Проверка контроллера Pro-Start / Pro-Start Ignition controller check
Проверка контроллера Pro-Start
Для тех кто думает что дым и выстрелы связаны с тем, что неправильно работает зажигание, объясняю, что этот контроллер специально смещает зажигание на более позднее, для того , что бы топливная смесь не успевала полностью сгорать в цилиндрах, а скапливалось в выпускном коллекторе и взрывалось там, раскручивая турбину. Как только авто приходит в движение, зажигание становится «правильным», но автомобилю уже легче «стартануть», т.к. нет турбоямы. На видео помимо всего прочего видно, что на холостом ходу буст подымался примерно до килограмма, чего в обыных условиях достичь не удастся.
Тип автомобиля: Toyota Mark II JZX90 с мотором т.н. 1,5JZ (1JZ-GTE, но с установленным блоком от 2JZ-GTE).
Данный тип автомобиля производится исключительно в Российской Федерации на специально выделенные нашим Президентом В.В. Путиным деньги.
-------------------------------------------------------------------------------
Pro-Start ignition controller check
Type of vehicle: Toyota Mark II JZX90 with the so-called motor 1,5 JZ (1JZ-GTE, but with installed block of the 2JZ-GTE).
This type of car is made exclusively in the Russian Federation on a dedicated our President V.V. Putin money.
日本、ありがとうございました、私たちの幸せな子供時代
Видео Проверка контроллера Pro-Start / Pro-Start Ignition controller check канала Sergey Krivosheyev
Для тех кто думает что дым и выстрелы связаны с тем, что неправильно работает зажигание, объясняю, что этот контроллер специально смещает зажигание на более позднее, для того , что бы топливная смесь не успевала полностью сгорать в цилиндрах, а скапливалось в выпускном коллекторе и взрывалось там, раскручивая турбину. Как только авто приходит в движение, зажигание становится «правильным», но автомобилю уже легче «стартануть», т.к. нет турбоямы. На видео помимо всего прочего видно, что на холостом ходу буст подымался примерно до килограмма, чего в обыных условиях достичь не удастся.
Тип автомобиля: Toyota Mark II JZX90 с мотором т.н. 1,5JZ (1JZ-GTE, но с установленным блоком от 2JZ-GTE).
Данный тип автомобиля производится исключительно в Российской Федерации на специально выделенные нашим Президентом В.В. Путиным деньги.
-------------------------------------------------------------------------------
Pro-Start ignition controller check
Type of vehicle: Toyota Mark II JZX90 with the so-called motor 1,5 JZ (1JZ-GTE, but with installed block of the 2JZ-GTE).
This type of car is made exclusively in the Russian Federation on a dedicated our President V.V. Putin money.
日本、ありがとうございました、私たちの幸せな子供時代
Видео Проверка контроллера Pro-Start / Pro-Start Ignition controller check канала Sergey Krivosheyev
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
800HP Mark 21JZ-GTE VVT-i Cressida first start! (FULL)Toyota mark2 2jz gte gtx4202 vs Porsche 911 turbo-s vs audi rs7 tune vs bmw m5 f90Выхлоп без катализатора Mark II 1JZ-GE. Удаляем катализаторBest of Launch Control 2020 - 1000HP Supra, Aventador SVJ, 800HP Skyline, 600HP RS3, Lancer Evo,...Установка буст контроллера HKS. TOYOTA MARK IIБыло всё хорошо выхлоп валил но тут подъехал Mark2Выхлоп на Марк 2.Прямоток выхлоп HKS Super DRAGERTHE BEST FULL VERSION "Press Start Full" [2.2 XL level] - Geometry DashMark X Valvetronic ExchaustПереварка выхлопа на марк 2 90, мотор 1jz-ge, прямоток тихий, установка стронгера, пламягасителяTourer V марк2 jzx90 1jz-GTE Сахалинэксклюзив выхлоп V8 1UZ-FE Crown MajestaСамый Громкий Гелик в Украине,Реакция на Нурминский,Гио пика,Krivbass SoundЗвук прямоточной трассы Марк2 jzx90 TOURER VMark 2 турбо дрифт корчMark II, 1jz-ge vvt-i, разгон 100-180.В память о Toyota Mark 2 Tourer Vзвук выхлопа моего Марка