Загрузка страницы

Замена Лампы в Топовом Навигационном Огне на Фок Мачте.

В данном видео объяснение как заменить лампу в навигационном огне, как выглядит светильник, какого типа используется лампы.
Мощность лампочки стандарт это 60-65W. Отличие от правого и левого навигационного огня это линзы соответственно красного и зелёного цвета.
Звук налаживал, был боковой ветер и нечего не слышно....
Звук на 14 минуте исправлен.

Видео Замена Лампы в Топовом Навигационном Огне на Фок Мачте. канала ЭлектроМеханик Судовой
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
1 августа 2018 г. 16:45:31
00:15:54
Другие видео канала
Замена Подшипников на 3-фазном ЭлектродвигателеЗамена Подшипников на 3-фазном ЭлектродвигателеБудни электромеханика на современном флотеБудни электромеханика на современном флотеГлючила Панель Оператора Anti Heeling SystemГлючила Панель Оператора Anti Heeling SystemShort documentary - Walk to Work vessel Kasteelborg 2018Short documentary - Walk to Work vessel Kasteelborg 2018Будни электромеханика #3: ФАЗАБудни электромеханика #3: ФАЗАЧиним Телефон с МостикаЧиним Телефон с МостикаПрофессия "Электромонтажник судовой"Профессия "Электромонтажник судовой"Life Onboard POSH ArcadiaLife Onboard POSH ArcadiaЭлектрон на борту. Беговая дорожка/ВИДЕОДНЕВНИК VLOG№39Электрон на борту. Беговая дорожка/ВИДЕОДНЕВНИК VLOG№39Тайвань. Замена реле в щите подрульки /ВИДЕОДНЕВНИК VLOG №7Тайвань. Замена реле в щите подрульки /ВИДЕОДНЕВНИК VLOG №7судовой электромеханик о мегаомметрах  часть 2.судовой электромеханик о мегаомметрах часть 2.Работа судовым электриком на речном флоте.  Сухогруз.  Радиорубка.  ГРЩРабота судовым электриком на речном флоте. Сухогруз. Радиорубка. ГРЩЧистка блока питанияЧистка блока питанияРемонтные работы. Уволили. Передумал идти в море.Ремонтные работы. Уволили. Передумал идти в море.Ответы морякам: Интервью с электромехаником.Ответы морякам: Интервью с электромехаником.тормоз грузовой лебедки часть 2тормоз грузовой лебедки часть 2Работа в море, плюсы и минусыРабота в море, плюсы и минусыПРОГРАММИРУЕМЫЕ РЕЛЕЙНЫЕ ВЫХОДЫ ЧАСТОТНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ СУДОВОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА.ПРОГРАММИРУЕМЫЕ РЕЛЕЙНЫЕ ВЫХОДЫ ЧАСТОТНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ СУДОВОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА.Работа судомеханика непредсказуема и сложна, но я люблю своё делоРабота судомеханика непредсказуема и сложна, но я люблю своё делоСнятие Клапанной плиты с компрессора на реф контейнере StarCoolСнятие Клапанной плиты с компрессора на реф контейнере StarCool
Яндекс.Метрика