Yamaha Niken - Brzydki, zły i szybki. Trzy koła w motocyklu?!
🔔Subskrybuj: https://goo.gl/yl2KFk
Sklep Motobanda (Ubrania i Akcesoria Motocyklowe i Motobandowe!): https://motobanda.pl/sklep
►WIĘCEJ W OPISIE! ⬇⬇⬇
Chyba żaden inny pojazd w ciągu ostatnich lat nie wzbudził tak wiele emocji wśród motocyklistów. Dodajmy - tak wiele skrajnych emocji. Od sceptyzymu po fascynację, od pogardy, aż po zachwyt. Znamienne, że negatywne uwagi na temat Nikena pochodzą od osób, które z motocyklem nie miały bezpośredniej styczności. My taką okazję mieliśmy i musimy przyznać, że była to przednia zabawa!
Dla ścisłości - trzy koław w motocyklu to żadna nowość. Trzykołowce w formie trajek dotychczas kojarzyły się z przaśnymi zlotami motocyklowymi i kanapami na kołach. Jednak już od kilku lat koncepcje motocykli z dwoma kołami z przodu stały się całkiem popularne. W 2015 roku takie pomysły zaprezentowali konkurenci Yamahy (Honda i Kawasaki), a trzykołowe skuterki od kilku sezonów wypuszczają Włosi. A jednak to Yamaha wykazała się największą śmiałością i zdecydowała się na ryzyko zredefiniowania tego, jakie motocykle znamy.
Prawdziwa rewolucja nie wynika z umieszczenia dwóch kół z przodu, ale ze sposobu w jaki współpracują one z całą resztą motocykla za sprawą złożonego systemu zawieszenia. Motocykl niweluje w ten sposób odwieczny problem każdego jednośladu i najczęstszą przyczynę upadków na motocyklu - utratę przyczepności przedniego koła. Nikenem po prostu zadziwiająco łatwo się jedzie.
Yamaha zapowiada, że będzie rozwijać Segment pojazdów opartych na tej koncepcji. W tym roku zadebiutowała choćby wersja GT przystosowana do jazdy w dłuższe trasy. Co będze kolejne? Trzykołowa MT-03, nowe Tricity? A może trzykołowa R1?
Poznajcie nasze wrażenia ze spotkania z tym stworem!
►Biker: Daniel
Wzrost 176cm (bez włosów :)) waga: 88kg
Rozmiar Kasku: HJC RPHA 70
| Rozmiar Ubrań:
Rebelhorn Hardy II (kurtka + spodnie)
Rebelhorn Patrol Long (rękawice)
►Testy Samochodów, MYMOTO: https://www.youtube.com/channel/UCJIonZO23xeFwVy297z34VQ
►Testy MOTOCYKLI: https://motobanda.pl/video/testy
►UBRANIA, KASKI i Akcesoria: https://motobanda.pl/video/testyubrania
►Porady i Topki: https://motobanda.pl/porady
Dołącz do nas! Co tydzień nowe video!
https://www.facebook.com/motobandatv
https://twitter.com/motobandaTV
https://instagram.com/motobandatv
►MYMOTO: https://www.youtube.com/channel/UCJIonZO23xeFwVy297z34VQ
Видео Yamaha Niken - Brzydki, zły i szybki. Trzy koła w motocyklu?! канала motobanda
Sklep Motobanda (Ubrania i Akcesoria Motocyklowe i Motobandowe!): https://motobanda.pl/sklep
►WIĘCEJ W OPISIE! ⬇⬇⬇
Chyba żaden inny pojazd w ciągu ostatnich lat nie wzbudził tak wiele emocji wśród motocyklistów. Dodajmy - tak wiele skrajnych emocji. Od sceptyzymu po fascynację, od pogardy, aż po zachwyt. Znamienne, że negatywne uwagi na temat Nikena pochodzą od osób, które z motocyklem nie miały bezpośredniej styczności. My taką okazję mieliśmy i musimy przyznać, że była to przednia zabawa!
Dla ścisłości - trzy koław w motocyklu to żadna nowość. Trzykołowce w formie trajek dotychczas kojarzyły się z przaśnymi zlotami motocyklowymi i kanapami na kołach. Jednak już od kilku lat koncepcje motocykli z dwoma kołami z przodu stały się całkiem popularne. W 2015 roku takie pomysły zaprezentowali konkurenci Yamahy (Honda i Kawasaki), a trzykołowe skuterki od kilku sezonów wypuszczają Włosi. A jednak to Yamaha wykazała się największą śmiałością i zdecydowała się na ryzyko zredefiniowania tego, jakie motocykle znamy.
Prawdziwa rewolucja nie wynika z umieszczenia dwóch kół z przodu, ale ze sposobu w jaki współpracują one z całą resztą motocykla za sprawą złożonego systemu zawieszenia. Motocykl niweluje w ten sposób odwieczny problem każdego jednośladu i najczęstszą przyczynę upadków na motocyklu - utratę przyczepności przedniego koła. Nikenem po prostu zadziwiająco łatwo się jedzie.
Yamaha zapowiada, że będzie rozwijać Segment pojazdów opartych na tej koncepcji. W tym roku zadebiutowała choćby wersja GT przystosowana do jazdy w dłuższe trasy. Co będze kolejne? Trzykołowa MT-03, nowe Tricity? A może trzykołowa R1?
Poznajcie nasze wrażenia ze spotkania z tym stworem!
►Biker: Daniel
Wzrost 176cm (bez włosów :)) waga: 88kg
Rozmiar Kasku: HJC RPHA 70
| Rozmiar Ubrań:
Rebelhorn Hardy II (kurtka + spodnie)
Rebelhorn Patrol Long (rękawice)
►Testy Samochodów, MYMOTO: https://www.youtube.com/channel/UCJIonZO23xeFwVy297z34VQ
►Testy MOTOCYKLI: https://motobanda.pl/video/testy
►UBRANIA, KASKI i Akcesoria: https://motobanda.pl/video/testyubrania
►Porady i Topki: https://motobanda.pl/porady
Dołącz do nas! Co tydzień nowe video!
https://www.facebook.com/motobandatv
https://twitter.com/motobandaTV
https://instagram.com/motobandatv
►MYMOTO: https://www.youtube.com/channel/UCJIonZO23xeFwVy297z34VQ
Видео Yamaha Niken - Brzydki, zły i szybki. Trzy koła w motocyklu?! канала motobanda
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Mniej niż 3s do 100km/h z kuframi ?! Kawasaki H2 SX - Najszybszy Motocykl Sport-Touring na rynku](https://i.ytimg.com/vi/0f6D2anTlnI/default.jpg)
![Jak to się zaczęło, czyli Moja Motocyklowa Historia. Jakie motocykle miałem osobiście?](https://i.ytimg.com/vi/by-kE04dYdo/default.jpg)
![Yamaha Niken 2018 - pierwsze wrazenia z jazdy](https://i.ytimg.com/vi/HfrOZEUByxs/default.jpg)
![Co się stanie gdy umieścimy diesla w motocyklu? 😮](https://i.ytimg.com/vi/NTswDL5ykRM/default.jpg)
![What they're NOT telling you about the Yamaha Niken](https://i.ytimg.com/vi/phXUgWJTW2M/default.jpg)
![Jak przerobiłem swoją Yamahe MT-07 i dlaczego kupiłem ten motocykl? Daniel Motobanda](https://i.ytimg.com/vi/8XLhADzL_Ew/default.jpg)
![Yamaha Tricity 300 - Power Skuter Premium bez prawa jazdy na motocykl !](https://i.ytimg.com/vi/x6qe_4A_x6M/default.jpg)
![Kupiłem nowy motocykl. Jak wygląda odbiór i docieranie nowego motocykla? Porady i Opinia](https://i.ytimg.com/vi/fEOqLOMSzBM/default.jpg)
![Suzuki B-King - Prawdziwy król naked bike'ów. 184KM i 299km/h!](https://i.ytimg.com/vi/WmNsldUusCc/default.jpg)
![5 Akcesoriów motocyklowych na jesień, które warto mieć - OXFORD](https://i.ytimg.com/vi/kcT4RmABGD0/default.jpg)
![5 Największych Wrogów Motocyklistów - Na Co Uważać? Motobanda & Apex Clan](https://i.ytimg.com/vi/V73c8pPH0_k/default.jpg)
![Używane Motocykle - 8 propozycji które nie zniszczą twojego budżetu (cz. I)](https://i.ytimg.com/vi/ME3YQTXSJkw/default.jpg)
![Yamaha Niken na prawo jazdy B ? - Test Fabiq Moto](https://i.ytimg.com/vi/KaoYmP5ixmE/default.jpg)
![Najszybszy, najlepiej skręcający i najmocniejszy Harley w historii? Harley-Davidson LiveWire](https://i.ytimg.com/vi/Hu6k0tHxtms/default.jpg)
![BMW S1000RR - jak Niemcy w kilka lat zdominowali segment superbików?](https://i.ytimg.com/vi/dXtJahJZ24M/default.jpg)
![280km/h Turystykiem?! Tak jeździ Ducati Multistrada 1200S](https://i.ytimg.com/vi/6WmN6DTWEAM/default.jpg)
![Ile mocy potrzeba w turystyce motocyklowej? Bajaj Dominar 400. A2](https://i.ytimg.com/vi/Z1m2-nm4nAU/default.jpg)
![Yamaha YZF-R1 rn12 - Test! "Jutro Kupię Sobie Koszulkę z Napisem Dawca"](https://i.ytimg.com/vi/6u2RL0S7azw/default.jpg)
![Suzuki GSX-R 600 K8, K9 - Supersport, w którym można się zakochać? Sprawdźmy!](https://i.ytimg.com/vi/e9qGJTF2ATQ/default.jpg)
![Skuter którym każdy chciałby się przejechać - Kymco AK550](https://i.ytimg.com/vi/C-CB4RIC_Ck/default.jpg)