KTM 990 SM - жирный SUPERMOTO старой школы #ТУРБОобзор
Обращайтесь в MOTOLIFE.PRO за помощью в покупке и продаже мототехники:
+7-999-906-34-26 (Егор)
https://motolife.pro/
Приветствую старых и новых зрителей моего канала!
Сегодня я расскажу вам о трушном жирном SUPERMOTO старой школы - KTM 990 SM 2008 года. Сейчас такие мотоциклы называют "Гипермотардами" по названию последнего серийного байка, оставшегося в этом классе - Ducati Hypermotard 950. Приятного просмотра!
Поддержать автора:
https://www.donationalerts.com/r/turbotingol
Карточка: 5536 9137 6048 9605
Музыка:
Music provided by NoCopyrightSounds.
Egzod - Rise Up (ft. Veronica Bravo & M.I.M.E)
Watch: https://youtu.be/aifDMH1p3zw
Free Download / Stream: http://ncs.io/RiseUpYO
Технические характеристики KTM 990 SM (выпускался с 2008 по 2013):
Было три версии: SM, SMR и SMT.
Рама: пространственная из стальных труб.
Двигатель: двухцилиндровый, V-образный (развал 75 градусов), 4 клапана на цилиндр (DOHC), жидкостного охлаждения; объем 999 см³;
Диаметр цилиндра 101,0 мм, ход поршня 62,4 мм;
Максимальная мощность: 116 л.с./9000 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 97 Нм/7000 об/мин;
Коробка передач – 6-ступенчатая;
Привод на заднее колесо: цепью.
Снаряженная масса: 211 кг;
Колёсная база: 1510 мм.
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа WP, диаметр перьев 48 мм. Угол наклона вилки: 24,9 градуса. Вылет: 110 мм. Ход: 160 мм. Демпфера нет.
Задняя подвеска: алюминиевый двухсторонний маятник, моноамортизатор WP. Ход 180 мм.
Клиренс: 195 мм.
Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 305 мм) с четырехпоршневыми радиальными суппортами Brembo спереди и однодисковый (240 мм) с двухпоршневым суппортом плавающего типа Brembo сзади; ГТЦ Brembo.
Колёса: литые. Шины: 120/70 ZR17 и 180/55 ZR17.
Электроника и опции: АБС.
Максимальная скорость: примерно 220 км/ч.
Разгон 0-100 км/ч: 3 с.
Объем бака: 18 л.
Средний расход топлива: 9 л/100 км;
Высота по сиденью: 875 мм.
Ширина по зеркалам: примерно 840 мм;
Стоимость на вторичном рынке: 400 000 - 600 000 рублей.
Подробнее о моем блоге:
Мой канал TurboTingol посвящен мотоциклам и автомобилям, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением и беру интервью у известных людей.
Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.
Спасибо!
Следить за моими буднями можно вот тут: https://www.instagram.com/turbotingol/
А НЕглупые вопросы можно присылать в соц. сети. Но сначала лучше погуглить.
#ktm #супермото #турбообзор
Видео KTM 990 SM - жирный SUPERMOTO старой школы #ТУРБОобзор канала TurboTingol
+7-999-906-34-26 (Егор)
https://motolife.pro/
Приветствую старых и новых зрителей моего канала!
Сегодня я расскажу вам о трушном жирном SUPERMOTO старой школы - KTM 990 SM 2008 года. Сейчас такие мотоциклы называют "Гипермотардами" по названию последнего серийного байка, оставшегося в этом классе - Ducati Hypermotard 950. Приятного просмотра!
Поддержать автора:
https://www.donationalerts.com/r/turbotingol
Карточка: 5536 9137 6048 9605
Музыка:
Music provided by NoCopyrightSounds.
Egzod - Rise Up (ft. Veronica Bravo & M.I.M.E)
Watch: https://youtu.be/aifDMH1p3zw
Free Download / Stream: http://ncs.io/RiseUpYO
Технические характеристики KTM 990 SM (выпускался с 2008 по 2013):
Было три версии: SM, SMR и SMT.
Рама: пространственная из стальных труб.
Двигатель: двухцилиндровый, V-образный (развал 75 градусов), 4 клапана на цилиндр (DOHC), жидкостного охлаждения; объем 999 см³;
Диаметр цилиндра 101,0 мм, ход поршня 62,4 мм;
Максимальная мощность: 116 л.с./9000 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 97 Нм/7000 об/мин;
Коробка передач – 6-ступенчатая;
Привод на заднее колесо: цепью.
Снаряженная масса: 211 кг;
Колёсная база: 1510 мм.
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа WP, диаметр перьев 48 мм. Угол наклона вилки: 24,9 градуса. Вылет: 110 мм. Ход: 160 мм. Демпфера нет.
Задняя подвеска: алюминиевый двухсторонний маятник, моноамортизатор WP. Ход 180 мм.
Клиренс: 195 мм.
Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 305 мм) с четырехпоршневыми радиальными суппортами Brembo спереди и однодисковый (240 мм) с двухпоршневым суппортом плавающего типа Brembo сзади; ГТЦ Brembo.
Колёса: литые. Шины: 120/70 ZR17 и 180/55 ZR17.
Электроника и опции: АБС.
Максимальная скорость: примерно 220 км/ч.
Разгон 0-100 км/ч: 3 с.
Объем бака: 18 л.
Средний расход топлива: 9 л/100 км;
Высота по сиденью: 875 мм.
Ширина по зеркалам: примерно 840 мм;
Стоимость на вторичном рынке: 400 000 - 600 000 рублей.
Подробнее о моем блоге:
Мой канал TurboTingol посвящен мотоциклам и автомобилям, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением и беру интервью у известных людей.
Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.
Спасибо!
Следить за моими буднями можно вот тут: https://www.instagram.com/turbotingol/
А НЕглупые вопросы можно присылать в соц. сети. Но сначала лучше погуглить.
#ktm #супермото #турбообзор
Видео KTM 990 SM - жирный SUPERMOTO старой школы #ТУРБОобзор канала TurboTingol
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Этот МТ-01 легко прокачать! #мото #ямаха #тюнингMT-01 построен на базе мотора от Warrior’a #мото #ямаха #двигательHawk 11 - чисто маркетинговая выдумка #мото #хонда #названиеКак можно отличить KTM 1290 SAS третьего поколения от старых версий #ктм #мото #радарОчень редкий мотоцикл Honda Hawk 11 #мото #хонда #редкостьYamaha MT-01 - уникальный мотоцикл, у которого почти нет конкурентов #мото #ямахаАэродинамика у Hawk 11 вообще не спортивная, а самая гражданская #мото #ретро #спортбайкНастоящий масл-кар, только на двух колесах! #мото #indianchief #двигательHonda CB400X в России продается за 400-520К рублей. Свежий из Японии обойдется в 650К #projapanУ этого Indian Chief огромный моторище #мото #двигатель #indianchiefУ Triumph Speed Triple 1200 RR почти нет конкурентов #projapan #мото #ретротехникаРассказываю, как отличить версию SP от базовой #yamahamt09 #мото #ямахаА как вам дизайн новой МТхи? #мото #дизайн #yamahamt09Рассказываю об отличиях Triumph Speed Triple RR от RS #мото #отличия #ретроРассказываю про эволюцию реле-регуляторов #yamahamt09 #мото #технологииАнгличане не экономят на компонентах #мото #triumphspeedtriple #дорогобогатоYamaha MT-09 SP третьего поколения - скоро будет полноценный обзор #мото #yamahamt09 #ямахаH-D FXDBI Dyna Street Bob Женька из #ProJapanДуплексная рама мотоцикла #yamahabolt #мото #технологииПродолжаю рассказывать про круизер Yamaha XV950 Bolt #мото #yamahabolt #стильРеменная передача - непременный атрибут трушных круизеров #yamahabolt #мото #круизер