Работа моряков в старые времена на балкерах
Работа моряков в старые времена на балкерах.
Мой 5 контракт и 2-й раз в качестве 2-го механика. Балкер "Kita Dake" - 1994 года, японской постройки, компания Wallem Shipmanagement и одесский крюинг "Украина".
#дневникморяка #работавморе #моряки
Подписывайтесь на Канал, https://goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶https://www.instagram.com/gennadiyantymonov/
★ Facebook▶ https://www.facebook.com/profile.php?id=100011372023684&ref=bookmarks
★ Группа ВК▶ https://vk.com/public114294261
★ Я в ВК▶ https://vk.com/antymonov
★ Одноклассники▶https://ok.ru/profile/212968335935
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: http://join.air.io/antymonov
Видео Работа моряков в старые времена на балкерах канала Дневник Моряка
Мой 5 контракт и 2-й раз в качестве 2-го механика. Балкер "Kita Dake" - 1994 года, японской постройки, компания Wallem Shipmanagement и одесский крюинг "Украина".
#дневникморяка #работавморе #моряки
Подписывайтесь на Канал, https://goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶https://www.instagram.com/gennadiyantymonov/
★ Facebook▶ https://www.facebook.com/profile.php?id=100011372023684&ref=bookmarks
★ Группа ВК▶ https://vk.com/public114294261
★ Я в ВК▶ https://vk.com/antymonov
★ Одноклассники▶https://ok.ru/profile/212968335935
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: http://join.air.io/antymonov
Видео Работа моряков в старые времена на балкерах канала Дневник Моряка
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
История пятая: как мы чуть не утонули в Тайваньском портуКак работает СИСТЕМА ОБРАБОТКИ БАЛЛАСТНЫХ ВОДЮбилейный 20-й контракт на VLCC (супертанкер) ,часть втораяСоветы будущим морякам, попавшим первый раз на контрактИстория одиннадцатая: как мы два раза обходили пиратов сторонойМоряк не должен ничего планировать наперёд, потому что ничего не получитсяТРЕНАЖЁР по подготовке машины. Вышли на Тайвань/ВИДЕОДНЕВНИК VLOG№5Заходим в Усть Лугу, выход танкера из порта, Дневник Моряка #67: VLOGВозвращение в ОВИМУ на 3-й курс, любовь, морская практика и развал СССР, выход в серую жизньТри не очень приятных момента для моряка ВЛОГ#4Волшебство машинного отделенияЖизнь на борту. Среда обитания моряка.История восьмая: как я попал на танкера к немцам и научился сваркеИстория седьмая: как я поработал на новом, китайском контейнеровозеПрофессия -судовой поварНеудачный выход в город Middlesbrogh UK, от паба к пабуКак рождаются и умирают судаИстория десятая: как 3-й филиппинский механик открыл нефтяную скважинуЮбилейный 20-й контракт на VLCC (супертанкер), часть первая