Полная замена масла ATF+фильтр в АКПП VAG 09G/09K/09M Tiguan - AISIN TF60SN. От и До. Своими руками.
Здравствуйте.
Сегодня поговорим о полной замене масла ATF в АКПП VAG 09G/09K/09M Tiguan - AISIN TF60SN Toyota.
Напомню, что данное видео есть логическим продолжением видео о частичной замене масла в этой же АКПП. Ссылка на данный процесс приведена ниже:
https://youtu.be/m1EC0dlIIVw
Полная замена масла в данной акпп процесс, при наличии опыта, необходимых знаний и оснащения, в принципе не сложный и сравним с заменой масла в двигателе.
Но есть ньюансы...
Почему на этот раз мы делаем полную замену масла? Как мы знаем по рекомендациям завода VAG коробка 09М/09G/09K не обслуживаемая и масло залито на весь срок службы. Но! По-моему субьективному мнению это не верно и масло необходимо заменять раз на 50т. км. А лучше через 45 тысяч (или 60т.км.), короче кратно 15-ти т.км., чтобы менять масло АКПП с маслом на ТО.
Итак, на пробегах свыше 50-60 т.км в коробке собирается достаточное количество продуктов износа коробки фрикционов, узлов трения и качения. Эта "грязь" налипает на стенках, поддоне и тд. И если заменить масло все и сразу, то моющие свойства масла усилятся в разы. Новое масло "поднимет" все скопления грязи и куда это приведёт? Правильно, к ремонту АКПП))!!!
К тому же, стоит отметить что акпп адаптивная и подстраивается под износ фрикционых дисков, свойств масла (вязкости, плотности, расширения и тд.). Поэтому опять же сменив все масло сразу, то есть резко заменив его свойства, есть риск повредить коробку.
Именно поэтому, правильную замену мы делаем в два этапа: 1-частичную, как на видео по ссылке выше, а через 2-3т.км делаем 2ю - полную замену масла со снятие поддона и заменой фильтра АКПП. Собственно 2й замене и посвящено данное видео!
В итоге, мы "мягко" заменяем масло в коробке обновляя состав масла, без стресса)) для механизмов и настроек блока управления акпп.
Напомню что понятия "частичная" и "полная" замена - относительные! Ибо полный объем масла в акпп составляет 7 литров. И при "частичной" замене мы сменим 3 литра. А при "полной" - 4 литра масла. Несливаемый остаток масла будет 4 и 3 литра соответственно. Поэтому делая поочередную замену частичной, а следом через 2т.км. полной заменой масла мы обновляем масло в акпп почти на 100%.
Но это все теория. Теперь о непосредственно замене. Для полной замены необходимо совсем не много инструмента. А имея сделанное своими руками заправочное приспособление, замена масла становится еще легче.
Как сделать универсальное приспособление для заливки масла смотрим здесь https://youtu.be/8fcc_kTJE3s
Выбор масла, почему, какое и тд я делал в прошлых видео, кому интересно, смотрите в прошлых видео здесь https://youtu.be/fbBAvlhGBHQ
Не смотря на относительную простоту, стоит строго соблюдать предписания производителя и последовательность работ указанную в видео! Это касается поочередности слива, прокачки, температуры ATF и доводка масла до уровня, затяжка пробки.
А да)) кольцо сливной пробки да и саму пробку не менял, смысла нет. Обе детали в идеальном состоянии не текут не потеют. Тяните пробку с предписанным моментом затяжки и будет счастье.
Перечень необходимых деталей, таких как фильтр акпп, прокладка поддона, масло, пробка и тд. и их каталожные номера также показаны в видео.
Видео получилось надеюсь понятным и легким, будет интересно!
Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим.
Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал.
Спасибо за просмотр.
#THEmasteROCKTV
Видео Полная замена масла ATF+фильтр в АКПП VAG 09G/09K/09M Tiguan - AISIN TF60SN. От и До. Своими руками. канала THEmasteROCK TV
Сегодня поговорим о полной замене масла ATF в АКПП VAG 09G/09K/09M Tiguan - AISIN TF60SN Toyota.
Напомню, что данное видео есть логическим продолжением видео о частичной замене масла в этой же АКПП. Ссылка на данный процесс приведена ниже:
https://youtu.be/m1EC0dlIIVw
Полная замена масла в данной акпп процесс, при наличии опыта, необходимых знаний и оснащения, в принципе не сложный и сравним с заменой масла в двигателе.
Но есть ньюансы...
Почему на этот раз мы делаем полную замену масла? Как мы знаем по рекомендациям завода VAG коробка 09М/09G/09K не обслуживаемая и масло залито на весь срок службы. Но! По-моему субьективному мнению это не верно и масло необходимо заменять раз на 50т. км. А лучше через 45 тысяч (или 60т.км.), короче кратно 15-ти т.км., чтобы менять масло АКПП с маслом на ТО.
Итак, на пробегах свыше 50-60 т.км в коробке собирается достаточное количество продуктов износа коробки фрикционов, узлов трения и качения. Эта "грязь" налипает на стенках, поддоне и тд. И если заменить масло все и сразу, то моющие свойства масла усилятся в разы. Новое масло "поднимет" все скопления грязи и куда это приведёт? Правильно, к ремонту АКПП))!!!
К тому же, стоит отметить что акпп адаптивная и подстраивается под износ фрикционых дисков, свойств масла (вязкости, плотности, расширения и тд.). Поэтому опять же сменив все масло сразу, то есть резко заменив его свойства, есть риск повредить коробку.
Именно поэтому, правильную замену мы делаем в два этапа: 1-частичную, как на видео по ссылке выше, а через 2-3т.км делаем 2ю - полную замену масла со снятие поддона и заменой фильтра АКПП. Собственно 2й замене и посвящено данное видео!
В итоге, мы "мягко" заменяем масло в коробке обновляя состав масла, без стресса)) для механизмов и настроек блока управления акпп.
Напомню что понятия "частичная" и "полная" замена - относительные! Ибо полный объем масла в акпп составляет 7 литров. И при "частичной" замене мы сменим 3 литра. А при "полной" - 4 литра масла. Несливаемый остаток масла будет 4 и 3 литра соответственно. Поэтому делая поочередную замену частичной, а следом через 2т.км. полной заменой масла мы обновляем масло в акпп почти на 100%.
Но это все теория. Теперь о непосредственно замене. Для полной замены необходимо совсем не много инструмента. А имея сделанное своими руками заправочное приспособление, замена масла становится еще легче.
Как сделать универсальное приспособление для заливки масла смотрим здесь https://youtu.be/8fcc_kTJE3s
Выбор масла, почему, какое и тд я делал в прошлых видео, кому интересно, смотрите в прошлых видео здесь https://youtu.be/fbBAvlhGBHQ
Не смотря на относительную простоту, стоит строго соблюдать предписания производителя и последовательность работ указанную в видео! Это касается поочередности слива, прокачки, температуры ATF и доводка масла до уровня, затяжка пробки.
А да)) кольцо сливной пробки да и саму пробку не менял, смысла нет. Обе детали в идеальном состоянии не текут не потеют. Тяните пробку с предписанным моментом затяжки и будет счастье.
Перечень необходимых деталей, таких как фильтр акпп, прокладка поддона, масло, пробка и тд. и их каталожные номера также показаны в видео.
Видео получилось надеюсь понятным и легким, будет интересно!
Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим.
Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал.
Спасибо за просмотр.
#THEmasteROCKTV
Видео Полная замена масла ATF+фильтр в АКПП VAG 09G/09K/09M Tiguan - AISIN TF60SN. От и До. Своими руками. канала THEmasteROCK TV
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Skoda / VW частичная замена масла в АКПП 09G.](https://i.ytimg.com/vi/sMZQ6MNY4cU/default.jpg)
![Выбор масла ATF в АКПП VAG 09G/09K/09M Tiguan- AISIN TF60SN Рекомендация завода, аналоги. Мой выбор.](https://i.ytimg.com/vi/fbBAvlhGBHQ/default.jpg)
![Фольксваген Пассат B7/ Volkswagen Passat B7 замена масла АКПП](https://i.ytimg.com/vi/qoBFXeSUoS4/default.jpg)
![ПИНАЕТСЯ КОРОБКА. Сделал ПОЛНУЮ ЗАМЕНУ МАСЛА. ПОПАЛ НА КАПИТАЛКУ АКПП ? ПОЛНАЯ ИНСТРУКЦИЯ и МОЙ ОПЫТ](https://i.ytimg.com/vi/Q-oxgbrF6hg/default.jpg)
![Толчки, Пинки при переключении/ Делаем сброс адаптации AISIN 09G JETTA PASSAT SKODA](https://i.ytimg.com/vi/jdzhiG1fM3E/default.jpg)
![замена масла в АКПП VW Tiguan](https://i.ytimg.com/vi/PPO0IsVigyk/default.jpg)
![Спасаем Акпп своими руками.Замена масла с прогонкой.](https://i.ytimg.com/vi/dEwKObBhl6s/default.jpg)
![ПОСЛЕ ЭТОГО акпп вашего автомобиля будет работать как новая!](https://i.ytimg.com/vi/PEQxd9DA5sw/default.jpg)
![Лист взаимозаменяемости масел для АКПП AISIN (Айсин)](https://i.ytimg.com/vi/p_m9_i4M8QE/default.jpg)
![Частичная замена масла в АКПП на Volkswagen Tiguan 2,0 Фольксваген Тигуан 2009 год](https://i.ytimg.com/vi/S9oQR7cS4tg/default.jpg)
![Подробная разборка чёткой АКПП Aisin TF-80SC. Как японцы скрестили 6 передач и передний привод.](https://i.ytimg.com/vi/_nJ6AwE2FV0/default.jpg)
![Частичная замена масла ATF в АКПП VAG 09G/09K/09M Tiguan - AISIN TF60SN. От и До. Своими руками.](https://i.ytimg.com/vi/m1EC0dlIIVw/default.jpg)
![5 ошибок ПРИ ЗАМЕНЕ масла в АКПП (автомате)](https://i.ytimg.com/vi/n0HrrZdGC7Y/default.jpg)
![Замена масла в акпп aisin 09g](https://i.ytimg.com/vi/LqiWMxHBqqk/default.jpg)
![Замена масла убивает АКПП. Или нет?](https://i.ytimg.com/vi/NbFeNuq1rS0/default.jpg)
![Экономия в 4 РАЗА! Замена масла в АКПП.](https://i.ytimg.com/vi/yovvPC93KHU/default.jpg)
![АКПП 09G (Aisin TF60/61SN) VW, Skoda, Audi, Seat | Неисправности (пробуксовки, удары), ремонт](https://i.ytimg.com/vi/5iFPPAY7dH4/default.jpg)
![Замена масла и фильтра в автомате АКПП 09G Tiptronic на Volkswagen POLO 1,6 Фольксваген Поло 2017 го](https://i.ytimg.com/vi/gXhR-ur6u8A/default.jpg)
![TSI: какое масло лить и как продлить жизнь](https://i.ytimg.com/vi/DaKj96fQmOo/default.jpg)
![ПРАВИЛЬНАЯ Замена масла в автомате (АКПП) своими руками](https://i.ytimg.com/vi/9nACoYfY4o0/default.jpg)