Тонкий виток. Пружины подвески - с тонким витком и толстым. Что выбрать?

Часто спрашивают, что лучше взять - пружины подвески с тонким краем (переменным диаметром прутка) или с постоянным диаметром прутка (с толстым краем)? Ведь тонкий виток часто ломается. В этом видео сравним две пружины - немецкий Bilstein и шведский Lesjofers.
Для вас, как обычно - самое лучшее!

*****************
Facebook: https://www.facebook.com/partboxukraine/

Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС https://partbox.com.ua

*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
https://invite.viber.com/?g2=AQA1LP1lRxoKSUiOLwkP7JM3XnvboWSB1prg6lW%2FOmahg1QVoO%2F42y5AR1AbfMTU в Viber:

*** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ ***
Спасибо всем, кто уже оказал помощь или выразил свою благодарность материально :-)

Сделать это можно здесь,
https://www.liqpay.ua/ru/personal (сервис от Приватбанка, работает по всему миру)
перевод "на телефон" номер кошелька +380938409257
*****************************************************************
Другие видео "Полезные советы при покупке запчастей": https://www.youtube.com/playlist?list=PLnTjigD0eu0WAgoSkR64l1ZCyJjtcH6rh
***********
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
** Спасибо! Будут новые видео! **


#пружинаподвески #задняяпружина #lesjofers #тонкийвиток

Видео Тонкий виток. Пружины подвески - с тонким витком и толстым. Что выбрать? канала Канал PARTBOX про автозапчасти