ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ / VOLKSWAGEN POLO - ФОЛЬКСВАГЕН / 1.2 12V 44KW 2011 / REPLACING THE TIMING CHAIN

ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ / VOLKSWAGEN POLO - ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО / 1.2 12V 44KW 2011 / REPLACING THE TIMING CHAIN
ЗАМІНА ЦЕПИ ГРМ VOLKSWAGEN
AUSTAUSCH DER STEUERKETTE VOLKSWAGEN
WYMIANA ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU VOLKSWAGEN
Сегодня в видео мы произведём замену комплекта цепи ГРМ – цепь, натяжитель и успокоители - на автомобиле VOLKSWAGEN POLO 2011 г. выпуска, на котором установлен бензиновый 12-клапанный двигатель объемом 1.2 л / 44 кВт. Изначально проблема заключалась в очень громком старте двигателя - хруст продолжительностью 2-3 секунды, плюс периодически выскакивала ошибка по синхронизации коленвал-распредвал. Естественно, эти симптомы говорят нам о том, что необходимо лезть в цепь и смотреть на её состояние. В данном видеоролике подробно и пошагово будут показаны все процедуры, начиная со снятия приводных ремней и заканчивая установочными метками механизма газораспределения. Особое внимание уделено выставлению заводских меток, так как доступ к ним,особенно по коленвалу, не очень удобен. Данная процедура подразумевает наличие специнструмента, поэтому без оригинальных приспособ выполнять процедуру замены цепи не рекомендуется. В видео будет показано что и в какой последовательности откручивать - это и передняя крышка, и поддон, и все навесные агрегаты, которые мешают добраться до цепи ГРМ, а также в дальнейшем будет показана сборка. Также детально и пошагово разберем где необходимо прокладывать герметик, где необходимо почистить поверхность прилегания, где и каким усилием затягивать болты крепления.

Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))

Видео ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ / VOLKSWAGEN POLO - ФОЛЬКСВАГЕН / 1.2 12V 44KW 2011 / REPLACING THE TIMING CHAIN канала Artem Pankovich