Toyota Estima 1997 (2TZ-FZE) - Лежачий БОГАТЫРЬ!
Видео Мастерской K-POWER.RU
Новая рубрика - УГОЛОК СТАРЬЁВЩИКА!
Девятый выпуск - двигатель 2TZ-FZE (2.4 л, 4 цилиндра, 16 клапанов). Снят с автомобиля Toyota Estima (Previa) 1997 года выпуска, реальный пробег неизвестен. Силовой агрегат выпускался с 1994 по 1999 год в Японии и ставился на задне и полноприводные минивэны.
Мотор необычен своим расположением - он буквально лежит плашмя под полом минивэна. Среднемоторная компоновка даёт высокую устойчивость авто. Кроме расположения, двигатель оснащён механическим нагнетателем (Supercharger) и выдаёт 160 л.с., что для тех лет - внушительные показатели. Правда, есть и недостаток - очень высокий расход топлива.
-----------------------------------------------------------
ПРЕДЛАГАЕМ ВЫКУП "тотальных" двигателей! Если у вас есть не нужный мотор, с пробитым блоком или настолько сильно изношенный, что вы решили его не ремонтировать и он лежит без дела, мы готовы его выкупить по остаточной цене металлолома, оплатим пересылку транспортной компанией (включая забор груза от вас до склада ТК).
Мы разберем двигатель и снимем видео его дефектовки - для нашей Кунсткамеры!
Интересуют - редкие моторы 90-х или 2000-х годов, не представленные на канале (китайцы, японцы, европейцы), ремонт которых уже нецелесообразен финансово, но они до сих пор интересны в качестве экспоната Кунсткамеры на нашем канале. Так же - V6 и V8.
НЕ интересуют - бензиновые корейцы, широко освещенные на канале, массовые моторы ВАЗа (классика, самары, приоры, калины, нива, ока), кроме редких моторов ОПП (опытно-промышленное производство, например - 3-х цилиндровая ОКА или барнаульский дизель).
Предложения направлять на наш номер вацап (указан на сайте в контактах), с приложением подробной истории мотора и фотографий с разных сторон. Предпочтительно - в собранном или подсобранном виде (без навесного).
Если вы заменили двигатель на "контракт" и старый мотор лежит без дела, продайте его нам, и мы снимем его разбор и подробную дефектовку на наш канал!
Наш официальный сайт: http://k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
Видео Toyota Estima 1997 (2TZ-FZE) - Лежачий БОГАТЫРЬ! канала KPOWERtuning
Новая рубрика - УГОЛОК СТАРЬЁВЩИКА!
Девятый выпуск - двигатель 2TZ-FZE (2.4 л, 4 цилиндра, 16 клапанов). Снят с автомобиля Toyota Estima (Previa) 1997 года выпуска, реальный пробег неизвестен. Силовой агрегат выпускался с 1994 по 1999 год в Японии и ставился на задне и полноприводные минивэны.
Мотор необычен своим расположением - он буквально лежит плашмя под полом минивэна. Среднемоторная компоновка даёт высокую устойчивость авто. Кроме расположения, двигатель оснащён механическим нагнетателем (Supercharger) и выдаёт 160 л.с., что для тех лет - внушительные показатели. Правда, есть и недостаток - очень высокий расход топлива.
-----------------------------------------------------------
ПРЕДЛАГАЕМ ВЫКУП "тотальных" двигателей! Если у вас есть не нужный мотор, с пробитым блоком или настолько сильно изношенный, что вы решили его не ремонтировать и он лежит без дела, мы готовы его выкупить по остаточной цене металлолома, оплатим пересылку транспортной компанией (включая забор груза от вас до склада ТК).
Мы разберем двигатель и снимем видео его дефектовки - для нашей Кунсткамеры!
Интересуют - редкие моторы 90-х или 2000-х годов, не представленные на канале (китайцы, японцы, европейцы), ремонт которых уже нецелесообразен финансово, но они до сих пор интересны в качестве экспоната Кунсткамеры на нашем канале. Так же - V6 и V8.
НЕ интересуют - бензиновые корейцы, широко освещенные на канале, массовые моторы ВАЗа (классика, самары, приоры, калины, нива, ока), кроме редких моторов ОПП (опытно-промышленное производство, например - 3-х цилиндровая ОКА или барнаульский дизель).
Предложения направлять на наш номер вацап (указан на сайте в контактах), с приложением подробной истории мотора и фотографий с разных сторон. Предпочтительно - в собранном или подсобранном виде (без навесного).
Если вы заменили двигатель на "контракт" и старый мотор лежит без дела, продайте его нам, и мы снимем его разбор и подробную дефектовку на наш канал!
Наш официальный сайт: http://k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
Видео Toyota Estima 1997 (2TZ-FZE) - Лежачий БОГАТЫРЬ! канала KPOWERtuning
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Масло КУППЕР - Тарахтит СУППЕР!HONDA FR-V (2.0 i-VTEC) - Вите надо выйти...VOLVO S80 (2.0) Ремонт двигателяChevrolet Epica (2.0) - Капиталка ЭПИЧНОГО...Развенчиваем МИФ: Масложор после удаления ката!OPEL Insignia (A16XHT) 170 лс турбо: Капиталим немца!TOYOTA Camry 2014 (1AZ-FE): Капремонт!Как разводят в автосервисе? Три простых ремонтаSONATA from USA - Ремонт 2.4 GDIЛАРГУСЯН?! На что променяли ФОРД...Веста SW Cross 1.8л - 320 тыс.км на МАСЛОЖОРЕ!!Починим ультрасовременный GEN3 Ea888 (1.8 TSI)?Hyundai Elantra 2008 (1.6) - Капиталим мотор после 3-х владельцев...PASSAT B6 (2008) - Заклинил 1.8 TSI (BZB)1JZ-GE (2.5L) 1996 г. - Легенда Дальнего ВостокаSonata NF (Киров) 2.4 G4KC - Ремонт утильного мотора!1.5 МЛН пробега на МЕРСЕДЕСЕ из 90х!MAZDA 3 (2011) - Капиталим мотор 1.6 (Z6) с пробегом 236 ткмВеста SW Cross (1.8): Пробег 12 ткм. КАПИТАЛКА