Автоведение на электровозе 3ЭС5К
Запуск, предрейсовое тестирование и настройка системы УСАВП-Г на электровозе 3ЭС5К "Ермак". Обновлённое видео.
#автоведение #депо #чита #ермак #3ЭС5К #УСАВП #техзанятия #обучение #дистанционно #помощь #электровоз #забжд
Видео Автоведение на электровозе 3ЭС5К канала Михаил Snitkoff
#автоведение #депо #чита #ермак #3ЭС5К #УСАВП #техзанятия #обучение #дистанционно #помощь #электровоз #забжд
Видео Автоведение на электровозе 3ЭС5К канала Михаил Snitkoff
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
3ЭС5К№928 Нет запуска МВ1 или МВ2 на всех секциях.3ЭС5К подъём токоприемника при отсутствии воздуха в ЗР и ГР,при нормальной АКБЧем завтракают машинисты? РЖД"Виртуальная автосцепка"УСАВПГ_СИМ_3ЭС5К_Следование_в_режиме_автоведения_в_Ружино_КОМБ_ТОРМ_ПОД_60_идр_режимыУчебное пособие по автоведению УСАВП, СИМ, ИСАВП-РТ 3ЭС5К "ЕРМАК"Поездка на локомотиве за УГЛЁМ / работа в РЖДВ режиме автоведения в кабине 3ЭС5К с грузовым поездом на Ружино.Автоведение, предрейсовая диагностика и настройкаВирт Сцепка Власов ВПоезд на автоведенииНовый ЕРМАК 3ЭС5К / пока НОВЫЙ / РЖДЭлектровоз 3ЭС5К &1029.Для тех,кто только получил допуск.3ЭС5К диагностика и использования МСУД, очень познавательное видео,советую посмотреть.Автоведение для всех типов ТПСНемного поломался Электровоз \ РЖД3эс5к с поосным регулированием,нет нагрузки на одной из секций,выход из положения.Электровоз 3ЭС5К. После смены кабины не переходят QP ,нет тяги.3ЭС5К № 900, машинное отделение 2Лучший пассажирский тепловоз СССР. Рассказ о ТЭП70 / The best passenger locomotive of the USSR.