Загрузка страницы

Приключения "Холодильника Путешественника" MAN8L48/60B

Когда Температура выхлопных газов по цилиндрам и особенно перед турбиной "лезет" вверх, начинаются проблемы с Exh Gas before Turbine High Temp Alarms - это не только признак забитого Nozzle Ring, тут необходимо обратить внимание также и на перепад давления на Холодильнике Наддувочного Воздуха, и если перепад более 50 см водяного столба - тогда это прямой признак необходимости чистки Charge Air Cooler. На месте качественной очистки добиться очень сложно, поэтому холодильник необходимо снимать и по возможности отправлять в Shore Work Shop, для качественной очистки. И тут обычный холодильник наддувочного воздуха становится - "холодильником путешественником"
Более подробно о всех тонкостях и сложностях с которыми Судовым механикам приходится сталкиваться в процессе моточисток 4-ех тактных дизелей в Пакете Курсов #1, а также в Пакете 4-ех Тактные Двигатели на сайте atsea.ru.
Всегда рады помочь вам уважаемые коллеги при подготовке к собеседованию в судоходной компании и уверенной работе на борту.
На связи с Вами Viber/Whatsapp +79787847916
Сейчас активно обновляются и дополняют новыми выпусками пакеты Курсов в ваших личных кабинетах.
- Курс Ballast Water Treatment System +1 объёмный курс
- Курс Life-Saving Appliances and Deck Equipment + 1 новый курс
- Курс Fresh Water Generators будет обновлён буквально на днях.

Всем Спокойного Моря и Стабильной, Размеренной Работы на Борту.

С уважением
Александр Сергеевич и
Команда Проекта AtSea

Видео Приключения "Холодильника Путешественника" MAN8L48/60B канала At Sea
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
7 марта 2022 г. 3:39:52
00:00:15
Другие видео канала
Приключения "Холодильника Путешественника" на БортуПриключения "Холодильника Путешественника" на Борту2-Тактные и 4-Тактные Двигателя - Собеседование с Вахтенным Механиком2-Тактные и 4-Тактные Двигателя - Собеседование с Вахтенным МеханикомМоторист без "5 минут Механик"Моторист без "5 минут Механик"Уверенные Ответы Второго МеханикаУверенные Ответы Второго Механика4-ый Механик Новогоднее Собеседование. Что важно знать?4-ый Механик Новогоднее Собеседование. Что важно знать?Состав и Анализ Котловой воды  в деталях.Состав и Анализ Котловой воды в деталях.Собеседование после 10 Месяцев работы на Газовозах.Собеседование после 10 Месяцев работы на Газовозах.Собеседование Моторист с документами Вахтенного МеханикаСобеседование Моторист с документами Вахтенного МеханикаLNG Carriers and DF Engines  Live StreamLNG Carriers and DF Engines Live StreamСобеседование с Trainee EngineerСобеседование с Trainee EngineerВахтенный Механик Собеседование на тему Топливо и Топливные СепараторыВахтенный Механик Собеседование на тему Топливо и Топливные СепараторыВторой Механик о контракте и особенностях работы в современной Судоходной КомпанииВторой Механик о контракте и особенностях работы в современной Судоходной КомпанииПуть Механика с LPG на LNG. Что необходимо знать? Особенности работы на LNG.Путь Механика с LPG на LNG. Что необходимо знать? Особенности работы на LNG.⚠️ КАК РАБОТАЕТ КОМПРЕССОР ⚠️ для ХОЛОДИЛЬНИКА ❄️⚠️ КАК РАБОТАЕТ КОМПРЕССОР ⚠️ для ХОЛОДИЛЬНИКА ❄️Как остановить счётчик воды без магнита - оригинальное решение. Часть 1Как остановить счётчик воды без магнита - оригинальное решение. Часть 1Третий Механик Собеседование на ТанкераТретий Механик Собеседование на ТанкераНе горит или слабо,плохо горит горелка, конфорка газовой плиты. Прочистка сопла.Не горит или слабо,плохо горит горелка, конфорка газовой плиты. Прочистка сопла.Принцип работы холодильника с компрессоромПринцип работы холодильника с компрессоромСтандартные вопросы начинающим Путь в Море, будущим 4-ым и 3-им Механикам.Стандартные вопросы начинающим Путь в Море, будущим 4-ым и 3-им Механикам.
Яндекс.Метрика