Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Форсировка "КАРПАТ" - полнощекий мотор V-S-50-62.
МАКСИМАЛЬНАЯ скорость мопеда ВЕРХОВИНА 6 | Быстрее чем КАРПАТЫ???
Мопед Дельта мотор V 501M Легкая доработка цилиндра, замена втулки верхней головки шатуна
Оживляем ВЕРХОВИНУ 3 после 10 лет ПРОСТОЯ в САРАЕ! | Завелась да ещё и КАК!!!
Мой мопед "Верховина 6" с поршнём от Хонды дио
Мокик Верховина-6 от мотоателье Ретроцикл.
Растачиваем цилиндр под поршень от Хонды Дио
Рига 13 (дырчик) против мопеда верховина! ГОНКА ПРОШЛОГО!
Улучшаем тягу (Замена поршневой на "Карпатах Спорт")
Отчёт по Карпатам с лепестками и резонатором, первые испытания
Установка лепесткового клапана Мотор В 50
Карпаты до 100 км/ч. 1 серия
Мопед МП-048 Верховина-3 ЛМЗ, 1972 рік, реставрація
Десять трудно решаемых проблем с мотором Ш58
Форсированные Карпаты: первая поездка,первые впечатления.
Как интегрировать поршень от хонды дио на Карпаты с V501 M
Запуск двух моторов В501М, со спортивным поршнем и доработанной поршневой Атланта
ВСЕ МОДЕЛИ Львовского мотозавода за всю историю. Полная коллекция
Мопед Дельта РМЗ 21- 24 мечта каждого мальчишки
работы над мопедом карпаты (ч12) : Впускной коллектор