VW TOUAREG С ДВУМЯ МОТОРАМИ. Как застрять в песке и прикончить коробку за 15 минут?

Время автомобилей, переходивших по наследству от деда к внукам, почти прошло. Приходит время одноразовых, рассчитанных на короткий срок эксплуатации. Время форсированных моторов маленького объема с наддувом, компрессором, турбиной, или даже турбинами. Они более экологичные, экономичные, дешевле в производстве, проще в обслуживании. Но в них нет той надежности, того запаса прочности, той уверенности и ощущения от них другие. ИСКУССТВЕННЫЕ. Этот рассказ о машине из уходящего времени. Когда чтобы создать автомобиль быстрее и мощнее инженеры не просто прикручивали к мотору еще одну турбину, а ломали голову, экспериментировали, изобретали что-то новое. Внешне это совершенно обычный Touareg. Таких много. Очень много. Проедет мимо – даже не заметишь. Но внутри у него спрятано кое-что интересное. У этого Фольксваген Туарег не одно сердце, а сразу два! Встречайте VW Touareg W12!

Toyota GT86. Автомобиль на каждый день https://youtu.be/TjLScTv59DY
Mercedes GLK 220. Настоящий немец? https://youtu.be/HslLWNFzss8
SsangYong Kyron. Корейский Gelenvagen или говно? https://youtu.be/7NCQF1Wi570
Чем Toyota Sequoia лучше, чем Land Cruiser? https://youtu.be/wN2i15Sqk5E

Видео VW TOUAREG С ДВУМЯ МОТОРАМИ. Как застрять в песке и прикончить коробку за 15 минут? канала Директор Автосервиса