История судна Vlora, с беженцами из Албании прибывшими в Италию.

#ИсторияСудна #БеженцыАлбании #ГрузовоеСудно
История судна Vlora, с беженцами из Албании прибывшими в Италию.
Корабль Vlora было грузовым судном , построенным в 1960 году в Анконе (Италия), которое плавало под Албанский флаг до 1996 года. Он наиболее известен тем, что нес десятки тысяч албанских беженцев в итальянский порт Бари 8 августа 1991 года, что стало беспрецедентным массовым прибытием, которое застало итальянские власти врасплох.
Падение коммунизма в Албании в начале 1990-х дало путь к крупному экономическому коллапсу (с острой нехваткой продовольствия) на фоне повсеместных политических и социальных волнений в стране. Это побудило многих албанцев попытаться покинуть ранее изолированную страну. Многие албанцы бежали в Грецию на юге, в то время как некоторые этнические славяне пытались перейти на северную соседку Югославию.
В Тиране иностранные посольства подверглись штурму (в основном безуспешно) после того, как распространились слухи о выдаче виз. До 3000 албанцев смогли проникнуть на территорию посольства Германии, а некоторым удалось проникнуть на территорию посольства Чехословакии. Тем, кто находился в посольстве Германии, в конце концов разрешили выехать в Германию через Италию.
Многие из эмигрантов остановились в Италии, менее чем в ста милях отсюда через пролив Отранто. Частично это мотивировалось преувеличенными изображениями богатства в итальянской телевизионной рекламе, к которой имели доступ албанцы. Ранее, в 1991 году, сотни или тысячи албанских беженцев предприняли несколько попыток перехода через границу, которые силой захватили различные суда, от румынских грузовых судов до буксиров военно-морских сил Албании.
Силы безопасности захваченной гавани в Дурресе или Влёре могли только беспомощно наблюдать. В ходе одного из таких переходов 7 марта около 20 000 иммигрантов прибыли в Бриндизи на нескольких небольших судах. Город с населением всего 80 000 человек оказался изо всех сил, чтобы справиться с таким наплывом, однако жители щедро обеспечивали едой и кровом, и иммигранты в целом были хорошо приняты.
Корабль «Влера» вернулся с Кубы с грузом сахара, его главные двигатели вышли из строя, и он пришвартовался в Дуррес, чтобы выгрузить свой груз и пройти ремонт. Тем временем в порту собрались толпы людей со всей страны в надежде сесть на какой-нибудь корабль и отправиться в Италию. Без того, чтобы остановить их, тысячи из них (от 10 000 до более 20 000, согласно сообщениям) поднялись на борт «Влеры» 7 августа 1991 года.
Они прыгнули в море и поднялись на борт на веревках, заполнив практически каждый дюйм корабля (некоторые свисали с лестниц для большей части рейса). Капитан, Халим Милаки, не смог убедить безбилетных пассажиров, некоторые из которых были вооружены, отказаться от их плана. Он решил плыть на переполненной лодке в Италию, опасаясь того, что может случиться, если любители захватят корабль.
Плавание только с вспомогательными двигателями, без радар (из-за присутствия пассажиров) и из-за избыточного веса корабль также потерял охлаждающие трубки после того, как пассажиры разрезали их, чтобы попытаться увлажнить себя, а затем капитан использовал морскую воду, чтобы избежать плавления двигателя. К счастью, они воспользовались хорошей погодой и прибыли на итальянские берега рано утром 8 августа.
Приближаясь к порту Бриндизи около 4 часов утра, вице-префект полиции посоветовал капитану не заходить в город. Город все еще приходил к соглашению с тысячами албанцев, прибывших в марте или в промежуточный период и не имевших возможности поглотить больше.
Затем капитан корабля изменил курс на Бари, всего в 55 милях от него, до которого выведенному из строя кораблю потребовалось семь часов. В то время итальянские власти мало что сделали для подготовки к этому массовому прибытию. И префект полиции, и управляющий были в отпуске, в то время как мэрия была уведомлена только тогда, когда судно уже было в порту. Была предпринята попытка заблокировать вход в порт с помощью небольших кораблей и военно-морского фрегата Euro, чтобы попытаться удержать капитана для возвращения в Албанию.
Ссылаясь на ухудшение условий на борту лайнера, после того как пассажиры провели 36 часов практически без еды и воды в удушающей жаре, Милаки отказался отступать. Он вошел в порт, сообщив, что на борту были ранены люди, и он не может механически развернуться. Судно «Влера» поставили на причал, наиболее удаленный от центра города, обычно предназначенный для разгрузки угля. Пока он находился в порту, множество его пассажиров прыгали в воду и плыли к берегу или спускались по веревкам во время швартовки, и многие из них исчезли в городе.

Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!

Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCCYUxkKKztgZ6yUcQUVcL9Q

Видео История судна Vlora, с беженцами из Албании прибывшими в Италию. канала ВСЕ ОБО ВСЕМ