ЦКАД
Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области (ЦКАД).
Реализация проекта ЦКАД позволит решить следующие основные транспортные, социальные и экономические задачи:
Разгрузить радиальные выходы из Москвы и уличную сеть города от движения большегрузного и транзитного транспорта.
Рационализировать структуру грузораспределения, «перехватить» на дальних подъездах к Москве большегрузные транспортные средства, с последующей пересортировкой грузов и отправкой их в иные регионы мелкими партиями.
Создать автодорожную составляющую международных транспортных коридоров (МТК) - №2 (Лондон - Берлин - Варшава - Минск - Москва - Нижний Новгород), №9 (Хельсинки - Санкт- Петербург - Москва - Киев - Юго-восточная Европа), МТК «Север-Юг» и МТК «Хельсинки – Москва - Нижний Новгород», проходящих через территорию Московской области.
Сформировать условия комплексного развития инфраструктуры и территорий Москвы и Московской области, а также смежных областей – Тверской, Ярославской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Тульской и Смоленской на основе мультипликативного эффекта от строительства ЦКАД.
Интенсифицировать социальные, хозяйственные, межрегиональные и международные связи, повысить уровень мобильности населения и субъектов рынка.
Повысить безопасность дорожного движения и качество обслуживания пользователей автомобильной дороги.
Снизить себестоимость перевозок и уровень транспортных издержек для грузоотправителей.
Снизить уровень негативного воздействия на окружающую среду за счет разгрузки головных участков радиальных дорог в Московской области.
Оптимизировать (сократить) бюджетные расходы на этапе строительства за счет привлечения в проект внебюджетных инвестиций в рамках заключаемых концессионных соглашений.
Оптимизировать (снизить) бюджетные расходы на этапе эксплуатации за счет привлечения концессионеров к расходованию средств на содержание автомобильной дороги.
Обеспечить транспортной инфраструктурой реализацию комплексных программ развития части территорий Московской области, осуществляемых без финансирования из бюджета Российской Федерации.
Видео ЦКАД канала ГК Автодор
Реализация проекта ЦКАД позволит решить следующие основные транспортные, социальные и экономические задачи:
Разгрузить радиальные выходы из Москвы и уличную сеть города от движения большегрузного и транзитного транспорта.
Рационализировать структуру грузораспределения, «перехватить» на дальних подъездах к Москве большегрузные транспортные средства, с последующей пересортировкой грузов и отправкой их в иные регионы мелкими партиями.
Создать автодорожную составляющую международных транспортных коридоров (МТК) - №2 (Лондон - Берлин - Варшава - Минск - Москва - Нижний Новгород), №9 (Хельсинки - Санкт- Петербург - Москва - Киев - Юго-восточная Европа), МТК «Север-Юг» и МТК «Хельсинки – Москва - Нижний Новгород», проходящих через территорию Московской области.
Сформировать условия комплексного развития инфраструктуры и территорий Москвы и Московской области, а также смежных областей – Тверской, Ярославской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Тульской и Смоленской на основе мультипликативного эффекта от строительства ЦКАД.
Интенсифицировать социальные, хозяйственные, межрегиональные и международные связи, повысить уровень мобильности населения и субъектов рынка.
Повысить безопасность дорожного движения и качество обслуживания пользователей автомобильной дороги.
Снизить себестоимость перевозок и уровень транспортных издержек для грузоотправителей.
Снизить уровень негативного воздействия на окружающую среду за счет разгрузки головных участков радиальных дорог в Московской области.
Оптимизировать (сократить) бюджетные расходы на этапе строительства за счет привлечения в проект внебюджетных инвестиций в рамках заключаемых концессионных соглашений.
Оптимизировать (снизить) бюджетные расходы на этапе эксплуатации за счет привлечения концессионеров к расходованию средств на содержание автомобильной дороги.
Обеспечить транспортной инфраструктурой реализацию комплексных программ развития части территорий Московской области, осуществляемых без финансирования из бюджета Российской Федерации.
Видео ЦКАД канала ГК Автодор
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
ЦКАД 4 и развязка с Егорьевским шоссеРБК. Территория развития. Автодор. Дорога к морюЦКАД: спасение автомобилистов - МИР 24Крым.Судостроительный завод ЗАЛИВ.Завод развивается.Дорога в Героевское.Сварка ПНД труб.Процесс"Москва сегодня": для чего нужна Центральная кольцевая автодорога - Москва 24Реконструкция трассы М5 Урал с 19 по 28км от Новоегорьевского до Лыткаринского шоссеЦКАД-4: как реализуют масштабный дорожный проект#5 Строительство водозабора на реке Бельбек. ГНБ. Бурение пилотной скважины. Сварка ПНД трубы 1100ммЦКАД-3 ПОЧТИ ГОТОВ. СКОРО открытие движения!ЦКАД-4 готов уже на половину. Сдать обещают в конце 2020 годаЦКАД Хроника преступления IIЦКАД-3 вышел на финишную прямуюСтроительство М-5 с 28 по 37км обход п ОктябрьскийРазвязка №7 ЦКАД, М-4, ДОН, А-107. Строительство 09.2020 [aerial survey] 4KЧетвёртый ЦКАДЦКАД 3-5 соединение 3его и 5го пусковых комплексов и развязка М10 "Россия" с А-107 "Малая бетонка"ЦКАД 3 от Дмитровского до Красноармейского шоссеЕще один участок ЦКАД может быть открыт в этом году - Россия 24В Подмосковье открыт еще один участок Центральной кольцевой автодороги.Строительство ЦКАД-4 (ЧАСТЬ 2) (the construction of roads in Russia (Moscow))