Теплоизоляция, шумоизоляция и виброизоляция в Ниссан Террано. Постройка Террано.Т34: 3 серия

Постройка Ниссан Террано.Т34, Третья серия: Теплоизоляция, шумоизоляция и виброизоляция салона автомобиля.

Из-за установки МКПП от Ниссан Атлас рычаг переключения передач а так же тоннель были несколько изменены, появились большие щели и даже дыры, через которые задувало в салон. решение - заклеить все ненужные технологические отверстия в полу виброизоляционным материалом. Были использованы материалы от STP премиальной линейки: Bimast Bomb Premium, Aero, Aero Plus.

Так же в старой дизельной машине достаточно холодно, особенно если это ниссан. Поэтому была сделана еще и теплоизоляция. Для этого использовался Барьер 4КС и Барьер 8КС на полу, Акцент премиум на дверях и крыльях.

Для устранения шума был использован Noise Block 2мм.

Это третья серия из нескольких, в которых я расскажу о нюансах постройки экспедиционника на базе Террано, остановлюсь на технических деталях.

Текстовые описания поездок и много еще чего интересно можно посмотреть тут:
https://www.xrasher.ru
Фото: https://instagram.com/terrano.t34/
ВКонтакте: https://vk.com/t34_offroad
Facebook: https://www.facebook.com/terranot34/

Видео Теплоизоляция, шумоизоляция и виброизоляция в Ниссан Террано. Постройка Террано.Т34: 3 серия канала T34 Off-Road