Загрузка страницы

Военная Полуторка. ГАЗ- ММ- В.В чём отличия от гражданской версии.

Привет друзья. Недавно мы сняли тест драйв ГАЗ аа полуторки довоенного выпуска. Сегодня мы рассмотрим военный образец этого легендарного грузовика. Тяжёлое военное положение наложило отпечаток не только на жизнь людей. но и на выпускаемую технику тех лет. Дефицит металла и острая нехватка грузовых автомобилей заставила заводы упрощать свою продукция. Иногда отказывались даже от установки тормозов на переднюю ось автомобиля. Приятного просмотра.
Наш канал Автополигон Кузницы:
https://www.youtube.com/channel/UC5LZTLfhGrJt44eaRP84qHg

Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: https://www.youtube.com/watch?v=-w1B9jyR5bw&t=1023s

Наш Лайф канал: https://www.youtube.com/channel/UC5S9mt5TyXXD_Rkm3S_Fzug

Наш канал документального кино: https://www.youtube.com/channel/UC8fqZu4b0BDDI4oA1roL6xw

#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

Видео Военная Полуторка. ГАЗ- ММ- В.В чём отличия от гражданской версии. канала Кузница Тест Драйва
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
11 января 2022 г. 10:00:31
00:09:40
Другие видео канала
НАШЛИ "НОВУЮ" ПОЛУТОРКУ 1939 года !!! / ГАЗ-ММ / Иван ЗенкевичНАШЛИ "НОВУЮ" ПОЛУТОРКУ 1939 года !!! / ГАЗ-ММ / Иван ЗенкевичТОП 5 ИНОСТРАННЫХ ГРУЗОВИКОВ РАБОТАВШИХ В СССРТОП 5 ИНОСТРАННЫХ ГРУЗОВИКОВ РАБОТАВШИХ В СССРЧем отличается ПАЗ 672м от ПАЗ 672. Модернизация по советски.Чем отличается ПАЗ 672м от ПАЗ 672. Модернизация по советски.ГАЗ 52 простоял в гараже почти 30 лет в состоянии нового. Капсула времени из 92 годаГАЗ 52 простоял в гараже почти 30 лет в состоянии нового. Капсула времени из 92 годаГаз 66 с двигателем КАМАЗ. Полный обзор шишиги V8 10.8lГаз 66 с двигателем КАМАЗ. Полный обзор шишиги V8 10.8lСделал ДВУХМЕСТНЫЙ картофельный КОМБАЙН к трактору!!! КОПАЕМ С УДОВОЛЬСТВИЕМ!!!Сделал ДВУХМЕСТНЫЙ картофельный КОМБАЙН к трактору!!! КОПАЕМ С УДОВОЛЬСТВИЕМ!!!СОВРЕМЕННЫЕ ВЕЗДЕХОДЫ СЛЕДУЮЩЕГО УРОВНЯСОВРЕМЕННЫЕ ВЕЗДЕХОДЫ СЛЕДУЮЩЕГО УРОВНЯПолный привод ГДР. Тест драйв Robur (Робур) LOПолный привод ГДР. Тест драйв Robur (Робур) LOУНИКАЛЬНЫЙ ГАЗ-21 /  НЕ  ВОЛГА/ Иван ЗенкевичУНИКАЛЬНЫЙ ГАЗ-21 / НЕ ВОЛГА/ Иван ЗенкевичГАЗ -69. Другой облик, мощное сердце, новое имя.ГАЗ -69. Другой облик, мощное сердце, новое имя.Фальшивая история человечества. ГАЗ-АА «Полуторка»Фальшивая история человечества. ГАЗ-АА «Полуторка»ГАЗ АА (1938) ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОЙ РЕСТАВРАЦИИ 1995-2021 / GAZ AA (1938)AFTER LONG RESTORATION 1995-2021ГАЗ АА (1938) ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОЙ РЕСТАВРАЦИИ 1995-2021 / GAZ AA (1938)AFTER LONG RESTORATION 1995-2021Все поломки нового КаВЗ-685м при перегон Киев-Харьков.Все поломки нового КаВЗ-685м при перегон Киев-Харьков.Топ-20. Советские, Необычные и Современные машины.Топ-20. Советские, Необычные и Современные машины.Советская мечта ГАЗ-69А / Легенда бездорожья внедорожник ГАЗ 69 из СССР обзорСоветская мечта ГАЗ-69А / Легенда бездорожья внедорожник ГАЗ 69 из СССР обзорГод на деревенской Тесле - стоило ли покупать электротрицикл?Год на деревенской Тесле - стоило ли покупать электротрицикл?V8 США против V8 СССР в Газ-66!Готовимся к эвакуации дт75.V8 США против V8 СССР в Газ-66!Готовимся к эвакуации дт75.ОБЗОР УАЗ ПРОФИ ПОЛУТОРКА 2021!!!ОБЗОР УАЗ ПРОФИ ПОЛУТОРКА 2021!!!Качество покраски новой Лады Весты. 20 000 км. подводим итоги.Качество покраски новой Лады Весты. 20 000 км. подводим итоги.
Яндекс.Метрика