Завод, выпускавший крейсеры СССР — ржавый банкрот. Судьба завода "61 коммунара". Кирилл Рыжанов

Николаев — город корабелов. Об этом знает каждый, кто был в нём или общался с николаевцами. Об этом говорят памятники города и страницы книг о его истории. Верфь Николаева появилась даже раньше самого Николаева, как очередной бросок Российской Империи к Чёрному морю в противостоянии со старинным соперником, Османской Портой.

К моменту распада СССР Николаев был крупнейшим в Союзе судостроительным центром с уникальной инфраструктурой, мощнейшей научной и инженерной школой и десятками тысяч самых профессиональных корабелов, готовых выполнить задачи любой сложности.

Но что осталось сегодня от былой славы?

Политический эксперт из Николаева Кирилл Рыжанов в специальном цикле программ раскроет для зрителей Первого Казацкого состояние дел в ключевой для его родного города отрасли — судостроении. И начнёт рассказ с положения дел на судостроительном заводе с запретным по нынешним меркам названием "имени 61 коммунара".

В прошлом здесь создавали самые мощные крейсеры и эсминцы Советского Союза, но в последние годы "61 коммунара" известен в основном протестами остатков его сотрудников, которым годами задерживали зарплату. Пустыми доками и ветхими корпусами, которые грабят на металл. И стоящим на приколе уже три десятилетия почти законченным ракетным крейсером "Украина". Ржавеющий крейсер, который не могут не достроить, ни продать, уже слился с пейзажем и стал едва ли ни главной достопримечательностью.

Недавно завод признали банкротом. Что это значит? Как он докатился до этого? И есть ли у завода шанс на возрождение? Обо всём этом в блоге Кирилла Рыжанова.

15 декабря 2020, Киев

Видео Завод, выпускавший крейсеры СССР — ржавый банкрот. Судьба завода "61 коммунара". Кирилл Рыжанов канала Перший Козацький