Секреты аккуратного шиномонтажа

Уточнение:
В действующих нормативных документах (ГОСТ 4754) есть рекомендация о наличии балансировочной метки. Правда, там не говорится, какой она должна быть (по цвету), но тем не менее, производители такую маркировку ставят, к ней и относятся цветные точки.

ЖЕЛТАЯ – общее обозначение самого легкого места на шине. При монтаже
оно должно совпадать с наиболее тяжелым на диске, именно в этом случае
лучше всего колесо будет балансироваться (когда желтая точка находиться
напротив ниппеля);
КРАСНАЯ – обычно присутствует на шинах, предназначенных для поставки
автозаводам и обозначает место наибольшей силовой неоднородности, т.е.
участка, где происходит соединение различных слоев покрышки. Этой метке соответствует самое жесткое место боковой стенки покрышки, а СЛЕДОВАТЕЛЬНО И САМОЕ ТЯЖЕЛОЕ (но не всегда).

Видео Секреты аккуратного шиномонтажа канала Владимир Дунин