Газон, который может! ГАЗ-63 из СССР

Полноприводный ГАЗ-63 - один из первых послевоенных советских автомобилей и близкий родственник ГАЗ-51 – самого массового грузовика в истории СССР.

Ссылка на голосование:
https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=10
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!

Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&utm_medium=yt&utm_campaign=sub

В серию ГАЗ-63 пошел в 1948-м - через два года после начала производства базового заднеприводного грузовика. Полноприводную версию сделали предельно простой, дешевой и максимально унифицированной с обычным ГАЗ-51. Грузоподъемность 63-го полторы-две тонны в зависимости от дорожного покрытия. Снаряженная масса – 3280 кг.
Двигатель - такой же, как на других горьковских машинах. Рядная нижнеклапанная «шестерка» рабочим объемом 3,5 л развивает 70 л.с. Степень сжатия - 6.2. Поэтому мотор легко переваривал самый паршивый бензин. Задний мост ГАЗ-63 практически такой же, как у ГАЗ-51. Только главная пара – 7,6, а у 51-го – 6,67.
В кабине тоже почти все как в 51-м. Но на полу три дополнительных рычага: включения переднего моста, понижающей передачи (раздатка с низшей передачей 1,96) и управления лебедкой. Версия с таким устройством имела индекс ГАЗ-63А.
Коробка передач – четырехступенчатая, но прямозубая, без синхронизаторов. Об усилители руля даже и говорить неприлично. Его, конечно, нет. Зато тормоза гидравлические. Впервые на грузовике горьковского завода гидравлика появилась на ГАЗ-51. На 63-м тормоза - такие же. Усилителя, правда, нет и на каждом колесе лишь по одному цилиндру.
Максимальная паспортная скорость 65 км/ч. Но крейсерская - километров 40-50. А самая сильная сторона 63-го, конечно – проходимость. Она у него феноменальная! Дорожный просвет- 273 мм. Больше, чем у всех ленд-лизовских американских аналогов. А проектируя 63-й, его сравнивали разумеется, именно с ними. В первую очередь с армейскими Chevrolet и Studebaker. По проходимости 63-й их «сделал».

«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
TikTok: https://www.tiktok.com/@zr.ru
Viber: https://vb.me/zronline
Telegram: https://t.me/zr_ru

Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
https://www.youtube.com/watch?v=5lzGAix7szY
ВАЗ-21086
https://www.youtube.com/watch?v=t3DwvZKt75s
ЗАЗ-965
https://www.youtube.com/watch?v=nTgA-UG2pd8
ЗАЗ-968А
https://www.youtube.com/watch?v=GnXtVkiVnco
Москвич-2140
https://www.youtube.com/watch?v=BjIU5HwH3KE
Москвич-412
https://www.youtube.com/watch?v=PwBDBu61-Jw
https://www.youtube.com/watch?v=NJLL2LHXPKk
Москвич-407
https://www.youtube.com/watch?v=lbqqICg-9dE
Москвич-401
https://www.youtube.com/watch?v=JqRvwBz2W-I
ИЖ-21251
https://www.youtube.com/watch?v=Oo5468DAbhY
ИЖ-2126
https://www.youtube.com/watch?v=6EJnDuA2u7A
ГАЗ-14 Чайка
https://www.youtube.com/watch?v=lNlJgXf0Ccw
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
https://www.youtube.com/watch?v=Iil4VcdKDfA
ГАЗ-21
https://www.youtube.com/watch?v=itqRF1K7t5Y
ГАЗ-22
https://www.youtube.com/watch?v=90cGvl7plBo
ГАЗ-24
https://www.youtube.com/watch?v=8dQaJ0hYsA0
https://www.youtube.com/watch?v=3m2nlc_Yico
ГАЗ-67Б
https://www.youtube.com/watch?v=LJwBF_k3AQg
ГАЗ-3111
https://www.youtube.com/watch?v=C_e1QFkGsaE
ВАЗ-2109
https://www.youtube.com/watch?v=X91Ex9kBMjg
ВАЗ-2106
https://www.youtube.com/watch?v=nWBCHjyT3bg
Татра 613
https://www.youtube.com/watch?v=E7u5BhtF-H8
Trabant 601
https://www.youtube.com/watch?v=hAALUvu0i0I
ЛАЗ-695
https://www.youtube.com/watch?v=pZxuI7jv_2A
Ikarus 250
https://www.youtube.com/watch?v=HYV6-8vOonk
ЗИЛ-157
https://www.youtube.com/watch?v=zmnNGfmGTKw
ЛиАЗ-677
https://www.youtube.com/watch?v=AEgU_LkaTbg

#газ63 #газ #зарулем

Видео Газон, который может! ГАЗ-63 из СССР канала За рулем