Der Wechsel

Zuerst alle Radbolzen an allen Rädern lösen, nur lösen nicht entfernen und dafür nicht den Drehmomentschlüssel verwenden.
Fahrzeug an den dafür vorgesehen Stellen aufbocken.
Mit einem Radkreuz die Bolzen ganz ausdrehen.
Rad abnehmen. Bei der Gelegenheit ruhig mal einen Blick auf Bremsen und Aufhängungsteile werfen. Abgenommenes Rad beschriften, auf der Lauffläche des Reifens. Reifen auf Beschädigungen prüfen, Luftdruck um vielleicht 0,5 Bar relativ zum Normaldruck erhöhen und einlagern. Rad mit Gegenprofil anbringen. Bolzen mit Radkreuz gleichmäßig anziehen. Fahrzeug ablassen, nicht ganz, nur bis der Reifen den Boden berührt. Dann die Bolzen mit einem Drehmomentschlüssel über kreuz nachziehen. Fahrzeug ganz ablassen. Räder nach ein paar Kilometern nachziehen!

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