Испытания самолетов АН на прочность и утомление
Каждый новый «Ан» изготавливают в двух экземплярах - один для неба, другой для лабораторных испытаний. Вот последний и начинают нагружать и сверху и снизу. Ломают и изгибают крылья, так, чтобы не разрушить конструкцию, но и чтобы проверить ее на прочность. Испытания на усталость - это проверка на то, сколько лет тот или иной элемент самолета способен работать без сбоев и разрушений. Это возможность установить слабые места в комплектующих, которые стоит доработать или заменить. Такие испытания проводят уже на серийном экземпляре машины, имитируя сотни тысяч полетов.
program for Ukrainian Diaspora
language UA and RUS
Невигадані історії 2019 07 28
Видео Испытания самолетов АН на прочность и утомление канала ABOUT THE WORLD
program for Ukrainian Diaspora
language UA and RUS
Невигадані історії 2019 07 28
Видео Испытания самолетов АН на прочность и утомление канала ABOUT THE WORLD
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Легенды «Антонова» Юрий КурлинEmbraer E-Jet - история успеха. История и описаниеКак испытывают пассажирские самолетыЗатягивание самолета в пикирование. Причины. Решение проблемы.Кронштейн. Расчет на усталость в SolidWorks Simulation (Урок №3)Секреты АН-26. 50 лет в небе. Secrets of the AN-26. 50 years in the sky.НК 93АН-2 СЧАСТЬЕ ВСЕМ И КАЖДОМУ!!! небесный грузовичОк)))Топ 10 самолетов с вертикальным взлетомМаневры, "коробочки", посадка Ан-72 в Жулянах, Sikorsky airport, IEV, Видеоспоттинг, VideospottingМногоцелевой транспортный самолет ВКС России Ил-276 сменит старичковКак сделать крыло самолетаАн-148-100Е RA-61711 АК АнгараЯПОНСКИЙ vs КИТАЙСКИЙ ПРЕДЕЛ ПРОЧНОСТИ БОЛТОВПочему крылья самолетов не ломаютсяАн-30 клипClassic AN22 vs Brand New B777Самый большой самолет в мире Ан-225 "Мрия" совершил перелет в Австралию - документальный фильм DWЭлектрооборудование автомобиля Устройство Основные неисправностиВ цепких лапах 56: самолёт Embraer Legacy 600