Загрузка страницы

Как надежный двигатель превратили в проблемный: Saab 9-5 (B235R)

Двигатель Сааб B235 создан на основе B234 со многими изменениями, которые привели к облегчению и ухудшению его конструкции. Поэтому 235-й мотор создает много дорогостоящих проблем, о которых нужно знать, чтобы не столкнуться с дорогостоящим ремонтом.

Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте: https://autostrong-m.by/post/nadezhnost-legendarnogo-dvigatelya-saab-2-3t-b235

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – https://facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong_by или https://vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - https://instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - https://t.me/autostrongm

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru и http://autostrong-m.by

#автостронг #autostrong #разборка #saab #сааб

Видео Как надежный двигатель превратили в проблемный: Saab 9-5 (B235R) канала Авто Стронг-М
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
22 апреля 2019 г. 14:15:01
00:12:21
Другие видео канала
Реально надежный двигатель от Saab: 2.0 Turbo (B204). Но и его можно испортить.Реально надежный двигатель от Saab: 2.0 Turbo (B204). Но и его можно испортить.Замечательный дизель Opel 2.2 DTI (Y22DTR) для Saab 9-5 2.2 TiD. Откуда у него столько проблем?Замечательный дизель Opel 2.2 DTI (Y22DTR) для Saab 9-5 2.2 TiD. Откуда у него столько проблем?Дерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".Дерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".SAAB 9-5: последний шведский самолёт | Тест и историяSAAB 9-5: последний шведский самолёт | Тест и историяПодробная разборка роторного двигателя Mazda Renesis (13B-MSP). Как он вообще работает!?Подробная разборка роторного двигателя Mazda Renesis (13B-MSP). Как он вообще работает!?Больной на обе ГБЦ: двигатель Audi V6 2.5 TDI (AKE).Больной на обе ГБЦ: двигатель Audi V6 2.5 TDI (AKE).Дерзкий рейтинг: топ-10 дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".Дерзкий рейтинг: топ-10 дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".Saab 9.5 2.3tSaab 9.5 2.3tSaab 9-5 Турбо. Заезд с Калина СПОРТ.Saab 9-5 Турбо. Заезд с Калина СПОРТ.Saab 9-5 2.3t // Авто в ГерманииSaab 9-5 2.3t // Авто в ГерманииИтальянский дизель с немецким акцентом: Alfa Romeo / Fiat 1.9 JTD и Opel 1.9 CDTIИтальянский дизель с немецким акцентом: Alfa Romeo / Fiat 1.9 JTD и Opel 1.9 CDTIКакие проблемы случаются с дизелем 2.2 HDI? Двигатель Peugeot / Citroen 2.2 hdi (DW12ATED4 / 4HX)Какие проблемы случаются с дизелем 2.2 HDI? Двигатель Peugeot / Citroen 2.2 hdi (DW12ATED4 / 4HX)SAAB 9-5 ТУРБО. ЭТО ВАМ НЕ CAMRY.SAAB 9-5 ТУРБО. ЭТО ВАМ НЕ CAMRY.AutoBahn - Saab 9-5 Aero 2.3T (2005) - POV | 100-200 km/h | VmaxAutoBahn - Saab 9-5 Aero 2.3T (2005) - POV | 100-200 km/h | VmaxНасколько надежен турбомотор, который ставили на Saab 9-3 (B207) и Opel Vectra C (Z20NET)?Насколько надежен турбомотор, который ставили на Saab 9-3 (B207) и Opel Vectra C (Z20NET)?Все проблемы двигателя 1.8T 5v от Audi Volkswagen Skoda и Seat на примере мотора AUQ.Все проблемы двигателя 1.8T 5v от Audi Volkswagen Skoda и Seat на примере мотора AUQ.Насколько хорош турбированный V6 для Opel и Saab? 2.8 Turbo (Z28NET)Насколько хорош турбированный V6 для Opel и Saab? 2.8 Turbo (Z28NET)Беспощадный викинг - Двигатель с SAAB 9-5Беспощадный викинг - Двигатель с SAAB 9-5Очень классный автомобиль, который вы себе не купитеОчень классный автомобиль, который вы себе не купите500 HP Turbo Saab 9-5 Review - The Overlooked Inexpensive Power Platform500 HP Turbo Saab 9-5 Review - The Overlooked Inexpensive Power Platform
Яндекс.Метрика