Без #5-ти минут #водители

Есть один любопытный вопрос, которым не задаются кандидаты в водители. А на какой стадии и на каком уровне подготовки следует идти в ГАИ сдавать экзамены на права. Почти все, за редким исключением считают, что если откатал отведенные регламентом часы, значит, это и есть та грань, достаточная для сдачи. Ребят, откатанные часы - это действительно реальное условие для выхода на экзамен. Но не единственное. Вот тут бы нам всем следовало бы призадуматься.
По мне так, кроме откатанных часов, есть ещё один критерий. И это всего один вопрос - а вы уверены, что сможете самостоятельно без постороннего человека в салоне автомобиля, одна, или один, сесть и поехать завтра по городу? Такая уверенность есть? Или её нет? Мне, как инструктору, прекрасно видно, стоит или нет отпускать ученика самостоятельно в путь. Это мой критерий. У экзаменаторов в ГАИ свои критерии. Но это их мнения, они часто не совпадающие с моими.
А вот то, что ученики говорят, дайте мне права, я буду с наставником ( мужем, другом или ещё с кем ) под присмотром доучиваться... То это не серьезно. Вы кого хотите обмануть? Себя? Ведь права вам дают для самостоятельного управления автомобилем. А не под присмотром других, более опытных водителей. В других странах такое есть, обязательно, первоначальное управление автомобилем только в присутствии водителя с опытом. И на это дается специальное временное удостоверение. Но мы не там. Мы здесь. И получаете вы право на самостоятельное управление автомобилем. И уровень подготовки должен быть соответственно таким. А вот какими порой выходят сдавать экзамены, с какой подготовкой, давайте посмотрим на примере реальных экзаменов. И это без пяти минуты водители.

Видео Без #5-ти минут #водители канала Sergey Novokshonov - Автошкола