Загрузка страницы

Работа матросов за бортом.Подогреватель топлива-чистка.Ремонт трубопровода.Редукционники воздуха.

Делюсь своим опытом.Всё, как есть! Всё, что может пригодится при работе по профессии судомеханик, рассказываю и показываю,всё что считаю важным. В море мелочей не бывает и все большие проблемы начинаются с мелочей. Не упускайте деталей! Рассказываю нюансы и разные хитрости. Стараюсь совмещать в роликах и быт на судне и рабочие полезные для примера моменты. Будет и полезно и интересно!

Партнёрка GTRUSSIA:
https://creator.gtrussia.com/apply?referral=909080

Одноклассники - группа Моряк-Механик http://ok.ru/group/54873180798982
Facebook - https://www.facebook.com/evgeny.kuznetsov.353
В контакте - группа Моряк-Механик
Мой Инстаграмм - https://www.instagram.com/kevgeny123/
Инстаграм Моряк-Механик https://www.instagram.com/seamenengineer/?hl=ru

Партнёрка GTRUSSIA:
https://creator.gtrussia.com/apply?referral=909080

Видео Работа матросов за бортом.Подогреватель топлива-чистка.Ремонт трубопровода.Редукционники воздуха. канала Моряк-Механик/ Marine Service Engineer
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
28 ноября 2016 г. 10:00:00
00:16:36
Другие видео канала
Путь во вьетнам.Туман.Плохая погода.Система очистки питьевой воды/ ВИДЕОДНЕВНИК VLOG №9Путь во вьетнам.Туман.Плохая погода.Система очистки питьевой воды/ ВИДЕОДНЕВНИК VLOG №9Советы будущим морякам, попавшим первый раз на контрактСоветы будущим морякам, попавшим первый раз на контрактРабота Моряков: Экскурсия по СухогрузуРабота Моряков: Экскурсия по СухогрузуСтоит ли идти работать в море?Стоит ли идти работать в море?Морские будни. Жизнь на транспортном судне в море. Стрессоустойчивость моряков.Морские будни. Жизнь на транспортном судне в море. Стрессоустойчивость моряков.Как устроен современный танкер за 22 минутыКак устроен современный танкер за 22 минутыПеро руля.ИнспекцияТопливных танков/7ой день ремонтаПеро руля.ИнспекцияТопливных танков/7ой день ремонтаОжидание тайфуна. Смена позиции якорной стоянки. ВЛОГ -Моряк-МеханикОжидание тайфуна. Смена позиции якорной стоянки. ВЛОГ -Моряк-МеханикСудоремонт.Пуск и проверка котла.Рабочий день перед выходом в работу /9ый деньСудоремонт.Пуск и проверка котла.Рабочий день перед выходом в работу /9ый день10 ВОПРОСОВ ДЛЯ МАТРОСОВ10 ВОПРОСОВ ДЛЯ МАТРОСОВШтормовая погодка.Японские байкеры/ВИДЕОДНЕВНИК VLOG№33Штормовая погодка.Японские байкеры/ВИДЕОДНЕВНИК VLOG№33РАБОТА В МОРЕ БЕЗ ОПЫТАРАБОТА В МОРЕ БЕЗ ОПЫТАВторой день в доке. Цех турбинистов, балансировка. Он же 5ый день в судоремонтеВторой день в доке. Цех турбинистов, балансировка. Он же 5ый день в судоремонтеКрепление контейнеров на понятном языке (Морская профессия, неморскими словами)Крепление контейнеров на понятном языке (Морская профессия, неморскими словами)Машинное отделение за 13 минутМашинное отделение за 13 минутПрогоревший выхлопной клапан ДГ. Демонтаж крышки №5 /ВИДЕОДНЕВНИК VLOG№60Прогоревший выхлопной клапан ДГ. Демонтаж крышки №5 /ВИДЕОДНЕВНИК VLOG№60"Кондом" -Тест/Определение состояния клапанов на динамках/Condom-test"Кондом" -Тест/Определение состояния клапанов на динамках/Condom-testВАХТЕННЫЙ МАТРОС / ОБЯЗАННОСТИ ВАХТЕННОГО МАТРОСА / МАТРОС НА ВАХТЕ / ЖИЗНЬ МОРЯКАВАХТЕННЫЙ МАТРОС / ОБЯЗАННОСТИ ВАХТЕННОГО МАТРОСА / МАТРОС НА ВАХТЕ / ЖИЗНЬ МОРЯКАТрудовые будни рыб цехаТрудовые будни рыб цеха
Яндекс.Метрика