Загрузка страницы

Мой прекрасный паркетный самолет Saab 9-3 Aero 2004

Сааб 9-3 Аэро 2004
00:00 - интро
01:49 - ещё небольшое интро
05:30 - ключ, передняя панель и посадка за рулем
07:16 - руль и то, что вокруг него
10:27 - дизайн салона
10:43 - мультимедия
11:05 - климат
11:27 - ящики, лотки, полки, боксы, пеналы...
13:31 - подстаканники
15:35 - козырьки
16:10 - освещение салона
17:11 - задний ряд
19:40 - багажник
20:56 - бензобак
21:24 - капот
22:19 - немного лирики
25:46 - ощущения за рулем
29:58 - моя оценка
31:47 - конец

краш-тесты:
европейский https://youtu.be/b5MIql8Grkw
американский https://youtu.be/jkcL3dvZ5oc

моя автомобильная инста https://www.instagram.com/tamiksagkati_autoblog/
моя не автомобильная инста https://www.instagram.com/tamiksagkati/
мой мебельный проект https://www.instagram.com/stol_idis/
моя строительная организация https://www.instagram.com/msk_gis/

Видео Мой прекрасный паркетный самолет Saab 9-3 Aero 2004 канала Tamik Sagkati
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
23 июня 2021 г. 0:56:49
00:32:02
Другие видео канала
10 лет без Сааба. Каким был последний Saab 9-3 Aero и зачем ему полный привод.10 лет без Сааба. Каким был последний Saab 9-3 Aero и зачем ему полный привод.Реально надежный двигатель от Saab: 2.0 Turbo (B204). Но и его можно испортить.Реально надежный двигатель от Saab: 2.0 Turbo (B204). Но и его можно испортить.Cколько стоит содержание SAAB 93 Aero 2.0 TURBOCколько стоит содержание SAAB 93 Aero 2.0 TURBOSAAB 9-3 2008 36000км и ПАРКЕТНИК FORD ESCAPE за 500КSAAB 9-3 2008 36000км и ПАРКЕТНИК FORD ESCAPE за 500КSAAB. НАЗЕМНЫЕ САМОЛЕТЫ. Уникальные автомобили СААБ.SAAB. НАЗЕМНЫЕ САМОЛЕТЫ. Уникальные автомобили СААБ.АВТО, который ОБГОНЯЛ FERRARI! МОЙ Saab, который будет уничтожать VAGАВТО, который ОБГОНЯЛ FERRARI! МОЙ Saab, который будет уничтожать VAG#132 SAAB 9-3: отзыв владельца после третьего года владения#132 SAAB 9-3: отзыв владельца после третьего года владенияОбзор SAAB 9000: от владельца за 6 лет / самый НЕОДНОЗНАЧНЫЙ автомобиль в мире / Овер 9000Обзор SAAB 9000: от владельца за 6 лет / самый НЕОДНОЗНАЧНЫЙ автомобиль в мире / Овер 9000ШВЕДСКИЙ ТУРБО-СЕДАН - SAAB 9-5ШВЕДСКИЙ ТУРБО-СЕДАН - SAAB 9-5SAAB 9-3 Отзыв автовладельца. Классический седан за 450.000р! Кто такие собаководы? (Выпуск 131)SAAB 9-3 Отзыв автовладельца. Классический седан за 450.000р! Кто такие собаководы? (Выпуск 131)SAAB 9-3: ТРАГЕДИЯ мирового масштаба!SAAB 9-3: ТРАГЕДИЯ мирового масштаба!Saab 9-5 2.3t // Авто в ГерманииSaab 9-5 2.3t // Авто в ГерманииПересел saab 9-3 на saab 9-3 рест.Пересел saab 9-3 на saab 9-3 рест.Почему люди боятся покупать ЭТИ машины? Правда о Alfa, Jaguar и SaabПочему люди боятся покупать ЭТИ машины? Правда о Alfa, Jaguar и SaabSAAB 9-5: последний шведский самолёт | Тест и историяSAAB 9-5: последний шведский самолёт | Тест и историяДетальный обзор Saab 9-3Детальный обзор Saab 9-3Обзор Saab 9-3 Часть 2. Сааб 9-3 - осмотр авто с пробегом перед покупкойОбзор Saab 9-3 Часть 2. Сааб 9-3 - осмотр авто с пробегом перед покупкойSAAB 9-5 1998 год - Большой тест-драйвSAAB 9-5 1998 год - Большой тест-драйвОчень классный автомобиль, который вы себе не купитеОчень классный автомобиль, который вы себе не купите6 сек до 100 км/ч за 250 т.р | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР6 сек до 100 км/ч за 250 т.р | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Яндекс.Метрика