ПОКУПАЕМ ТАЙГУ С ПРОБЕГОМ #1 / РМЗ - 500 / СНЕГОХОД "ТАЙГА" СТ 500

Покупаем снегоход "Тайга" с пробегом. Снегоход 1999 г.в.

Начинать нужно с документов, это очень важный момент и их отсутствие либо поможет Вам при покупке сбавить цену, либо навредит при продаже и автоматически снизит цену.

Осматриваем кузов снегохода на предмет сколов и прикидываем стоимость косметического ремонта, если он вам вообще нужен.
А вот раму нужно осмотреть более тщательно. Хорошо видно, были удары или нет на раме в районе передних стоек. Поперечина должна быть без следов варки, а сами стойки должны находиться по одной линии, хорошо видно со стороны седла снегохода, если привстать. Также можно приложить ровную палку к кончикам лыж - они естественно должны находиться по одной линии.

Перевернув снегоход на бок хорошо видно всю подвеску, предварительно очищенную от снега. Особое внимание следует уделить трапеции задней подвески, которая по сути основа всей ходовой снегохода "Тайга ". На ней после частых прыжков на снегоходе появляются трещины. Отбойники ( из резины ) также должны быть на месте, их отсутствие говорит о эксплуатации по жёсткой, кривой снежной дорожке.

Гусеница снегоходадолжна быть без видимых трещин и разрывов, а также без стёртостей по беговой линии катков. Их наличие говорит о том, что какой- то из катков снегохода заклинил. Небольшие трещинки говорят обычно о 3-х летней гусенице. Это к тому, если продавец будет рассказывать о замене гусянки "в прошлом году"

негоСмотрим также на состояние 4-х пружин ( 2 в передней части задней подвески снегохода и 2 в задней части ). Они должны быть без обломанных краёв и вообще целые.

Переходим к подкапотному пространству. Цетробежный регулятор без канавок на рабочей поверхности. Наличие этих канавок говорит о пробеге не менее 3 тыс. км и из-за них будет ускоренный износ втулок, в последствии нарушается работа всего регулятора. Вариатор на коробке лучше проверять на заведённом моторе. Ремень должен выходить на внежний край дисков при хороших оборотах. Сам ремень вариатораа не должен содержать трещин между зубьями ремня. Имейте ввиду, что ремень стоит недёшево и хороший из них стоит около 5000 руб.

Теперь по электрике:

На "Тайге" должны работать ближний и дальний свет, подогрев ручек руля, подогрев курка газа, датчик заднего хода, и запускаться " Тайга" должна с электростартера. Это идеальный расклад. Всё вышеперечисленное ремонтируется, но самая дорогая статья расходов будет электростартер. При его неработе можно смело вычитать порядка 7-8 тыс. руб.

Это основные параметры при визуальном осмотре сход

Видео ПОКУПАЕМ ТАЙГУ С ПРОБЕГОМ #1 / РМЗ - 500 / СНЕГОХОД "ТАЙГА" СТ 500 канала Timur Nasyrov. Life on Drive