Загрузка страницы

ФОРМУЛА 1 НАВОДИТ СУЕТУ - СРОЧНЫЕ НОВОСТИ ЧЕМПИОНАТА FORMULA 1 2021 / F1 2021 / Ф1 2021

ФОРМУЛА 1 НАВОДИТ СУЕТУ - СРОЧНЫЕ НОВОСТИ ЧЕМПИОНАТА FORMULA 1 2021

ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА: https://www.donationalerts.com/r/stanizlavsky
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ В ИНСТАГРАМЕ: https://instagram.com/stanizlavsky
ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/stanizlavsky
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ КАНАЛ: http://www.youtube.com/c/stanizlavsky?sub_confirmation=1

Начнем с того что третий этап нынешнего сезона Formula1 практически на 99% пройдёт в Португалии. ФИА одобрила проведение гонки на треке Портимао, однако для полной уверенности им необходимо получить официальное подтверждение от промоутеров.
Предполагаемой датой заезда на данный момент является 2-ое мая.
Честно скажу что по моим личным ощущениям это далеко не последнее изменение опубликованного ранее календаря чемпионата. По сути пандемия никуда не делась, в ряде стран все так же продолжают действовать серьезные ограничения на проведение мероприятий и путешествия, просто спустя год жизни в таком режиме, все уже как то к этому привыкли и поэтому различные инфоповоды связанные с темой болезни уже не воспринимаются так серьезно. Уверен что руководство формула-1 будет вести очень активную работу с организаторами гран-при а также представителями государств, так что в целом график должен быть гораздо приятнее чем в 2020-ом, но мелкие корректировки, практически неизбежны.

Второй новостью стало подтверждение заморозки развития двигателей. В комментариях к новостям я видел множество вопросов по этой теме, т.к. хоть сама формулировка всем и очевидна, но вот что конкретно несет под собой это правило поняли далеко не все. Начиная с 2022-го года запрещена любая разработка моторов и всего что с ними связано. То есть, в нынешнее межсезонье, вот прямо сейчас, команды имеют право делать с двигателями все что угодно в рамках действующего технического регламента. Но сразу после начала чемпионата F1 2021 никаких изменений и доработок в моторы вносить уже будет нельзя, что настроили с тем и ездите – точно также как это было и в прошлом году. Далее, по завершению сезона 21-го года команды снова смогут работать с двигателями, в рамках все того же действующего технического регламента и после начала сезона 2022-два силовые установки снова замораживаются, но только если раньше эта заморозка длилась до конца действующего года, то на этот раз она продлится аж до начала 2025-го. То есть всем командам целых 3 сезона придется ездить на одних и тех двигателях.

А вот чему по-настоящему можно порадоваться уже сейчас это то что с 2025-го года двигатели станут мощными и звучащими. Руководство formula one не подтвердило что нынешняя гибридная концепция сохранится в будущем, поэтому возможно впереди нас ждут совершенно другие моторы. Однако прежние принципы, базирующиеся на максимальной экологичности и значимости для всего автопрома никуда не денутся, поэтому надеятся на возвращение атмосферных v10 или v12 конечно же не стоит.

Еще одной новостью стало первичное одобрение формата спринтерских гонок.
Точного решения о том каким образом они должны быть устроены на данный момент не существует, однако предварительно команды одобрили изменение формата отдельных Гран-При и могут направить своих представителей в созданную рабочую группу, который и предстоит уточнить все детали и построить подробный план проведения подобных заездов.
Примерный концепт выглядит следующим образом:
В пятницу будет проводится всего лишь одна свободная практика и после перерыва сразу же квалификация, результаты которой определят стартовую решетку на спринтерскую гонку. В субботу этот самый спринт и пройдет, и на основе его результатов будет сформирована стартовая решетка уже основной гонки, которая как и прежде будет проводится в воскресенье.

Ну и завершает этот выпуск печальная новость со счастливым концом. Во время тренировки на велосипеде Фернандо Алонсо сбила машина. Сразу после аварии испанец находился в сознании и его состоянию ничего не угрожало. Доставив гонщика в больницу медики обнаружили трещину в верхней челюсти и успешно провели операцию по коррекции. Сейчас Алонсо до сих пор остается в госпитале, но врачи уверены что к началу предсезонных тестов Фернандо на 100% уже успеет поправится и спокойно вернутся за руль. Об этом же написал уже и сам гонщик в своих соцсетях параллельно поблагодарив всех за поддержку.

Как видите хоть сезон Ф1 еще и не начался но работа кипит уже во всю, до начала зимних тестов остался всего лишь месяц, поэтому уже совсем скоро мы с вами наконец-то увидим новые болиды в боевом режиме.

#Ф1 #формула1 #новости #спорт #sport #автоспорт

Видео ФОРМУЛА 1 НАВОДИТ СУЕТУ - СРОЧНЫЕ НОВОСТИ ЧЕМПИОНАТА FORMULA 1 2021 / F1 2021 / Ф1 2021 канала STANIZLAVSKY
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
13 февраля 2021 г. 0:43:35
00:08:11
Другие видео канала
РЕВОЛЮЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ FERRARI - ФЕРРАРИ РЕШИЛИ СКОПИРОВАТЬ MERCEDES? / ФОРМУЛА 1 / FORMULA 1 / F1РЕВОЛЮЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ FERRARI - ФЕРРАРИ РЕШИЛИ СКОПИРОВАТЬ MERCEDES? / ФОРМУЛА 1 / FORMULA 1 / F1СРАЖЕНИЕ КОТОРОЕ ПОЛНОСТЬЮ ИЗМЕНИЛО ФОРМУЛУ 1 00-Х / ШУМАХЕР - РАЙККОНЕН - АЛОНСО / FORMULA 1 2005СРАЖЕНИЕ КОТОРОЕ ПОЛНОСТЬЮ ИЗМЕНИЛО ФОРМУЛУ 1 00-Х / ШУМАХЕР - РАЙККОНЕН - АЛОНСО / FORMULA 1 2005ТОП 10 Запрещенные Гоночные АвтомобилиТОП 10 Запрещенные Гоночные АвтомобилиГрехо-Обзор "Терминатор: Да придёт спаситель"Грехо-Обзор "Терминатор: Да придёт спаситель"Дакар 2021 / Легенда продолжается! / Обзор ралли-марафонаДакар 2021 / Легенда продолжается! / Обзор ралли-марафонаНЕОБЫЧНАЯ ПОБЕДА — ОБЗОР ГРАН-ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ 2020 - SILVERSTONE / ФОРМУЛА 1 / FORMULA 1 F1 / Ф1НЕОБЫЧНАЯ ПОБЕДА — ОБЗОР ГРАН-ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ 2020 - SILVERSTONE / ФОРМУЛА 1 / FORMULA 1 F1 / Ф1Хэмилтон против Шумахера | Обзор сезона 2020 | Формула 1Хэмилтон против Шумахера | Обзор сезона 2020 | Формула 1САМЫЙ ЭПИЧНЫЙ КАМБЭК В ИСТОРИИ ФОРМУЛЫ 1 – ДЖЕНСОН БАТТОН НА ГРАН-ПРИ КАНАДЫ 2011 / FORMULA 1 / F1САМЫЙ ЭПИЧНЫЙ КАМБЭК В ИСТОРИИ ФОРМУЛЫ 1 – ДЖЕНСОН БАТТОН НА ГРАН-ПРИ КАНАДЫ 2011 / FORMULA 1 / F1ПО ФАКТУ: ПОЧЕМУ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ЗАХВАТЯТ МИР? 2000+км на одном заряде!ПО ФАКТУ: ПОЧЕМУ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ЗАХВАТЯТ МИР? 2000+км на одном заряде!ПРЕДАТЕЛЬСТВО ИЛИ ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ? — ПОЧЕМУ ЖЕ ДАНИЭЛЬ РИККАРДО УШЕЛ В MCLAREN / ФОРМУЛА 1 / FORMULA 1ПРЕДАТЕЛЬСТВО ИЛИ ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ? — ПОЧЕМУ ЖЕ ДАНИЭЛЬ РИККАРДО УШЕЛ В MCLAREN / ФОРМУЛА 1 / FORMULA 1МОЙ ПРОГНОЗ НА СЕЗОН FORMULA 1 2021 - КОМАНДЫ / КТО СТАНЕТ ЧЕМПИОНОМ? / ФОРМУЛА 1 2021 / F1 2021  Ф1МОЙ ПРОГНОЗ НА СЕЗОН FORMULA 1 2021 - КОМАНДЫ / КТО СТАНЕТ ЧЕМПИОНОМ? / ФОРМУЛА 1 2021 / F1 2021 Ф1Запрещённая Аэродинамика Формулы 1 - Секретные технологии Формулы 1Запрещённая Аэродинамика Формулы 1 - Секретные технологии Формулы 1ИСТИННАЯ ПРИЧИНА УХОДА ФЕТТЕЛЯ ИЗ ФЕРРАРИ — ИСТОРИЯ ВЫСТУПЛЕНИЙ СЕБАСТЬЯНА В FERRARI / ФОРМУЛА 1ИСТИННАЯ ПРИЧИНА УХОДА ФЕТТЕЛЯ ИЗ ФЕРРАРИ — ИСТОРИЯ ВЫСТУПЛЕНИЙ СЕБАСТЬЯНА В FERRARI / ФОРМУЛА 1Максим Галкин. Вечерний Ургант.  12.02.2021Максим Галкин. Вечерний Ургант. 12.02.2021КАК PORSCHE ПОСТРОИЛИ МАШИНУ БЫСТРЕЕ ЧЕМ ФОРМУЛА 1КАК PORSCHE ПОСТРОИЛИ МАШИНУ БЫСТРЕЕ ЧЕМ ФОРМУЛА 1СЕКРЕТНЫЕ И ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТЕХОЛОГИИ ФОРМУЛЫ 1 - ВАРИАТОР, ДВИГАТЕЛИ И ТОПЛИВО В ФОРМУЛЕ 1!СЕКРЕТНЫЕ И ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТЕХОЛОГИИ ФОРМУЛЫ 1 - ВАРИАТОР, ДВИГАТЕЛИ И ТОПЛИВО В ФОРМУЛЕ 1!СКОЛЬКО ЗАРАБАТЫВАЮТ КОМАНДЫ FORMULA 1? - КТО СПОНСИРУЕТ КОЛЛЕКТИВЫ Ф1 / ФОРМУЛА 1 2021 / F1 2021СКОЛЬКО ЗАРАБАТЫВАЮТ КОМАНДЫ FORMULA 1? - КТО СПОНСИРУЕТ КОЛЛЕКТИВЫ Ф1 / ФОРМУЛА 1 2021 / F1 2021СЕКРЕТНЫЕ И ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ФОРМУЛЫ 1: Подвеска, ТормозаСЕКРЕТНЫЕ И ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ФОРМУЛЫ 1: Подвеска, ТормозаВандаВижн - разбор 6 серии. Мутанты созданы?ВандаВижн - разбор 6 серии. Мутанты созданы?ДВОЙНЫЕ СТАНДАРТЫ — ОБЗОР ГРАН-ПРИ РОССИИ 2020 - СОЧИ / ФОРМУЛА 1 2020 / FORMULA 1 F1 Ф1ДВОЙНЫЕ СТАНДАРТЫ — ОБЗОР ГРАН-ПРИ РОССИИ 2020 - СОЧИ / ФОРМУЛА 1 2020 / FORMULA 1 F1 Ф1
Яндекс.Метрика