Инвалидка СМЗ С-ЗА "Моргуновка"
#NeFormat31 #тюнинг #авто #2109VAZ #инвалидка#моргуновка#гайдай
__________________________________________________
Наша группа в VK: https:https://vk.com/garaj_avto
Discord: https://discord.gg/hgvMEWp
Донат: https://www.donationalerts.com/r/neformativ
______________________________________________
Немного истории
С 1952 по 1958 год в Серпухове выпускали трехколесный автомобиль-мотоколяску С-1Л, получившую в конце производства обозначение С3Л. Затем на смену трехколесному микроавтомобилю пришла модель С3А — та самая знаменитая «моргуновка» с открытым кузовом и брезентовым верхом, которая отличалась от предшественницы наличием четырех колес.
Тем не менее по целому ряду параметров С3А не соответствовала требованиям, которые предъявлялись к подобным автомобилям — в первую очередь из-за отсутствия жесткой крыши. Именно поэтому в начале 60-х в Серпухове занялись проектированием автомобиля нового поколения, причем на ранних этапах к работам подключились специалисты из НАМИ, ЗИЛ и МЗМА. Однако концептуальный прототип «Спутник» с индексом СМЗ-НАМИ-086 так и не был запущен в серию, а в Серпухове по-прежнему выпускали четырехколесную «моргуновку».
Лишь в конце 60-х годов отдел главного конструктора СМЗ начал работать над новым поколением мотоколяски, которое в 1970 году встало на конвейер под индексом СМЗ-С3Д.
___________________________________________________________
Видео Инвалидка СМЗ С-ЗА "Моргуновка" канала NeFormat
__________________________________________________
Наша группа в VK: https:https://vk.com/garaj_avto
Discord: https://discord.gg/hgvMEWp
Донат: https://www.donationalerts.com/r/neformativ
______________________________________________
Немного истории
С 1952 по 1958 год в Серпухове выпускали трехколесный автомобиль-мотоколяску С-1Л, получившую в конце производства обозначение С3Л. Затем на смену трехколесному микроавтомобилю пришла модель С3А — та самая знаменитая «моргуновка» с открытым кузовом и брезентовым верхом, которая отличалась от предшественницы наличием четырех колес.
Тем не менее по целому ряду параметров С3А не соответствовала требованиям, которые предъявлялись к подобным автомобилям — в первую очередь из-за отсутствия жесткой крыши. Именно поэтому в начале 60-х в Серпухове занялись проектированием автомобиля нового поколения, причем на ранних этапах к работам подключились специалисты из НАМИ, ЗИЛ и МЗМА. Однако концептуальный прототип «Спутник» с индексом СМЗ-НАМИ-086 так и не был запущен в серию, а в Серпухове по-прежнему выпускали четырехколесную «моргуновку».
Лишь в конце 60-х годов отдел главного конструктора СМЗ начал работать над новым поколением мотоколяски, которое в 1970 году встало на конвейер под индексом СМЗ-С3Д.
___________________________________________________________
Видео Инвалидка СМЗ С-ЗА "Моргуновка" канала NeFormat
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Умелец из Пензы сделал Невероятно красивый проект из ЗАЗ 965 купе .маргуновка с мотором от сузуки бандин 250ПРЕВРАЩЕНИЕ ИНВАЛИДКИ В СПОРТКАРИх осталось всего одиннадцать! Мотоколяска СМЗ-1Л "Циклоп"Фантастическое преображение "Горбатого" ЗАЗ-965 в обычном гаражеСупер находка КУПИЛ : ИНВАЛИДКА СМЗ-С3Д 1974-го года с пробегом 18000кмМеМЗ-968: окончаниеНеобычные модификации и тюнинг автомобилей ЗАЗ (Запорожец)Тест-драйв СМЗ С-3Д "инвалидная коляска"Инвалидка СМЗ С3Д с двигателем LifanПроект "Муравей"Инвалидка Моргуновка СМЗ С3А теперь летает!Дед был удивлен, что СОТВОРИЛИ с его старой ПОБЕДОЙ ГАЗ М20 – итог V8 4 3 литра 300 л сПодготовка Москвич 400 (401) к первому выезду.Ремонт Moskwitsch 400(401) Opel Kadett K 38тест-драйв Мотоколяска СМЗ С3АМотоколяскаИнвалидка "Моргуновка" + 30 редких мотоциклов и машин в секретном гараже коллекционера СергеяМОРГУНОВКА 1967 ГОДА ВЫПУСКА, ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ, ПОСЛЕ 30 ЛЕТ ПРОСТОЯ.Кабриолет.Стильный кабриолет для прогулок.Малыш .Реставрация мотоколяски СМЗ С3А "Моргуновка". Восстановили уже третью инвалидку в нашей мастерской.