DLACZEGO SILNIK BIERZE OLEJ ? PRZYCZYNY, TEORIA, PRAKTYKA.
Dzień dobry przedszkolaki.
Dzisiaj Profesor mówi dlaczego silniczki spalają olejek. Na początku powiedziałem gramy zamiast mililitry ale raczej będziecie wiedzieć o co chodzi. Starałem się omówić główne aspekty sytuacji w których silnik spala olej, jeśli macie jakieś uwagi oraz doświadczenia zapraszam do komentowania. Jeśli chodzi o uszczelniacze zaworowe które potraktowałem trochę po macoszemu to faktycznie w starszych jednostkach ich wymiana była zasadna, dzisiaj to nie ma racji bytu.
Pozdro!
facebook:
https://www.facebook.com/ProfesorKris/
Instagram:
https://www.instagram.com/profesor_chris/
Meble warsztatowe których używam
https://fastservice24.pl/
Wsparcie kanału.
90 1910 1048 2123 4990 4252 0001
albo
https://paypal.me/ProfesorChris?locale.x=pl_PL
Видео DLACZEGO SILNIK BIERZE OLEJ ? PRZYCZYNY, TEORIA, PRAKTYKA. канала Profesor Chris
Dzisiaj Profesor mówi dlaczego silniczki spalają olejek. Na początku powiedziałem gramy zamiast mililitry ale raczej będziecie wiedzieć o co chodzi. Starałem się omówić główne aspekty sytuacji w których silnik spala olej, jeśli macie jakieś uwagi oraz doświadczenia zapraszam do komentowania. Jeśli chodzi o uszczelniacze zaworowe które potraktowałem trochę po macoszemu to faktycznie w starszych jednostkach ich wymiana była zasadna, dzisiaj to nie ma racji bytu.
Pozdro!
facebook:
https://www.facebook.com/ProfesorKris/
Instagram:
https://www.instagram.com/profesor_chris/
Meble warsztatowe których używam
https://fastservice24.pl/
Wsparcie kanału.
90 1910 1048 2123 4990 4252 0001
albo
https://paypal.me/ProfesorChris?locale.x=pl_PL
Видео DLACZEGO SILNIK BIERZE OLEJ ? PRZYCZYNY, TEORIA, PRAKTYKA. канала Profesor Chris
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
POBÓR OLEJU WE WSPÓŁCZESNYCH SILNIKACH BENZYNOWYCH.
DMUCHAM, SŁUCHAM, DIAGNOZUJE I SZUKAM DZIURY, 1.4 NIE PALI NA JEDEN CYLINDER
KOŁO DWUMASOWE, BUDOWA, DZIAŁANIE, PRAKTYKA WARSZTATOWA, PROSEKTORIUM PROFESORA.
POBÓR OLEJU PO WYMIANIE PIERŚCIENI TŁOKOWYCH, PRZYCZYNA PROBLEMU I ROZWIĄZANIE.
WYMIANA TARCZ I KLOCKÓW HAMULCOWYCH, JAKICH BŁĘDÓW NIE POPEŁNIAĆ I JAK TO ZROBIĆ DOBRZE?
SILNIKOWE LABORATORIUM #2 WIELOKROTNE PŁUKANIE OLEJEM NAPĘDOWYM, PANEWKI, CIŚNIENIA, POMIARY.
CIEKAWOSTKI O LPG, LICZBA OKTANOWA, CZY GAZ NISZCZY SILNIK?, UBOGA MIESZANKA, JAK DBAĆ O INSTALACJĘ?
DLACZEGO MECHANICY NIE CHCĄ NAPRAWIAĆ DIESLI?
SILNIKOWE LABORATORIUM #3 TEST RÓŻNYCH OLEJÓW I NIE TYLKO.
SILNIK PALI OLEJ ??? JAK WYMIENIĆ USZCZELNIACZE ZAWOROWE BEZ DEMONTAŻU GŁOWICY ???
Płukanka do silnika działa czy niszczy silnik??! WIELKI TEST !!
DOCIERANIE NA OSTRO SERYJNEGO SILNIKA PO REMONCIE PEŁEN TEST LABORATORIUM SAMOCHODOWE #6
JAK JEST ZBUDOWANY UKŁAD SMAROWANIA TURBOSPRĘŻARKI I DLACZEGO SIĘ PSUJE?
WYMIANA OLEJU W AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW PO 11 LATACH i 275KKM MERCEDES 7GTRONIC
UKŁAD PRZEWIETRZANIA SKRZYNI KORBOWEJ, ODMA, CO TO JEST? JAK DZIAŁA? PRAKTYCZNE PRZYKŁADY.
Dymy z Rury wydechowej prawdę o silniku Ci powie.
Czy nasze silniki muszą pożerać olej?
JAK DZIAŁA I CO MA W ŚRODKU POMPA ABS, PROSEKTORIUM PROFESORA.
VOLVO POWINNO IŚĆ NA ŻYLETKI, ALE NIE POSZŁO! V70 2.5TDI SILNIKOWA EPOPEJA
NAPRAWA I EKSPLOATACJA AUTOMATYCZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW, WIZYTA W SPECJALISTYCZNYM SERWISIE