САМЫЙ ГРОМКИЙ СКАНДАЛ ЛЬЮИСА ХЭМИЛТОНА В ФОРМУЛЕ 1 / ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ 2009 / FORMULA 1 / LIEGATE
Доброго времени суток всем дорогие друзья, с вами STANIZLAVSKY
Начало сезона Formula 1 2009 года получилось крайне богатым на скандалы и неожиданные сюрпризы. Команда Браун, которая чуть не прекратила своё существование в межсезонье, неожиданно для всех вырывается на лидирующие позиции за счёт грамотного использования серых зон технического регламента. Естественно такое положение вещей абсолютно не устраивает действующего на тот момент чемпиона мира Льюиса Хэмилтона и его команду Макларен. Между предсезонными тестами в Барселоне, на которых и стало известно о невероятной скорости Браун, и началом чемпионата formula one 2009 года, было всего несколько недель и за такой срок, просто невозможно предпринять кардинальные меры по улучшению своей машины. Именно с такими вводными Хэмилтон и Макларен подошли к первой гонке сезона F1 – Мельбурн, Гран-При Австралии.
Но помимо проблем с чистой скоростью, у Льюиса возникли и проблемы с техникой. После квалификации на его машине заменили двигатель и коробку передач, из-за чего он получил штраф и был вынужден стартовать с последнего места. Но несмотря на все имеющиеся сложности, Хэмилтон продемонстрировал невероятный прорыв.
С 18-го места Льюис сумел подняться аж до 4-го, и возможно, он бы даже смог побороться за подиум с Ярно Трулли на последних кругах. Однако из-за аварии Себастьяна Феттеля и Роберта Кубицы, а точнее того что оба из них остались на трассе после контакта, но затем оба же разбили свои машины из-за потери прижимной силы, дирекция гонки formula1 принимает решение выпустить на трассу машину безопасности. И вот здесь и начинается всё самое интересное.
В последнем повороте Ярно Трулли допускает ошибку и выезжает за пределы трассы, Льюис, шедший прямо за ним, пользуется этим и выходит на третье место. Несмотря на то что в режиме сейфтикара обгоны запрещены, Хэмилтон имел полное право на совершение такого маневра, однако будучи не уверенным в том как именно ему необходимо действовать дальше, он решил рассказать всю ситуацию инженеру и посоветоваться с ним. Макларен ошибочно заставил Льюиса вернуть позицию Трулли. Хэмилтон подчинился приказу и отдал честно заслуженную позицию, а вместе с ней и подиум. Это была грубейшая ошибка спортивного директора McLaren Дейва Райана. В момент пока Браун праздновали свой первый дубль в формула 1 а Тойота радовалась подаренному подиуму, Дейв, уже осознавший свою ошибку, придумывает гениальный план, и вместо извинений, рассказывает о нём Льюису. Суть идеи заключается в следующем – пойти к судьям и сказать что Трулли обогнал Lewis в режиме машины безопасности, что запрещено, а на вопрос получал ли Hamilton указания от команды вернуть позицию Ярно, британец должен будет сказать нет. Естественно это была откровенная ложь, но в итоге, подговорив Хэмилтона, они вместе направляются к стюардам и рассказывают только что придуманную легенду. Судьи принимают их доводы и обещают провести расследование, результаты которого будут опубликованы перед началом следующего Гран-При. И собственно через пару недель, во время гоночного уикенда в Малайзии, эти результаты были представлены широкой публике – стюарды просто прослушали запись радиопереговоров Хэмилтона и команды на последних кругах, и без каких-либо проблем услышали четкий приказ от инженера Льюиса.
После чего на весь мир выставили Дейва и Льюиса лжецами, а в качестве наказания, дисквалифицировали Хэмилтона из классификации Гран-При Австралии формула1
#формула-1 #хэмилтон #скандал
Видео САМЫЙ ГРОМКИЙ СКАНДАЛ ЛЬЮИСА ХЭМИЛТОНА В ФОРМУЛЕ 1 / ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ 2009 / FORMULA 1 / LIEGATE канала STANIZLAVSKY
Начало сезона Formula 1 2009 года получилось крайне богатым на скандалы и неожиданные сюрпризы. Команда Браун, которая чуть не прекратила своё существование в межсезонье, неожиданно для всех вырывается на лидирующие позиции за счёт грамотного использования серых зон технического регламента. Естественно такое положение вещей абсолютно не устраивает действующего на тот момент чемпиона мира Льюиса Хэмилтона и его команду Макларен. Между предсезонными тестами в Барселоне, на которых и стало известно о невероятной скорости Браун, и началом чемпионата formula one 2009 года, было всего несколько недель и за такой срок, просто невозможно предпринять кардинальные меры по улучшению своей машины. Именно с такими вводными Хэмилтон и Макларен подошли к первой гонке сезона F1 – Мельбурн, Гран-При Австралии.
Но помимо проблем с чистой скоростью, у Льюиса возникли и проблемы с техникой. После квалификации на его машине заменили двигатель и коробку передач, из-за чего он получил штраф и был вынужден стартовать с последнего места. Но несмотря на все имеющиеся сложности, Хэмилтон продемонстрировал невероятный прорыв.
С 18-го места Льюис сумел подняться аж до 4-го, и возможно, он бы даже смог побороться за подиум с Ярно Трулли на последних кругах. Однако из-за аварии Себастьяна Феттеля и Роберта Кубицы, а точнее того что оба из них остались на трассе после контакта, но затем оба же разбили свои машины из-за потери прижимной силы, дирекция гонки formula1 принимает решение выпустить на трассу машину безопасности. И вот здесь и начинается всё самое интересное.
В последнем повороте Ярно Трулли допускает ошибку и выезжает за пределы трассы, Льюис, шедший прямо за ним, пользуется этим и выходит на третье место. Несмотря на то что в режиме сейфтикара обгоны запрещены, Хэмилтон имел полное право на совершение такого маневра, однако будучи не уверенным в том как именно ему необходимо действовать дальше, он решил рассказать всю ситуацию инженеру и посоветоваться с ним. Макларен ошибочно заставил Льюиса вернуть позицию Трулли. Хэмилтон подчинился приказу и отдал честно заслуженную позицию, а вместе с ней и подиум. Это была грубейшая ошибка спортивного директора McLaren Дейва Райана. В момент пока Браун праздновали свой первый дубль в формула 1 а Тойота радовалась подаренному подиуму, Дейв, уже осознавший свою ошибку, придумывает гениальный план, и вместо извинений, рассказывает о нём Льюису. Суть идеи заключается в следующем – пойти к судьям и сказать что Трулли обогнал Lewis в режиме машины безопасности, что запрещено, а на вопрос получал ли Hamilton указания от команды вернуть позицию Ярно, британец должен будет сказать нет. Естественно это была откровенная ложь, но в итоге, подговорив Хэмилтона, они вместе направляются к стюардам и рассказывают только что придуманную легенду. Судьи принимают их доводы и обещают провести расследование, результаты которого будут опубликованы перед началом следующего Гран-При. И собственно через пару недель, во время гоночного уикенда в Малайзии, эти результаты были представлены широкой публике – стюарды просто прослушали запись радиопереговоров Хэмилтона и команды на последних кругах, и без каких-либо проблем услышали четкий приказ от инженера Льюиса.
После чего на весь мир выставили Дейва и Льюиса лжецами, а в качестве наказания, дисквалифицировали Хэмилтона из классификации Гран-При Австралии формула1
#формула-1 #хэмилтон #скандал
Видео САМЫЙ ГРОМКИЙ СКАНДАЛ ЛЬЮИСА ХЭМИЛТОНА В ФОРМУЛЕ 1 / ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ 2009 / FORMULA 1 / LIEGATE канала STANIZLAVSKY
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![ПЕРВЫЙ БОЛИД ФОРМУЛЫ 1 2019 - НОВЫЙ БОЛИД ХААСА - / NEW HAAS F1 CAR – FIRST 2019 FORMULA 1 CAR / F1](https://i.ytimg.com/vi/_RRUo1dX7Ys/default.jpg)
![ФОРМУЛА 1 - НОВЫЙ БОЛИД RENAULT 2019 R.S.19 / FORMULA 1 - RENAULT 2019 LIVERY R.S.19 / F1 2019](https://i.ytimg.com/vi/WYUElWIwpwE/default.jpg)
![ИНТЕРВЬЮ С ГОНЩИКАМИ ФОРМУЛЫ 1 ПОСЛЕ КВАЛИФИКАЦИИ НА ГРАН-ПРИ БАХРЕЙНА 2019](https://i.ytimg.com/vi/8KSM8_oC5wA/default.jpg)
![ДЖОРДЖ РАССЕЛЛ ПЛАЧЕТ ПОСЛЕ ЗАВОЕВАНИЯ ПЕРВЫХ ОЧКОВ ЗА ВИЛЬЯМС / ФОРМУЛА 1 2021 ГРАН-ПРИ ВЕНГРИИ F1](https://i.ytimg.com/vi/tUevRDRT6oI/default.jpg)
!["Я ЖДАЛ ЭТОГО 7 ЛЕТ!" - ПОДИУМ ФЕРНАНДО АЛОНСО НА ГРАН-ПРИ КАТАРА 2021 / ФОРМУЛА 1 2021 / F1 / Ф1](https://i.ytimg.com/vi/MGlyPgmVL2Q/default.jpg)
![ИНТЕРВЬЮ С ПИЛОТАМИ ФОРМУЛЫ 1 ПЕРЕД ПЕРВОЙ ГОНКОЙ СЕЗОНА - ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ 2019](https://i.ytimg.com/vi/A3bVO8AAwWs/default.jpg)
![НАС 100.000](https://i.ytimg.com/vi/IYAQBfYWnm4/default.jpg)
![ФОРМУЛА 1 - НОВЫЙ БОЛИД ALFA ROMEO 2019 C38 / FORMULA 1 - ALFA ROMEO 2019 F1 CAR C38 / F1 2019](https://i.ytimg.com/vi/ChLE0T1wwgU/default.jpg)
![ИНТЕРВЬЮ С ПИЛОТАМИ ФОРМУЛЫ 1 ПЕРЕД ФИНАЛЬНОЙ ГОНКОЙ СЕЗОНА 2019](https://i.ytimg.com/vi/7v91k0g57zU/default.jpg)
!["МАКС МОЛОДЕЦ" - ШАРЛЬ ЛЕКЛЕР ПОСЛЕ ПРОИГРЫША НА ГРАН-ПРИ САУДОВСКОЙ АРАВИИ 2022 - ДЖИДДА](https://i.ytimg.com/vi/6Ave6PyYHBY/default.jpg)
!['ФЕРНАНДО ЧАСТЬ ТВОЕЙ ПОБЕДЫ" - ЭСТЕБАН ОКОН И ФЕРНАНДО АЛОНСО ПОСЛЕ ПОБЕДЫ НА ГРАН-ПРИ ВЕНГРИИ 2021](https://i.ytimg.com/vi/SwQFoU61Jsw/default.jpg)
![😁 Макс Ферстаппен про дружбу с Шарлем Леклером](https://i.ytimg.com/vi/-zhSZpJ1IWA/default.jpg)
![КАК В FORMULA 1 ВЫБИРАЮТ ЛУЧШИХ НОВИЧКОВ ГОДА? / ФОРМУЛА 1 / F1 / Ф1 / ЛАНДО НОРРИС / АЛЕКС АЛБОН](https://i.ytimg.com/vi/rujdaqAbXes/default.jpg)
![СЕБАСТЬЯН ФЕТТЕЛЬ ШУТИТ НАД СВОИМ ИНЖЕНЕРОМ НА ГРАН-ПРИ БРАЗИЛИИ 2021 / ФОРМУЛА 1 2021 / F1 / Ф1](https://i.ytimg.com/vi/YpRR94mxjpI/default.jpg)
![ПЬЯНЫЙ КИМИ РАЙККОНЕН НА ЦЕРЕМОНИИ FIA 2018](https://i.ytimg.com/vi/V9rW_BDEOMU/default.jpg)
![КАК ПИЛОТЫ ФОРМУЛЫ 1 ШУТЯТ ДРУГ НА ДРУГОМ](https://i.ytimg.com/vi/fZlaGoB00gw/default.jpg)
![НОВЫЙ ФОРМАТ ГОНОК В ФОРМУЛЕ 1 - СПРИНТЕРСКИЕ ГОНКИ В FORMULA 1 - ХОРОШО ИЛИ ПЛОХО? / ФОРМУЛА 1 2021](https://i.ytimg.com/vi/ZcJVV-gXGsI/default.jpg)
![ЧТО ОЗНАЧАЮТ ФЛАГИ В ФОРМУЛЕ 1? — ВИДЕО ДЛЯ НОВИЧКОВ В F1 / FORMULA 1 2020 / Ф1 / ФОРМУЛА 1 2020](https://i.ytimg.com/vi/VAMk_05DRnU/default.jpg)
![ОТ ДИСКВАЛИФИКАЦИИ К ПЕРВЫМ ОЧКАМ В СЕЗОНЕ - АЛЕКС АЛБОН НА ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ 2022 - ФОРМУЛА 1 / Ф1](https://i.ytimg.com/vi/424FwShIS0g/default.jpg)
![ШАРЛЬ ЛЕКЛЕР ШУТИТ НАД ФЕРРАРИ ПЕРЕД ФИНИШЕМ НА ГРАН-ПРИ БАХРЕЙНА 2022 / ФОРМУЛА 1 2022 / FORMULA 1](https://i.ytimg.com/vi/bBOcCuWInro/default.jpg)
!['НАМ ХОТЬ 1 БАЛЛ ТО ДАДУТ?'" - РАССТРОЕНЫЙ ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН НА ГРАН САУДОВСКОЙ АРАВИИ 2022 - ДЖИДДА](https://i.ytimg.com/vi/5OxHtaiIWpI/default.jpg)