13 За считанные дни доделали РАФ чтобы поехать в крокус на Интеравто Pro АвтомобилиВосстановления BMW E34 из ХЛАМА !Восстановления BMW E34 из ХЛАМА !САМЫЙ РЕДКИЙ ГАЗ 2308!!! ГАЗ  "Атаман" / Тест-драйв  | Pro Автомобили/ ЗенкевичСАМЫЙ РЕДКИЙ ГАЗ 2308!!! ГАЗ "Атаман" / Тест-драйв | Pro Автомобили/ ЗенкевичУАЗ 469 Хантер Юбилейный – Сага | Тест-драйв и Обзор UAZ 469 Hunter | Иван Зенкевич Pro АвтомобилиУАЗ 469 Хантер Юбилейный – Сага | Тест-драйв и Обзор UAZ 469 Hunter | Иван Зенкевич Pro АвтомобилиBMW 530 E34 491 тыс. км - стоит ли рискнуть?BMW 530 E34 491 тыс. км - стоит ли рискнуть?как выбрать BMW e34как выбрать BMW e34Как я воскрешал БМВ Е34.Оживление мертвого двигателя BMW E34Как я воскрешал БМВ Е34.Оживление мертвого двигателя BMW E34Восстановление BMW E34 525 АнтиТаз !Восстановление BMW E34 525 АнтиТаз !
Яндекс.Метрика