#3 Утилизация буксира ОТ-463. Разрушена паровая машина. Вытягивание на берег.

Заложен на Севастопольском морском заводе в 1939 г., спущен на воду в 1940 г., вступил в строй в том же году.
Входил в состав судов обеспечения Черноморского флота. В период обороны Севастополя в 1941-42 гг. буксир был вооружён двумя пулемётами и одним 45-мм орудием, обеспечивал боевую деятельность кораблей флота. В 1942 г. перешел на Кавказ, в 1943 г. получил бортовой номер "ЧФ-4".
19.10.1944 г. буксир имея буксируемую лагом водоналивную баржу, шел по протраленному Инкерманскому створу. При подходе к входным боновым воротам в ста метрах от буксира взорвалась мина. Судно получило незначительные повреждения.
В 1945 г. вернулся в Севастополь. В 1948 г. получил бортовой номер "МБ-40".
В 1978 г. буксир был выведен из эксплуатации и переформирован в бон-отопитель "ОТ-463", обеспечивал паром корабли флота в зимнее время. (информация с сайта kchf.ru)
Просьба отнестись с пониманием к ютубовской рекламе, благодаря ей мне перепадает лишняя копейка) Переходя по рекламным объявлениям вы так же поддерживаете канал.
На съемочное оборудование:
Сбербанк: 4817760344072685
MasterCard: 5599005054839340
ВебМани: R987593472236
Яндекс: 410014473849276
Группа в VK: https://vk.com/tmpfm2
Instagram: https://www.instagram.com/tmpfm2/?hl=ru
ЖЖ: http://alex-tmpfm.livejournal.com/
сделаноунас.ру: https://sdelanounas.ru/blog/Indust_Cr...
Друзья! Кому понравился канал, делитесь ссылкой на мой канал с друзьями: https://goo.gl/jT1hFH

Видео #3 Утилизация буксира ОТ-463. Разрушена паровая машина. Вытягивание на берег. канала Индустриальный Крым