Hyundai Elantra 2.0 AT 2017

Компактный седан Elantra в шестом поколении приобрел свою индивидуальность и превосходство, сражаясь с такими бестселлерами, как Honda Civic, Toyota Corolla и Nissan Sentra. Hyundai наделил его современным дизайном, премиальными удобствами и сравнительной экономичностью. Сразу видно, что этот автомобиль принадлежит к интеллигентному обществу – даже стандартная версия имеет хорошие манеры, изысканность и неоспоримую эффективность, Eco употребляет гораздо меньше топлива, а юная модель Sport отличается своей грацией.
Elantra Limited включает в себя сиденья из кожи с поясничной поддержкой водителя, автоматическое открытие багажного отдела «hands-free», подогрев передних сидений, кнопочный старт, мониторинг слепых мест и предупреждение о перекрестном движении. Добавление пакета Tech к этой отделке включает в себя навигацию с 8-дюймовым экраном, Infinity-аудио, обогреваемые задние сиденья и люк с электроприводом. Ultimate предлагает автоматическое экстренное торможение, интеллектуальный круиз-контроль, извещение про выезд из полосы, водительское кресло с памятью и высокоинтенсивные фары, которые поворачиваются в направлении руля.
В 2017 году Elantra предоставляет выбор из 3-х новых 4-цилиндровых двигателей. Стандарт для него – это 2.0-литровый двигатель на 147 л.с., который немного мощнее и эффективнее уходящего 1.8-литрового. Он соединен с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Турбодвигатель на 1.4-литра, соединенный с 7-ступенчатой АКП с двойным сцеплением, движет энергией Elantra Eco, являющейся наиболее экономной с расходом топлива 5.8 л/100 км. Новая модель Sport имеет 6-ступенчатую механику и 201-сильный двигатель, расходуя при этом 9 л/100 км, а с 7-ступенчатой автоматикой – 7.8 л/100 км.

Таким образом, Хендай Элантра - это современный, технологичный автомобиль с большим потенциалом, но техническая часть явно не соответствует размаху автопроизводителя.​

Видео Hyundai Elantra 2.0 AT 2017 канала Михаил Харьковский