Не каждый автоэлектрик знает, как ПРАВИЛЬНО проверять датчики! Левые и глупые проверки☻☺♦♣♠
Как проверить датчики.
Начать хочу пожалуй с такой темы - вы можете легко найти большое количество видео, о том как легко и просто проверить практически любой датчик самостоятельно, да еще и при помощи мультиметра.
Ну давайте для примера - какой датчик мы можем проверить.
Вот основные датчики, которые есть в большинсте современных двигателей.
Датчик массового расхода воздуха
Датчик абсолютного давления воздуха
Датчик положения дроссельной заслонки
Датчик кислорода
Датчик положения коленчатого вала
Датчик скорости
Датчик положения распределительного вала
Датчик антиблокировочной системы
Датчик давления масла
Датчик давления топлива
Датчик абсолютного давления воздуха
Проверить мультиметром мы сможем только датчики резистивного типа, то те у которых имеется какое либо сопротивление. И датчики индуктивного типа, то есть те у которых имеется какая либо обмотка.
Но это касается только снятых датчиков, или отключенных. То есть мы снимаем разьем с датчика и прозваниваем его мультиметром. Например так мы можем проверить датчик положения дросселя. Подсоединив мультиметр в режиме омметра мы смотрим на изменение сопротивления при открытии дросселя.
Видео Не каждый автоэлектрик знает, как ПРАВИЛЬНО проверять датчики! Левые и глупые проверки☻☺♦♣♠ канала Авто Тема
Начать хочу пожалуй с такой темы - вы можете легко найти большое количество видео, о том как легко и просто проверить практически любой датчик самостоятельно, да еще и при помощи мультиметра.
Ну давайте для примера - какой датчик мы можем проверить.
Вот основные датчики, которые есть в большинсте современных двигателей.
Датчик массового расхода воздуха
Датчик абсолютного давления воздуха
Датчик положения дроссельной заслонки
Датчик кислорода
Датчик положения коленчатого вала
Датчик скорости
Датчик положения распределительного вала
Датчик антиблокировочной системы
Датчик давления масла
Датчик давления топлива
Датчик абсолютного давления воздуха
Проверить мультиметром мы сможем только датчики резистивного типа, то те у которых имеется какое либо сопротивление. И датчики индуктивного типа, то есть те у которых имеется какая либо обмотка.
Но это касается только снятых датчиков, или отключенных. То есть мы снимаем разьем с датчика и прозваниваем его мультиметром. Например так мы можем проверить датчик положения дросселя. Подсоединив мультиметр в режиме омметра мы смотрим на изменение сопротивления при открытии дросселя.
Видео Не каждый автоэлектрик знает, как ПРАВИЛЬНО проверять датчики! Левые и глупые проверки☻☺♦♣♠ канала Авто Тема
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Обучение компьютерной диагностике автомобиля! Как правильно делать автодиагностику? Полный курс☻☻☻Как я стал автоэлектриком-диагностом!? Работа на себя! Секреты и лайфхаки!Диагностика авто? Что нужно знать и уметь? Без этого просто не суйся в диагностику! Не позорься.Плавают обороты холостого хода? Полезные советы, почему плавают обороты?Как проверить дмрв признаки неисправности датчика и как проверить ДМРВКак проверить зажигание? мотортестер. Проверить модуль зажигания?Всё о ДАТЧИКЕ массового РАСХОДА воздуха. Зачем он нужен и как быть без него...Начинающим колхозникам о топливных коррекцияхДиагностика # 5 ◘ устройство топливной системы ♦ замер давления топлива ♣ проверка форсунокОбманка для неисправного ДМРВДатчики бензинового двигателя, без которых ваше авто не поедет!КАК БЫСТРО и ПРОСТО проверить любой ДАТЧИК АВТОМОБИЛЯ или РАБОЧИЙ СВОИМИ РУКАМИЗдесь всё, что вы не знали и боялись спросить о датчике массового расхода воздуха (ДМРВ)!Вот это всё! Всё что нужно для диагностики Авто? Подробно...НЕ ДЕЛАЙ ЭТОГО, если Не прогревается двигатель! Долго прогревается до рабочей температуры ☺☻Проверка дмрв мультиметром, как не ошибиться, возможно дело не в дмрвПроверка датчика кислорода (лямбда зонда). Курсы обучения автоэлектриков и диагностов ИЦ СМАРТКак проверить ДМРВ , без ошибок? Диагностика инжектора!