Урал М72: чехлы, провода, тросики, хомуты, обратные ручки.
Подписывайтесь на канал,здесь вы найдёте много интересного по мотоциклам и не только!!!
Обзоры,покатушки,реставрация и многое другое !!!
Связаться с нами можно:
http://motoreplika.com/
https://www.instagram.com/motoreplika/
Viber, WhatsApp: +380985307395
@mail: motoreplika.ua@gmail.com
Видео Урал М72: чехлы, провода, тросики, хомуты, обратные ручки. канала Motoreplika.com
Обзоры,покатушки,реставрация и многое другое !!!
Связаться с нами можно:
http://motoreplika.com/
https://www.instagram.com/motoreplika/
Viber, WhatsApp: +380985307395
@mail: motoreplika.ua@gmail.com
Видео Урал М72: чехлы, провода, тросики, хомуты, обратные ручки. канала Motoreplika.com
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Фінал реставрації КМЗ М 72Н Перший запуск @OlegAC](https://i.ytimg.com/vi/8JwWzxkc4HM/default.jpg)
![DKW KS-200 Огляд після реставрації](https://i.ytimg.com/vi/yaPn9UNR8fM/default.jpg)
![Як зробити тканеву оболонку тросів на М 72Н @OlegAC](https://i.ytimg.com/vi/-72NhY3a1oY/default.jpg)
![Як забезпечити надійний контакт електрообладнанню КМЗ М-72Н. @OlegAC](https://i.ytimg.com/vi/6jkbf3VSCxA/default.jpg)
![спецзамовлення: транспорт для армії](https://i.ytimg.com/vi/0aZc3dXh9xs/default.jpg)
![Колінчастий вал до мотоцикла "К1Б Киевлянин (Киянин)". Наш варіант реставрації.](https://i.ytimg.com/vi/N_qdohqp4Nk/default.jpg)
![Ремонт/РЕСТАВРАЦІЯ і налаштування КАРБЮРАТОРА серії К-28](https://i.ytimg.com/vi/l5OnwUKj4-4/default.jpg)
![Мотоцикл ІЖ-350. Реставрація завершена, огляд](https://i.ytimg.com/vi/ne0ow0KjkKM/default.jpg)
![РЕСТАВРАЦІЯ двигуна Chezet Standart 1936. Engine Restoration. Launching.](https://i.ytimg.com/vi/LKt87bb5SBI/default.jpg)
![Маленький Ducati. Аналог "Дирчика". Італійсько-Французький Rocher Cucciolo](https://i.ytimg.com/vi/nEci1IE-QuM/default.jpg)
![Капиталим двигатель М72Н Часть 2 Работа @OlegAC](https://i.ytimg.com/vi/9Y7dxoTaHtA/default.jpg)
![Иж-350 огляд перед фарбуванням IZH-350 restoration](https://i.ytimg.com/vi/jRjdcmCuKPk/default.jpg)
![Переключатель П-25. Для Иж-350, Иж-49, М-1А](https://i.ytimg.com/vi/MdDDnATSUCE/default.jpg)
![Jawa 634](https://i.ytimg.com/vi/dREsDxaxR3k/default.jpg)
![KMZ M-72N, Soviet copy of BMW R-71 restoration](https://i.ytimg.com/vi/q30XHueN0t4/default.jpg)
![ТИЗ АМ 600, ИЖ-8, ИЖ-9 - перключатель центральный](https://i.ytimg.com/vi/6zIPbBC9q2c/default.jpg)
![ES-KA Qualitat. Мотоцикл лёгкого класса с мотором Fichtel und Sachs. Обзор. ES-KA Qualitat.](https://i.ytimg.com/vi/Li5_CfIcReA/default.jpg)
![КМЗ М-72Н Процесс реставрации рамы. Часть 1 @OlegAC](https://i.ytimg.com/vi/6OVDD-cI6x0/default.jpg)
![Мотоцикл ИЖ-49 1957 года. Новая история реставрации. IZH-49 of 1957. A new history of restoration](https://i.ytimg.com/vi/mwOuVNqqcb0/default.jpg)
![Мотоцикл М-72Н. Реставрация главной передачи. Подгонка тормозов на токарном станке @OlegAC](https://i.ytimg.com/vi/My0_YalXa4c/default.jpg)
![История мотоциклов КМЗ. Киевлянин К1Б. Вандерер. History of KMZ. K1B. Wanderer](https://i.ytimg.com/vi/D_YlXHXh0i8/default.jpg)