Скоро на всех дорогах Узбекистана Chevrolet Equinox Замена Знаменитой Chevrolet Captiva Стоит ли ?

Представитель IMOU в Узбекистане тел : +99897 744 44 77
Обзор Chevrolet Equinox 2018: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи - тест-драйв Шевроле Эквинокс 2018 года! В первом квартале 2017 года в Америке стартовали продажи третьего поколения компакт-кроссовера Chevrolet Equinox, официальный дебют которого состоялся в сентябре 2016-го. Новинка получила кардинальные изменения во внешнем облике, более стильный и современный салон, а также совершенно новую техническую начинку. Кроме того, новый Chevrolet Equinox стал значительно меньше и легче предшественника, что позволяет рассчитывать на более впечатляющие динамические и экономические характеристики кроссовера. Шевроле Тахо, Камаро и Корвет. Шевроле Круз и Шевроле Малибу - Chevrolet Equinox - передняя часть кузова, новый ряд кардинальных изменений в сравнении с предшествующими поколениями автомобилей. Новые горизонтальные плафоны габаритных огней (и ранее были вертикальные) и перелицованный задний бампер. При этом на месте стояли внушительные и практически прямоугольные двери багажного отделения, облегчающие выгрузку и загрузку багажа, а также аккуратный задний спойлер со встроенным дополнительным стоп-сигналом. Как отмечалось ранее, габаритные размеры заметно уменьшились и отнесли: длина - 4652 м (минус 118 мм); Ширина - 1,843 м (плюс 1 мм); Высота - 1,661 м (минус 23 мм). Следом за уменьшением длины уменьшилась протяженность колёсной базы, которая откладывается в показатель 2725 м (минус 132 мм). Все автомобили имеют вес в 180 кг. На выбор будущих клиентов предлагаются различные варианты оформления, что позволяет совместно с различными вариантами дизайна колосных дисков предоставлять широкие возможности персонализации экстерьера. Трехспицевый руль, а также полностью перелицованную приборную панель, представленными аналоговыми указателями и ЖК-дисплеем маршрутного компьютера. В центральной части производителя установлен мультимедийный центр MyLink, поддерживающий синхронизацию со смартфонами на базе iOS и Android, а также получивший сенсорный дисплей с диагональю 7 или 8 дюймов. Прямо под мультимедийной системой находится стильная и интуитивно понятная панель управления микроклиматом, справиться с которой легко могут даже ребёнок. Третье поколение Chevrolet Equinox базируется на фирменной «тележке» D2XX / D2UX, которую кроссовер делит с последним поколением Chevrolet Cruze. В результате передняя подвеска сохранила классические стойки МакФерсон, а задняя получила многорычажную компоновку вместо скручиваемой балки, в которой агрегатировалось второе поколение равноденствия. При создании нового Эквинокса производитель решил отказаться от 3,6-литрового 301-сильного бензиновика V6, оставшегося в линейных силовых агрегатах, с строгими четырёхцилиндровыми моторами: 1,5-литровый турбо-бензиновик, выжимающий 170 «лошадей» и максимальный 275 Нм тяги, позволяющий расходовать в среднем около 7,6 л горючего на каждые 100 км пройденного пути. Турбированный бензинов в объеме 2 литра, позволяющий получить максимальные 252 «кобылы» и 353 Нм пикового вращающегося момента. Расход топлива такого агрегата в среднем равен 8,4 л / 100 км. И последний - 1,6-литровый турбированный дизель, воспроизводящий 136 л.с. и 320 Нм момента, а также расходующийся в комбинированном режиме около 6 л дизтоплива на каждую сотню. К сожалению, производитель решил, что от 0 до 100 и максимальная скорость, посчитав их второстепенными для конечного покупателя. Стандартные кроссовер комплектуется передним приводом, в нем доступны опции и полноприводные модификации, при этом у покупателя есть возможность выбора между 6-скоростной (Hydra-Matic 6T40 и 6T45) и 9-скоростной (Hydra-Matic 9T50) автоматической КПП, правда, последний вариант предложен строго в паре с наиболее мощным бензиновым мотором. Тормозная система представляет собой тормозной механизм «по кругу» (передняя дополнительная укомплектованная система вентиляции). При этом у покупателя есть возможность выбора между 6-скоростной (Hydra-Matic 6T40 и 6T45) и 9-скоростной (Hydra-Matic 9T50) автоматической КПП, правда, последний вариант предложен в паре с наиболее мощным бензиновым мотором. Тормозная система представляет собой тормозной механизм «по кругу» (передняя дополнительная укомплектованная система вентиляции). При этом у покупателя есть возможность выбора между 6-скоростной (Hydra-Matic 6T40 и 6T45) и 9-скоростной (Hydra-Matic 9T50) автоматической КПП, правда, последний вариант предложен в паре с наиболее мощным бензиновым мотором. Тормозная система представляет собой тормозной механизм «по кругу» (передняя дополнительная укомплектованная система вентиляции).

Видео Скоро на всех дорогах Узбекистана Chevrolet Equinox Замена Знаменитой Chevrolet Captiva Стоит ли ? канала Pro Авто SG