ياماها R6 2019 العادم ودينو الصوت واختبار السرعة القصوى

لقد طورت R6 المحدثة الديناميكا الهوائية مع تصميم مستوحى من R1 الحالي بالإضافة إلى شوكة أمامية وخلفية أمامية مقلوبة مقاس 43 مم ، وصدمة خلفية جديدة ، وخزان وقود جديد من الألومنيوم ، وإطار فرعي من المغنيسيوم ، وفرامل ABS ، وأنظمة ركوب ، والتحكم في الجر. يُقال إن الديناميكا الهوائية تعمل على تقليل السحب بنسبة 8٪ عن الطرز السابقة. المحرك لم يتغير مع قدرة العجلة الخلفية عند 120 حصان تقريبًا. يشبه الهيكل YZR-M1 الحالي من Moto GP.
يأتي التحديث 2017 مع منفذ OBD. على عكس الطرز السابقة ، لا يحتوي R6 على خيار وضع التشخيص نفسه. لاسترداد رموز التشخيص ، يجب عليك شراء محول يربط بأي ماسح ضوئي ODBII. هذه هي الطريقة الوحيدة بخلاف الذهاب إلى تاجر لمحو رموز الخطأ.
يرجى مشاركتها مع أصدقائك إذا كنت تحب Yamaha r6!

Видео ياماها R6 2019 العادم ودينو الصوت واختبار السرعة القصوى канала Kahan HD