[HD] Berninapass im Winterkleid--- Schneeräumung gestern und heute
Die schmalspurige Berninalinie der Rhätischen Bahn (RhB) führt vom schweizerischen Kurort St.Moritz (1775m ü. M) ins italienischen Tirano (429 m ü. M). Sie ist die höchstgelegene Adhäsionsbahn der Alpen und führt an ihrem höchsten Punkt (2253 m ü.M.) nicht durch einen Tunnel. Mit maximal 70 Promille Steigung gilt sie ausserdem auch als Eine der steilsten Adhäsionsbahnen. Am 7. Juli 2008 wurde die Bahn zusammen mit der Albulalinie in die Liste der UNESCO-Weltkulturerbe aufgenommen.
Die Linie ist mit 1000 V DC elektrifiziert. Bei den neusten Fahrzeugen, den ABe 8/12 werden daher bei Bergfahrt zwei Pantographen gehoben, weil sich sonst die Fahrleitung zu stark erwärmen würde.
Zurzeit sind die Triebwagen ABe 4/4 III und ABe 8/12 http://www.youtube.com/watch?v=KLIy9Z8nwUk in regelmässigem Dienst. Die Triebwagen ABe 4/4 II sind nur noch Reserve.
Zum Video:
Nach der späten Anreise durch das winterliche Albulatal mit tewilweise starkem Schneefall auch im Oberengadin am Freitag-Abend auf die Alp Grüm, hiess es am Samstag 08.02.2014 früh aufstehen. Der Schleuderzug, welche zwangsläufig Gleis 2 räumen musste, wollte ich auf keinen Fall verpassen. Nach einer halben Stunde auf dem Bahnhof waren dann auch schon die Dieselmotoren der Gem 4/4 II 801 und der Schneeschleuder Xrot mt 95404 zu hören. Ohne Halt ging das dann in Alp Grüm durch Gleis 2. Weiter sind die die Morgenstimmung im Berninamassiyv zu sehen. Als nächstes folgt der erste Zug aus Poschiavo, geführt mit zwei ABe 4/4 III. Weiter geht es mit dem ersten Zug von St. Moritz her. Nach dem Morgenessen ging es dann rauf Richtung Ospizio Bernina, dann heute stand noch die Schleuderfahrt mit der Dampfschneeschleuder Xrot d 9213 und der Ge 4/4 182, dem Berninakrokodil, an. Am Berninapass liegt unterdessen richtig viel Schnee, ein durchkommen ausserhalb des geräumten Bahnhofsareal geht nur mit der richtigen Ausrüstung (Schneeschuhe oder anderes) Es herrscht viel Wind, welcher auch auf dem Video gut zu hören ist, trotz externem Mikrofon.
©by eisenbahnland.ch
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Datum/date: 3.1.2011
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gefilmt mit/filmed with: Canon Legria HF S20
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Standorte/locations: Alp Grüm, Ospizio Bernina ; Switzerland
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Видео [HD] Berninapass im Winterkleid--- Schneeräumung gestern und heute канала RABe514
Die Linie ist mit 1000 V DC elektrifiziert. Bei den neusten Fahrzeugen, den ABe 8/12 werden daher bei Bergfahrt zwei Pantographen gehoben, weil sich sonst die Fahrleitung zu stark erwärmen würde.
Zurzeit sind die Triebwagen ABe 4/4 III und ABe 8/12 http://www.youtube.com/watch?v=KLIy9Z8nwUk in regelmässigem Dienst. Die Triebwagen ABe 4/4 II sind nur noch Reserve.
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Nach der späten Anreise durch das winterliche Albulatal mit tewilweise starkem Schneefall auch im Oberengadin am Freitag-Abend auf die Alp Grüm, hiess es am Samstag 08.02.2014 früh aufstehen. Der Schleuderzug, welche zwangsläufig Gleis 2 räumen musste, wollte ich auf keinen Fall verpassen. Nach einer halben Stunde auf dem Bahnhof waren dann auch schon die Dieselmotoren der Gem 4/4 II 801 und der Schneeschleuder Xrot mt 95404 zu hören. Ohne Halt ging das dann in Alp Grüm durch Gleis 2. Weiter sind die die Morgenstimmung im Berninamassiyv zu sehen. Als nächstes folgt der erste Zug aus Poschiavo, geführt mit zwei ABe 4/4 III. Weiter geht es mit dem ersten Zug von St. Moritz her. Nach dem Morgenessen ging es dann rauf Richtung Ospizio Bernina, dann heute stand noch die Schleuderfahrt mit der Dampfschneeschleuder Xrot d 9213 und der Ge 4/4 182, dem Berninakrokodil, an. Am Berninapass liegt unterdessen richtig viel Schnee, ein durchkommen ausserhalb des geräumten Bahnhofsareal geht nur mit der richtigen Ausrüstung (Schneeschuhe oder anderes) Es herrscht viel Wind, welcher auch auf dem Video gut zu hören ist, trotz externem Mikrofon.
©by eisenbahnland.ch
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Datum/date: 3.1.2011
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gefilmt mit/filmed with: Canon Legria HF S20
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Standorte/locations: Alp Grüm, Ospizio Bernina ; Switzerland
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