Загрузка страницы

Subaru Legacy 2018. В бой!

Супер акция от 1хСтавка. 100 машин - KIA OPTIMA. Выиграть может каждый! Забери свою -- http://bit.ly/2M0xSdf

Subaru Legacy -- cедан Д+ класса. Что сейчас происходит в этом классе авто в среднем ценовом сегменте в России? Корейская Kia Optima прочно засела в дзоте на вершине холма продаж, чтобы до неё добраться придется пройти японские укрепления Мазда 6 точно бьющей в цель материалами, дизайном и технологиями, и Тойоту Камри, которая обновилась их только начали продавать, а машины уже активно появляются на дорогах Москвы и Санкт-Петербурга.

А еще нужно будет сражаться с Volkswagen Passat, Skoda Superb, Ford Mondeo, этого мало? Hyundai Sonata, Peugeot 508, Citroen C5 для полного счастья не хватает только Honda Accord и Opel Insignia, но к счастью для Субару они пока не вернулись на Российские прилавки, да и без них конкурентов хватает и выходя сейчас на Российский рынок, Субару Легаси можно сказать попадает в самую гущу поля брани. Чем Subaru Legacy будет сражаться? Будем выяснять в этом видео.

Внешность не была выбрана основным оружием. Что вы видите на экране? Седан не обладающий яркими чертами основательно выделяющими машину в потоке. Автомобиль не вызывает отторжения, но и не имеет откровенно ярких черт, линий, ребер, деталей и т.п. Subaru Legacy 2018 обычный седан.

Внутри Легаси 2018 года подозрительно напоминает Subaru Outback 2018 модельного года, обзор на этот автомобиль мы недавно делали -- https://www.youtube.com/watch?v=Y7aaap9KCAg. Удивительного в этом конечно ничего нет. Ведь технически Субару Аутбек и Субару Легаси это модификации одной платформы и Субару Аутбек смело можно назвать версией Субару Легаси с увеличенным дорожным просветом и кузовом универсал.

О всех особенностях интерьера нового Subaru Legacy 2018, опциях комфорта, материалах отделки мы подробно поговорим в видео.

Второй ряд посадочных мест по простору не отличается от Аутбек. Странность только одна -- у Аутбек регулируется угол наклона спинки, а в Легаси я такого функционала нет. Странно -- видимо кузовное решение влияет на возможность инженерной реализации такой опции.

Багажник большой, но проем не очень удобный. Основным преимуществом Субару Легаси среди конкурентов являются петли аккуратно упакованные в кузов и не вмешивающихся в полезное пространство багажного отделения при открывании и закрывали крышки.

Мотор для Subaru Legacy в России пока предусмотрен только один -- FB25. Опозитник. Алюминиевый блок цилиндров. Развивает мощность 175 л.с. и крутящий момент 235 Н*м. Исторически этот мотор считается наследником EJ253. В отличии от FB20 FB25 не были замечены за поеданием масла. Из частых проблем стоит отметить только быстрый выход из строя катализатора из-за качества российского топлива в остальном мотор достаточно надежный при своевременном обслуживании. Также рекомендуют менять масло в двигателе чуть чаще регламента.

В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Subaru Legacy по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Subaru Legacy с мотором 2.5 л. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Legacy и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Subaru Legacy 2018 модельного года. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения.

Уровень оснащенности опциями нового Subaru Legacy не уступает конкурентам, а в некоторых моментах даже превосходит. Например адаптивный круиз-контроль нам кажется одним из лучших среди конкурентов. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- https://carsguru.net/catalog/subaru/legacy/ там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Subaru Legacy 2018. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Субару.

Есть вопросы относительно Subaru Legacy, смело задавайте их в комментариях.

Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - http://carsguru.net/

Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте https://vk.com/carsguruclub,
Facebook https://www.facebook.com/carsguru.ru/,
Одноклассники https://ok.ru/group/52922229129359,
Instagram https://www.instagram.com/carsguru/
Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/media/carsguru.net

Видео Subaru Legacy 2018. В бой! канала CarsGuru
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
13 июня 2018 г. 14:52:46
00:19:10
Другие видео канала
Subaru Outback 2018. Инженерное улучшение.Subaru Outback 2018. Инженерное улучшение.Subaru Legacy: белая ворона. Сдюжит против Тойота Камри, Хендэ Соната и Мазда 6? #СТОК №73Subaru Legacy: белая ворона. Сдюжит против Тойота Камри, Хендэ Соната и Мазда 6? #СТОК №73Subaru Legacy 2016 на русскомSubaru Legacy 2016 на русскомВзял Subaru Legacy - экономичность и полный приводВзял Subaru Legacy - экономичность и полный привод2019 Subaru Legacy Lot drill SNOW Part 22019 Subaru Legacy Lot drill SNOW Part 2Subaru Legacy ( Субару Легаси) Царь-Седан Какая Optima? Какой Sorento Prime?Subaru Legacy ( Субару Легаси) Царь-Седан Какая Optima? Какой Sorento Prime?Обзор 2018 Subaru Legacy B6 из США - пока конкуренты "не могут" | Grand AutosОбзор 2018 Subaru Legacy B6 из США - пока конкуренты "не могут" | Grand AutosSubaru Legacy - автопилотим на трассе и в пробкеSubaru Legacy - автопилотим на трассе и в пробкеSubaru Legacy 2018 Тест-Драйв Игорь Бурцев / Новый Субару Легаси полный обзорSubaru Legacy 2018 Тест-Драйв Игорь Бурцев / Новый Субару Легаси полный обзор2020 Subaru Legacy Touring XT - POV Review2020 Subaru Legacy Touring XT - POV ReviewSubaru Legacy - боевой японец, когда Тойота не нужнаSubaru Legacy - боевой японец, когда Тойота не нужнаТест-драйв Subaru Legacy 2018Тест-драйв Subaru Legacy 2018Subaru Legacy 2018 Тест драйв и ОбзорSubaru Legacy 2018 Тест драйв и ОбзорSubaru Outback на трассеSubaru Outback на трассеSubaru OutbackSubaru OutbackSubaru Legacy vs Toyota Camry 2018 сравнительный тест-драйвSubaru Legacy vs Toyota Camry 2018 сравнительный тест-драйвТест самого дорогого Subaru Outback 3,6. 7 секунд до 100 км/ч и 3300000 руб.Тест самого дорогого Subaru Outback 3,6. 7 секунд до 100 км/ч и 3300000 руб.ЗАЧЕМ НУЖНА КАМРИ, ЕСЛИ ЕСТЬ ЭТО?! Первый взгляд на Subaru LegacyЗАЧЕМ НУЖНА КАМРИ, ЕСЛИ ЕСТЬ ЭТО?! Первый взгляд на Subaru LegacyТест Subaru Legacy Ultimate Внезапное просветлениеТест Subaru Legacy Ultimate Внезапное просветление2018 Subaru Legacy 2 5i-S CVT Premium ES Тест-Драйв.2018 Subaru Legacy 2 5i-S CVT Premium ES Тест-Драйв.
Яндекс.Метрика