Yarış Motosikletlerinde Standartları Belirleyen Model: YAMAHA YZF-R1 Hikayesi
Tasarımcıları onu üretirken 3 şeyi çok net belirlemişti: 150 beygir civarında güç üretecek, 180 kilogramın altında olacak, 650 cc klasmanındaki bir motor gibi kıvrak olacak. Yani dönemin standartlarını altüst edecek. Etti de.
Supersport motosiklet tarihinde standartları değiştiren bir modelle karşınızdayız: R1! 650 cc’lik bir supersport kadar kıvrak, 1000 cc’lik dört silindirli bir motosikletin olması gerektiği gibi güçlü. Sürücüyle birlikte müthiş bir uyum içerisinde virajları yiyip bitiren, inanılmaz keyifli bir sürüş deneyimi sunan ve zaten bir süre sonra da bu “viraj ustası” olarak da anılan bir canavar, hikayesiyle Nekipedia’da.
R1’in ortaya çıktığı dönemde yani doksanların sonunda, iddialı bir motosiklet üretme fikri en büyük klişeydi. Suzuki Hayabusa bölümümüzde bahsetmiştik. İzlemeyenler onu da yanda açsın sonra izlemek için. Doksanların sonunda bütün dünya 20. yüzyılın en hızlı motosikletini üreten marka olma yarışındaydı. Avrupalı üreticiler milenyum yaklaşırken artık havlu atmışlardı ama 4 büyük Japon üretici için rekabet kıyasıya sürüyordu: Honda, Suzuki, Kawasaki ve tabii ki Yamaha...
Birkaç rakiple birlikte böylesine büyük bir hedefi kovalarken bambaşka buluşlar çıkabiliyor insanın karşısına. Soğuk Savaş dönemini düşünün. İki kutuplu dünyada Rusya bir icat yapıyor, Amerika üstüne bir adım daha atıp ileri götürüyor. Amerika bir şeyler buluyor, Rusya hemen ondan daha iyisini üretiyor. Böyle böyle aya çıktı adamlar. Japonya’nın 90’ların sonunda motosiklet endüstrisi de tıpkı bu şekilde ilerliyor. Herkes daha hızlı olmanın peşinde. Birisi şase ile oynuyor, diğeri motorla, öteki vites kutusuyla, beriki tasarımla... İşte tam olarak bu nokta R1’i diğer motosikletlerden ayıran nokta. Hepsi bir şeyler yaptı, hatta 20 yüzyılın seri üretimdeki en hızlı motosikletinin üreticisi Suzuki oldu ama Yamaha, az önce saydığımız bütün alanlarda yenilikler yapan ve supersport kategorisinin standartlarını belirleyen yeni bir oyuncak ortaya çıkarmayı başarmıştı: Yamaha R1!
► TIKLA ABONE OL ► https://shor.by/AboneOl
► BİR ÖNCEKİ NEKİpedia ► https://youtu.be/g6q6lJasBZI
► INSTAGRAM'DAN TAKİP EDİN ► - http://www.instagram.com/onurcakiofficial
Hazırlayan ve Sunan : Onur Çakı
Yaratıcı Ekip : Onur Çakı, Güney Kaplan, Gökhan Aslan
Wave Originals 2020 / Wave Istanbul
Видео Yarış Motosikletlerinde Standartları Belirleyen Model: YAMAHA YZF-R1 Hikayesi канала Nekipedia
Supersport motosiklet tarihinde standartları değiştiren bir modelle karşınızdayız: R1! 650 cc’lik bir supersport kadar kıvrak, 1000 cc’lik dört silindirli bir motosikletin olması gerektiği gibi güçlü. Sürücüyle birlikte müthiş bir uyum içerisinde virajları yiyip bitiren, inanılmaz keyifli bir sürüş deneyimi sunan ve zaten bir süre sonra da bu “viraj ustası” olarak da anılan bir canavar, hikayesiyle Nekipedia’da.
R1’in ortaya çıktığı dönemde yani doksanların sonunda, iddialı bir motosiklet üretme fikri en büyük klişeydi. Suzuki Hayabusa bölümümüzde bahsetmiştik. İzlemeyenler onu da yanda açsın sonra izlemek için. Doksanların sonunda bütün dünya 20. yüzyılın en hızlı motosikletini üreten marka olma yarışındaydı. Avrupalı üreticiler milenyum yaklaşırken artık havlu atmışlardı ama 4 büyük Japon üretici için rekabet kıyasıya sürüyordu: Honda, Suzuki, Kawasaki ve tabii ki Yamaha...
Birkaç rakiple birlikte böylesine büyük bir hedefi kovalarken bambaşka buluşlar çıkabiliyor insanın karşısına. Soğuk Savaş dönemini düşünün. İki kutuplu dünyada Rusya bir icat yapıyor, Amerika üstüne bir adım daha atıp ileri götürüyor. Amerika bir şeyler buluyor, Rusya hemen ondan daha iyisini üretiyor. Böyle böyle aya çıktı adamlar. Japonya’nın 90’ların sonunda motosiklet endüstrisi de tıpkı bu şekilde ilerliyor. Herkes daha hızlı olmanın peşinde. Birisi şase ile oynuyor, diğeri motorla, öteki vites kutusuyla, beriki tasarımla... İşte tam olarak bu nokta R1’i diğer motosikletlerden ayıran nokta. Hepsi bir şeyler yaptı, hatta 20 yüzyılın seri üretimdeki en hızlı motosikletinin üreticisi Suzuki oldu ama Yamaha, az önce saydığımız bütün alanlarda yenilikler yapan ve supersport kategorisinin standartlarını belirleyen yeni bir oyuncak ortaya çıkarmayı başarmıştı: Yamaha R1!
► TIKLA ABONE OL ► https://shor.by/AboneOl
► BİR ÖNCEKİ NEKİpedia ► https://youtu.be/g6q6lJasBZI
► INSTAGRAM'DAN TAKİP EDİN ► - http://www.instagram.com/onurcakiofficial
Hazırlayan ve Sunan : Onur Çakı
Yaratıcı Ekip : Onur Çakı, Güney Kaplan, Gökhan Aslan
Wave Originals 2020 / Wave Istanbul
Видео Yarış Motosikletlerinde Standartları Belirleyen Model: YAMAHA YZF-R1 Hikayesi канала Nekipedia
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Yamaha YZF R1 2012Korkutucu Güç : Kawasaki H2 - H2R Hakkında Her Şey!Bunu Anlatmazsak “Puch” Bize : PUCH motosiklet hikayesiYamaha R1 - Ducati Panigale - Aprilia Rsv4 - Hero 7 ND FilterYiğidin harman olduğu yer : ISLE OF MAN TT Hakkında Her Şey!Dünyanın en çok satan motorlu taşıtı : HONDA SUPER CUB Hakkında Her Şey!Amerika’yı attan indirip demir ata bindiren motor : HARLEY DAVIDSON hakkında her şey!EN HIZLI 10 MOTOSİKLET ( Son yıllarda üretilen )2020 Yamaha R1🤘 Hız, Rock'n Roll ve Rahipler? : CAFE RACER'ın acayip hikayesiSıfır motorun kutusunu açtım ve çalıştırdım! Bakın kutudan ne çıktı?Aşiret Reisi : Honda CBR 1000 RR-R FIREBLADE SP HAKKINDA HER ŞEY!Kawasaki Ninja H2 Motosiklet İncelemesiYamaha R1 vs Audi R8 at German Autobahn! | 0-300 km/h YZF-R1 TOPSPEEDEn Eski Motosiket Markası : ROYAL ENFIELD Hakkında Her Şey!Torkun Efendisi : YAMAHA MT SERİSİ Hakkında Her Şey!Katır gibi güçlü, arı gibi çevik : KTM ADVENTURE HAKKINDA HER ŞEY!ALTIN ELBİSELİ ADAM MONSTER ENERGY İLE ISLE OF MAN TT'DE! - 1. BÖLÜM2020 Yamaha YZF-R1 Review - Too much motorcycle (for me)?