Bahn Hamburg–Berlin: Zeitreise in Hagenow Land (2019 vs. 1994)
=== Die Videoaufnahmen sind vom April 2019!!! ===
Hagenow Land in Mecklenburg-Vorpommern ist Trennungsbahnhof für die Bahnstrecken Hamburg–Berlin und Hamburg–Schwerin–Rostock. Die beiden Strecken führen V-förmig auseinander, das Empfangsgebäude liegt dazwischen. Man spricht daher von einem Bahnhof in Keilform.
In diesem Video gibt es Aufnahmen aus dem aktuellen Zugbetrieb im Jahr 2019 zu sehen. An einigen Stellen blende ich dazu im Vergleich Fotos aus dem Jahr 1994 ein. Damals hatten sich gerade Deutsche Reichsbahn und Deutsche Bundesbahn zur Deutschen Bahn zusammengeschlossen. Ich wollte damals soviel wie möglich von der noch erhaltenen Reichsbahnatmosphäre einfangen. Im April 2019 habe ich an einigen der Fotostandorte von damals gefilmt. Der Bahnhof ist sehr stark umgebaut, „begradigt“ worden, unter anderem bedingt durch den Ausbau der Strecke Hamburg–Berlin für 230 km/h.
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Photos on Flickr:
https://www.flickr.com/photos/144572838@N07/albums/72157672226235807
Photos on Pinterest:
https://www.pinterest.de/dirkupnmoor/bahn-in-hagenow-land/
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Szenenfolge
00:30 Empfangsgebäude, Vergleich 2009 und 1994
00:48 Ausfahrt eines RE nach Schwerin
01:24 Durchfahrt eines IC in Richtung Schwerin
01:40 Durchfahrt einer 112 in Richtung Hamburg
02:00 Wasserturm, Vergleich 2009 und 1994
02:14 Bahnübergang, Vergleich 2009 und 1994
02:36 Postamt, Vergleich 2009 und 1994
03:48 Durchfahrt eines IC in Richtung Schwerin
04:17 ICE Hamburg–Berlin, Vorbeifahrt einer Stopfmaschine
04:44 RE nach Hamburg, Vergleich 2009 und 1994 (1994 ev. RB)
06:26 Regio Shuttle der ODEG nach Hagenow Stadt, Vorbeifahrt eines Güterzugs
07:38 Vorbeifahrt der Stopfmaschine in Richtung Schwerin außerhalb des Bahnhofs
07:56 ehemaliger Lokschuppen, Vergleich 2009 und 1994
08:40 Vorbeifahrt von ICE 4, Güterzug und ICE-T in der Nähe des Lokschuppens
09:28 Ausfahrt eines Regio Shuttle der ODEG in Richtung Ludwigslust / Parchim
10:24 Eingang zum ehemaligen Bahnbetriebswerk, Vergleich 2009 und 1994
10:54 Güterzug und ODEG Regio Shuttle an der Berliner Bahnhofseite
Видео Bahn Hamburg–Berlin: Zeitreise in Hagenow Land (2019 vs. 1994) канала Dirk Upnmoor
Hagenow Land in Mecklenburg-Vorpommern ist Trennungsbahnhof für die Bahnstrecken Hamburg–Berlin und Hamburg–Schwerin–Rostock. Die beiden Strecken führen V-förmig auseinander, das Empfangsgebäude liegt dazwischen. Man spricht daher von einem Bahnhof in Keilform.
In diesem Video gibt es Aufnahmen aus dem aktuellen Zugbetrieb im Jahr 2019 zu sehen. An einigen Stellen blende ich dazu im Vergleich Fotos aus dem Jahr 1994 ein. Damals hatten sich gerade Deutsche Reichsbahn und Deutsche Bundesbahn zur Deutschen Bahn zusammengeschlossen. Ich wollte damals soviel wie möglich von der noch erhaltenen Reichsbahnatmosphäre einfangen. Im April 2019 habe ich an einigen der Fotostandorte von damals gefilmt. Der Bahnhof ist sehr stark umgebaut, „begradigt“ worden, unter anderem bedingt durch den Ausbau der Strecke Hamburg–Berlin für 230 km/h.
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https://www.flickr.com/photos/144572838@N07/albums/72157672226235807
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00:30 Empfangsgebäude, Vergleich 2009 und 1994
00:48 Ausfahrt eines RE nach Schwerin
01:24 Durchfahrt eines IC in Richtung Schwerin
01:40 Durchfahrt einer 112 in Richtung Hamburg
02:00 Wasserturm, Vergleich 2009 und 1994
02:14 Bahnübergang, Vergleich 2009 und 1994
02:36 Postamt, Vergleich 2009 und 1994
03:48 Durchfahrt eines IC in Richtung Schwerin
04:17 ICE Hamburg–Berlin, Vorbeifahrt einer Stopfmaschine
04:44 RE nach Hamburg, Vergleich 2009 und 1994 (1994 ev. RB)
06:26 Regio Shuttle der ODEG nach Hagenow Stadt, Vorbeifahrt eines Güterzugs
07:38 Vorbeifahrt der Stopfmaschine in Richtung Schwerin außerhalb des Bahnhofs
07:56 ehemaliger Lokschuppen, Vergleich 2009 und 1994
08:40 Vorbeifahrt von ICE 4, Güterzug und ICE-T in der Nähe des Lokschuppens
09:28 Ausfahrt eines Regio Shuttle der ODEG in Richtung Ludwigslust / Parchim
10:24 Eingang zum ehemaligen Bahnbetriebswerk, Vergleich 2009 und 1994
10:54 Güterzug und ODEG Regio Shuttle an der Berliner Bahnhofseite
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