Работа в многонациональном экипаже, часть вторая

Часть II

Влияние состава экипажа на безопасность на борту судна

Существует несколько причин того, почему сегодня моряков можно назвать заложниками глобализации. Одна из них – это мировой спрос на логистику, так как рынки не особо озабочены наличием границ. И то, что экипажи стали частью этого мирового рынка, есть несомненно вопрос денег.

Как показывает практика, судовладельцам достаточно сложно влиять на рынки топлива, страхования и портовых сборов, в то время как расходы на содержание экипажа рассматриваются как «плавающие расходы» и могут регулироваться. Также новая философия, имеющая место быть в последнее время, утверждает, что техническое обслуживание судов не является приоритетом. Затраты на экипаж могут составлять свыше 40% общих расходов на содержание судна, которые в свою очередь зависят от возраста судна, размера и национальности экипажа. Другие операционные расходы, как обслуживание, ремонт, снабжение, страховка также зависят от возраста судна и могут составлять около 15%. Стоимость экипажа также зависит от флага судна и может быть вдвое выше при сравнении – европейский флаг и «удобный» флаг типа Либерии, Панамы или Сингапура.

Ссылка на статью http://mtelegraph.com/history-of-mixed-crew.html

Подписывайтесь на Канал, https://goo.gl/UDuKum
Вас ждёт очень много интересных приключений и необходимой информации.

#дневник моряка, #море, #океан, #работа в море, #танкер, #жизнь в море, #штурман, #механик, #судоводитель, #судомеханик, #моряк, #дневник

Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Телеграм https://t.me/seamandiary
★ Группа ВК▶ https://vk.com/public114294261
★ Я в ВК▶ https://vk.com/antymonov
★ Одноклассники▶https://ok.ru/profile/212968335935
★ Instagram▶https://www.instagram.com/gennadiyantymonov/
★ Facebook▶ https://www.facebook.com/profile.php?id=100011372023684&ref=bookmarks
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: http://join.air.io/antymonov

Видео Работа в многонациональном экипаже, часть вторая канала Дневник Моряка