Мотоциклы рейха. BMW R12
#мотоциклы#BMW#R12
Видео рассказывает о истории создания, особенностях конструкции и использовании германских мотоциклов BMW R12 во время Второй мировой. Повествование сопровождено соответствующими фото и хроникой.
БМВ R-12 (нем. BMW R-12) — немецкий мотоцикл, производившийся компанией БМВ перед Второй мировой войной. Был представлен в 1935 году и в том же году запущен в производство. До окончания производства в 1942 году выпущено 36 002 мотоцикла R-12. Выпускался в двух вариантах: с коляской и без. Имел гражданскую и военную модификации.
14 февраля 1935 года на автомобильной выставке в Берлине BMW впервые представило R12 совместно с BMW R17. Оба мотоцикла являлись прямыми преемниками BMW R11 и впервые в мире были оснащены передней телескопической вилкой с гидравлическими амортизаторами.
Обладая высокой надежностью и простотой эксплуатации при малой цене, мотоцикл стал самым массовым в вермахте. На варианте с коляской устанавливался пулемет. На спортивной версии R12 28 ноября 1937 года немецким мотогонщиком Эрнстом Хенне был установлен мировой рекорд скорости в 279,5 км/ч, который продержался 14 лет.
Экземпляры мотоцикла сохранившиеся до настоящего времени находятся в частных коллекциях и музеях, так например, экземпляр мотоцикла имеется в Военно-историческом музее Вены, причём в оригинальной камуфляжной окраске.
Рама мотоцикла R-12 изготовлялась штамповкой. Задняя подвеска отсутствовала, передняя состояла из телескопической вилки с гидравлическими амортизаторами. Тросовый привод тормозов. Передача на заднее колесо осуществлялась через четерехступенчатую механическую коробку передач с двухходовой кулисой с двухдисковым сцеплением. Мотоцикл оснащался двухцилиндровым четырёхтактным нижнеклапанным двигателем M56S6 (новое обозначение 212) рабочим объёмом 745 см³. Диаметр цилиндра и ход поршня 78×78 мм. Двигатель имел версии с одним и двумя карбюраторами, развивающими соответственно мощность — 18 л.с. при 3400 об/мин и 20 л.с. при 4000 об/мин. Степень сжатия 5,2:1.
Двигатель отличался надежностью, имел хорошую тягу, не перегревался и заводился без проблем в любое время года. Мотоцикл оснащался мощным магнето с генератором в одном корпусе. Также имелось устройство подогрева впускного коллектора выхлопными газами.
------------------------------------------------------------------------
Мой паблик ВК https://vk.com/anubyslive
------------------------------------------------------------------------
Музыкальные композиции - Eye of the Newscaster - Out To The World, I Believe You - Gavin Luke - принадлежат http://www.epidemicsound.com и использованы по лицензии для компании Scalelab.
Видео Мотоциклы рейха. BMW R12 канала ANUBYSVIDEO
Видео рассказывает о истории создания, особенностях конструкции и использовании германских мотоциклов BMW R12 во время Второй мировой. Повествование сопровождено соответствующими фото и хроникой.
БМВ R-12 (нем. BMW R-12) — немецкий мотоцикл, производившийся компанией БМВ перед Второй мировой войной. Был представлен в 1935 году и в том же году запущен в производство. До окончания производства в 1942 году выпущено 36 002 мотоцикла R-12. Выпускался в двух вариантах: с коляской и без. Имел гражданскую и военную модификации.
14 февраля 1935 года на автомобильной выставке в Берлине BMW впервые представило R12 совместно с BMW R17. Оба мотоцикла являлись прямыми преемниками BMW R11 и впервые в мире были оснащены передней телескопической вилкой с гидравлическими амортизаторами.
Обладая высокой надежностью и простотой эксплуатации при малой цене, мотоцикл стал самым массовым в вермахте. На варианте с коляской устанавливался пулемет. На спортивной версии R12 28 ноября 1937 года немецким мотогонщиком Эрнстом Хенне был установлен мировой рекорд скорости в 279,5 км/ч, который продержался 14 лет.
Экземпляры мотоцикла сохранившиеся до настоящего времени находятся в частных коллекциях и музеях, так например, экземпляр мотоцикла имеется в Военно-историческом музее Вены, причём в оригинальной камуфляжной окраске.
Рама мотоцикла R-12 изготовлялась штамповкой. Задняя подвеска отсутствовала, передняя состояла из телескопической вилки с гидравлическими амортизаторами. Тросовый привод тормозов. Передача на заднее колесо осуществлялась через четерехступенчатую механическую коробку передач с двухходовой кулисой с двухдисковым сцеплением. Мотоцикл оснащался двухцилиндровым четырёхтактным нижнеклапанным двигателем M56S6 (новое обозначение 212) рабочим объёмом 745 см³. Диаметр цилиндра и ход поршня 78×78 мм. Двигатель имел версии с одним и двумя карбюраторами, развивающими соответственно мощность — 18 л.с. при 3400 об/мин и 20 л.с. при 4000 об/мин. Степень сжатия 5,2:1.
Двигатель отличался надежностью, имел хорошую тягу, не перегревался и заводился без проблем в любое время года. Мотоцикл оснащался мощным магнето с генератором в одном корпусе. Также имелось устройство подогрева впускного коллектора выхлопными газами.
------------------------------------------------------------------------
Мой паблик ВК https://vk.com/anubyslive
------------------------------------------------------------------------
Музыкальные композиции - Eye of the Newscaster - Out To The World, I Believe You - Gavin Luke - принадлежат http://www.epidemicsound.com и использованы по лицензии для компании Scalelab.
Видео Мотоциклы рейха. BMW R12 канала ANUBYSVIDEO
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Мотоциклы рейха. BMW R75Первый единый пулемет, когда либо принятый на вооружение. MG-34Тульский дизельпанк: мотоцикл, построенный с нуля в гараже #МОТОЗОНА №97Необычное оружие СССР. Часть 6🔵 BMW R12 и R17 - Шедевры Своей Эпохи 👌!С ЧЕГО ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ? ИСТОРИЯ BMWДневники рядового вермахта. Часть 44Сколько павших солдат полегло вдоль дорог? How many fallen soldiers were killed along the roads ...?Редчайшие МОТО шедевры частной коллекции - мотоциклы мечты!Мотоциклы рейха. Kettenkrad HK 101ТО ЧТО ЗНАЛИ, НО ДАВНО ЗАБЫЛИ!! ХИТРОСТИ СТАРЫХ МАСТЕРОВ.Zundapp KS 750 / 1942 / Обзор / Тест-драйв #ZundappДневники рядового вермахта. Часть 48Как построить боббер . Впускной коллектор под один карбюратор на опозит к750 МТ Урал ДнепрWH BMW R75 Podjazdy AdamaOdwiedziliśmy miejsce pełne motoryzacyjnych skarbów! | Polskie BMWЯ КУПИЛ ХЛАМ, чтобы сделать из него кастом байк! Новый мотоцикл - новое путешествие!Indian 841 - американский мотоцикл с корнями BMW R71. История военных мотоциклов.Дневник немецкого солдата на Восточном фронте. Часть 2