Частые ошибки при управлении мотоциклом, взгляд со стороны/Тест навыков

💠 Как понять, эффективно ли Вы управляете мотоциклом⁉🏍
Именно - ЭФФЕКТИВНО! Мы принципиально не используем слово - "правильно" или "неправильно".
Если человек, никогда не сидевший на мотоцикле🏍, садится на него, отталкивается с помощью ног под горку и преспокойно катится вниз, можно ли оценивать его действия с точки зрения "правильно-неправильно"?
Если другой человек, честно отучившись в мотошколе и получив заветный пластик категории "А", через три дня наконец-то включил максимальную 6-ю передачу, разогнав по прямой своего "железного коня"🏍 до 140км/ч, получив "полный экип впечатлений", обвинив всех и вся во круг, проехав первые 💯 км, добравшись из точки 🅰 в точку 🅱. Можно ли его действия оценивать с тем же подходом - "правильно - неправильно"?
Или же третий человек, отправляясь в мототрип, безопасно проезжает на 40-50% большее расстояние за то же время, что и другие, не испытывая при этом дикой усталости, получая максимум впечатлений и тратя меньше средств и времени на ремонт своего двухколесного друга. И здесь также не подойдет оценка "правильно-неправильно"!!!
И если всем троим нужно прокатиться 24 км, например из точки 🅰 с. Малореченское в точку 🅱 г. Алушта, по красивейшей, но не простой горной дороге, то
1-й точно не доберётся - тупо неэффективно катиться с помощью ног😰.
2-й доедет чуток вспотев, проклиная ямы, дорожное покрытие, встречные и попутные машины. Чуть чаще останавливаясь для красивых селфи и фоточек, при этом разминая онемевшие пальцы и кисти, давая отдохнуть рукам, шее и спине, а заодно и дать проветриться тормозным колодкам и запотевшей заднице.... узнаёте знакомого?😉
3-й точно домчит, именно потому, что знает, как ЭФФЕКТИВНО управлять мотоциклом, знает чего хочет мотоцикл, знает что делать в той или иной ситуации.

В этом ролике вы увидите как, выглядит управление мотоциклом ребятами с 4-х летним стажем, первый на KAWASAKI GTR 1400 и второй с 5-ти летним стажем - HONDA VFR 1200 F глазами профессиональных инструкторов, что они видят, на чём акцентируют внимание.
А в следующих роликах посмотрим - можно ли исправить эти ошибки и научиться эффективно, а главное безопасно управлять мотоциклом за 6-ть дней?!

🏍Прохватите по кнопке⏩ ПОДПИСАТЬСЯ, газуйте на колокольчик 🔔, притормозите на пальце вверх 👍, задавайте любые вопросы в комментариях🔊.

⏱Эпизоды:
0:00 Прогрев🏍
0:34 Настройки связи
1:28 Упор в руль, неосознанное руление (это не контрруление)
3:00 Объезд в отклонении (малоэффективно на больших скоростях)
3:42 Неэффективный выбор траектории (от неумения рулить)
4:00 Направление взгляда под колесо (самая грубая ошибка)
5:35 Удар по тормозам (от отсутствия взгляда)
7:33 Тащит на обочину (цепочка ошибок)
8:50 Положение ног (от незнания)
11:57 Пролом мотоцикла (из-за упора в руль)
13:01 Положение стоп на подножках (от незнания)
17:55 Положение кистей и пальцев (влияние блогеров😉)
18:38 Перестраховка
19:01 Список частых стандартных ошибок (это не полный список)

🔷 Полная информация об уникальной программе обучения управлению мотоциклом в реальных условиях на нашем сайте:
https://taplink.cc/na_motorcycle

✅Наши соцсети:

🏁Вконтакте
https://vk.com/na_motorcycle
🏁Инстаграм:
https://www.instagram.com/na_motorcycle/
🏁ТикТок:
https://vm.tiktok.com/ZSc7wCXP/
🏁 Телеграм-канал:
https://t.me/na_motorcycle
🏁Фейсбук:
https://www.facebook.com/namotorcycle1/

Обучаем, снимаем, монтируем и остальное : ВСЕ САМИ!

#na_motorcycle #мотоакадемия #мотошколакрым

Видео Частые ошибки при управлении мотоциклом, взгляд со стороны/Тест навыков канала na_motorcycle