Загрузка страницы

Проверка контроллера Pro-Start / Pro-Start Ignition controller check

Проверка контроллера Pro-Start

Для тех кто думает что дым и выстрелы связаны с тем, что неправильно работает зажигание, объясняю, что этот контроллер специально смещает зажигание на более позднее, для того , что бы топливная смесь не успевала полностью сгорать в цилиндрах, а скапливалось в выпускном коллекторе и взрывалось там, раскручивая турбину. Как только авто приходит в движение, зажигание становится «правильным», но автомобилю уже легче «стартануть», т.к. нет турбоямы. На видео помимо всего прочего видно, что на холостом ходу буст подымался примерно до килограмма, чего в обыных условиях достичь не удастся.

Тип автомобиля: Toyota Mark II JZX90 с мотором т.н. 1,5JZ (1JZ-GTE, но с установленным блоком от 2JZ-GTE).

Данный тип автомобиля производится исключительно в Российской Федерации на специально выделенные нашим Президентом В.В. Путиным деньги.

-------------------------------------------------------------------------------
Pro-Start ignition controller check

Type of vehicle: Toyota Mark II JZX90 with the so-called motor 1,5 JZ (1JZ-GTE, but with installed block of the 2JZ-GTE).

This type of car is made exclusively in the Russian Federation on a dedicated our President V.V. Putin money.

日本、ありがとうございました、私たちの幸せな子供時代

Видео Проверка контроллера Pro-Start / Pro-Start Ignition controller check канала Sergey Krivosheyev
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
12 октября 2009 г. 14:34:48
00:01:07
Яндекс.Метрика