Kia Pride 1987 - 2000 Video Tributo

Video preparado por AA Car Videos Chile, para recordar al modelo de la marca Surcoreana Kia.

Lanzado el 5 de marzo de 1987, fue el primer automóvil que se vendió en Corea después de que se publicaron las medidas 2.28 (medidas de racionalización de la industria automotriz), antes de las medidas 2.28 (medidas de racionalización de la industria automotriz) promulgadas en 1981.

Despues de 6 años, el Pride llega a ocupar que dejo el Brisa años antes y que posterior a el, Kia no produjo modelos compactos debido a las medidas 2.28.

Desarrollado en Conjunto con Ford y Mazda. El Pride fue en un comienzo un Hatchback de 3 puertas hasta el 13 de Junio de 1988, donde se presenta la version Hatchback de 5 puertas. Ya el 21 de Noviembre de 1990 se presento la Version Sedan denomidada Beta y en a fines de Mayo de 1996 la Version Station Wagon.

En 1993 la linea Pride recibe una ligera actualización. En cuanto a mecánica, el Pride dispuso de motores de 1.100 y 1.300 litros. una caja automática de 4 velocidades y manual de 5 velocidades y traccion delantera.

En algunos mercados se le conoce como Mazda 121 y/o Ford Festiva. Se mantuvo por 13 años en el mercado sin sufrir grandes cambios hasta que inicios de 2000 el modelo fue descontinuado. A excepción de países como Irán en donde la marca Saipa aun sigue produciendo un modelo basado en el Pride.

Video prepared by AA Car Videos Chile, to remember the model of the South Korean brand Kia.

Launched on March 5, 1987, it was the first car sold in Korea after measures 2.28 (automotive industry rationalization measures) were published, before measures 2.28 (automotive industry rationalization measures) enacted in 1981

After 6 years, the Pride comes to occupy that he left the Brisa years before and after him, Kia did not produce compact models due to measures 2.28.

Developed in conjunction with Ford and Mazda. The Pride was initially a 3-door Hatchback until June 13, 1988, where the 5-door Hatchback version is presented. Already on November 21, 1990, the Sedan Version called Beta was introduced and at the end of May 1996 the Station Wagon Version.

In 1993 the Pride line receives a slight update. As for mechanics, the Pride had 1,100 and 1,300 liter engines. a 4-speed automatic transmission and 5-speed manual and front-wheel drive.

In some markets it is known as Mazda 121 and / or Ford Festiva. It remained for 13 years in the market without major changes until the beginning of 2000 the model was discontinued. With the exception of countries like Iran where the Saipa brand is still producing a Pride-based model.
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