VW T4 | Das Längsträger Verstärkungsblech Desaster | Mega ROST! | Fast alle VW T4 sind betroffen!

Update 03.05.2021: Es wurde von der DeltaBus-Comunitty berechtigt Festgestell, dass es doch T4-Versionen gibt, die kein Verstärkungsblech haben. Dazu gehört der VW T4 Algema als PKW Transporter. Solltet Ihr noch eine Version kennen, schreibt es bitte in die Kommentare, ich werde es dann in der Videobeschreibung ergänzen.

Servus T4 Gemeinde, dieses Video ist leider nichts für schwache Nerven da es eigentlich fast alle T4 Baujahre betrifft. Die #Verstärkungsbleche am hinteren Längsträger, #Stoßdämpfern verursachen nach Jahren ohne einen radikalen eingriff ein Totalschaden durch komplette #Durchrostung am geliebten T4. Das Video soll Euch zeigen wie Ihr das Problem behebt, erkennt bzw. wieder in Griff, bekommt.

Je schneller Ihr handelt, desto geringer der Schaden.

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Hier die Quelle für die Verstärkungsbleche:
Ronny Reißmann
ronny_reissmann@outlook.de
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T4 Versionen ohne Verstärkungsblech:
VW T4 Algema als PKW Transporter

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SPRUNGMARKEN:
3:22 Stoßdämpfer Ausbau

5:50 Verstärkungsblech entfernen
7:14 Schweißpunkte aufbohren
9:35 Rost entfernen
11:55 Neue Verstärkungsbleche
14:10 Durchrostung verschließen
17:13 Loch zuschweißen
19:36 Das eigentliche Problem mit dem Verstärkungsblech
21:15 Grundieren der Bleche mit Interplus 356
23:12 Verstärkungsbleche schweißen
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WEBSEITE:
Alle Informationen zum Projekt findet Ihr auch auf der DeltaBus-Projektseite unter:
https://www.deltabus.de
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SOCIAL MEDIA:
Facebook: https://www.facebook.com/t4deltabus
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SPONSOR:
VISION AQUA Technology GmbH
https://www.visionaqua.de/
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IMPRESSUM:
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